Перейти к содержанию

Yakov

Пользователи
  • Постов

    68
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Yakov

  1. Преды целые, сегодня гляну приборку. Я так понимаю сзади синий вставлен чип, это и есть кодер? Если бы были проблемы с кодером то не работали бы ни одни показания, и в информационной строке не отображались ошибки. Поправь меня если ошибаюсь.
  2. Добрый день! Перестал работать БК, т.е. не показывает ничего. На приборке аналогично пропали все функции. Подскажите куда копать? в сторону приборки или же все таки в сторону БК. Приборка High.
  3. Ты меня огорчил =( может все таки можно?
  4. Добрый день. Есть сиденья комфорт с памятью, подключил пассажирское все работает. С водительским проблемы, т.к. отсутствует блок памяти, была куплена проводка от седла без памяти. Реально ли запинать все это чтобы заработало? Подключил все фишки как на пассажирском, но регулировки не работают. Куда копать?
  5. Привет. Как вышел из ситуации? У самого такая задача
  6. Я воспользовался данной услугой. Всем советую!Все быстро, удобно, практично и безопасно! 10 % это смешные деньги, а спишь спокойно.Желаю всем таких безопасных сделок.
  7. Может пора расстаться E34? Вопрос в следующем владею ей 2 года без проблем (менял только масло), до последних двух месяцев.Сейчас газы идут в ОЖ, тут либо ГБЦ либо блок, ГБЦ визуально в идеальном состоянии.Думаю блоку конец. ДВС в идеальном состоянии, капиталка 2 года назад.Как быть дальше?? ПОКУПКА КОНТРАКТНОГО М50 и ездить дальше не вникать? или же продать и взять Е38 года так 2001?

    1. Показать предыдущие комментарии  3 ещё
    2. BALU

      BALU

      +за вскрытие мотора.на паджере такое было. поменял прокладку и дальше катаюсь

    3. Yakov

      Yakov

      мотор был вскрыт! трещин в гбц не обнаружено!

  8. Ребят срочна нужна помощь! загнул по своей глупости клапаны(выпускные).Вопрос какие стоит заказывать? их три вида 0, +0.1, +0.2. И длина у каждого еще разная.

    1. skyline5119

      skyline5119

      сначала нужно обмерить втулки клапанов,а потом уже сами клапана заказывать,исходя из размера втулок.

    2. Alco

      Alco

      ремонтные только оригинал вроде, по 5 тр штука

  9. Привет всем.Всеми любимая тема про ГБЦ) двигатель м50.Пред история такова: машинка один раз перегрелась,не до красной зоны конечно, я залил воды и доехал до места.Потом неделю ездил на воде вернее смеси с антифризом. Решил заменить антифриз, влил ровно 11 литров прокачал, все хорошо=) Стоит немного проехать как начинает выдавливать весь антифриз из под крышки расширительного бачка, вроде как с пузыриками) Я в расстройстве снял гбц с желанием там найти трещину, ее там к счастью не оказалось...

    1. Показать предыдущие комментарии  10 ещё
    2. tyurk

      tyurk

      в принципе так же, тогда ой

    3. Maks525

      Maks525

      А трещину искал как, визуально?

    4. Yakov

      Yakov

      Да!вот думаю может на опресовку ее!

       

  10. Здарова мужики! Всех с наступающими праздниками. Возникла проблема, может у кого так было! Машина заводиться отлично холостые держит, но стоит только тронуться, как начинает пятерить и даже троиттьь)Короче с места только на холостых можно сдвинуться.Если давить газ то хлопки в выпуск и выпуск! Это длиться секунд 10-15 потом все как ни в чем не бывало, до тех пор пока не заглушишь авто! Знаю что какой то датчик, но какой именно?

    1. Показать предыдущие комментарии  7 ещё
    2. MemФis

      MemФis

      Учитывая, что мы все из разных мест, вряд ли это бензин на какой-то одной заправке ;-)

    3. ВАДИМ1782

      ВАДИМ1782

      Смотри топливный насос

    4. .   .   .

      . . .

      для начала...Бензонасос. Измеряем давление в рейке.

  11. http://www.drive2.ru/cars/bmw/5_series/5_series_e34/yakovv/journal/4899916394579159273/#post менял сам ничего сложного нету)
  12. Добрый день. M50B25.Проблема в следующем: после установки новых свечей BOSCH 4х контактных машинка затроила.То есть на холостом работает нормально при езде если ехать плавно то вроде все гуд, но стоит только резко нажать на аксселератор то машинка троит, по ощущениям то 5 то 4 то 6 цилиндров и после 2-4 секунд все проходит и едет лучше чем на старых свечах( были 2х контактные НЖК).Собствено сам вопрос что копать: катушки, свечи или колпачки? можно ли проверить работоспособность колпачков без спец оборудования? еще один вопрос расход на холостом ходу 1,4-1,6 л.ч это же много? по трассе 8,8 при 100-110. Заранее спасибо.
  13. Yakov

    01012008121.jpg

    Испортили машину ИМХО)
  14. А как же кнопка? ее не отключишь пока не снимешь площадку
  15. Всем добрый день.Сегодня на улице всего -10 и радиатор течет как вода в кране. Я отправился гараж заменить радиатор печки. По пути докупил 10 литров антифриза, без него никуда. Нам понадобиться инструмент: 1)отвертка крестовая и плоская 2)ключи на 6,8,10,19 3)плоскогубцы 4)набор шестигранников (маленьких) 5)отвертка с внутренней спрофилированной шестиконечной звездочкой 6)прямые руки Запчасти: 1)сам радиатор 2)трубки если под замену 3) улотнительные кольца в радиатор 4)антифриз 5) пластиковые хомуты 2шт Поехали:) 1.Сливаем ОЖ из блока и оновного радиатора.(думаю все умеют) 2.Начинем снимать бороду, а точнее ее заднюю часть( ключ на 8, крестовая отвертка). Снимает задний прикуриватель выкручиваем 2 самореза там, один саморез в кармашке, один под ручником.После этого мы можем ее акуратно вытащить. 3.Снимаем ручку АКПП и демонтируем площадку, не забыв отсоединить кнопку переключения режимов.(в ручке есть болт шестигранник выкрутив его она очень легко снимается, площадка же подковыривается отверткой и также вынимается) 4.Начинаем снимать преднюю бороду выкручиваем саморезы которые указаный на фото, часть которых мы уже сняли. 4 штуки находятся под декоративными накладками(отметил зеленым цветом), один выкручивается через бардачек, другой у руля.Сразу оговорюсь салон не мой фото взял из интернета 5.После этого можно вытаскивать остатки бороды, не забыв отклюить разъем стеклоподъемников, аварийки, и прикуривателя.(убираем её подальше чтобы не машалась) 6.Отсоединяем приводы управления печкой, кнопку обогрева стекла, вынимает БК и отсоединяем другие разъемы.Для этого чуть нажмем вниз рычаг(отмечен зеленой звездочной) и потянем на себя, БК выпадет. 7.После этого можно пойти покурить, но мы не курим и разбираем дальше.Берем ключ на 10, крестовую отвертку и откручиваем все что омечено красным. Далее снимаем скобы с их там много — отмечены зеленым. После этого можно снять обшивку. 8.Видим течь=) Берм ключ на 8 и снимаем радиатор. 9.Вынимаем старый и ставим новый, предварительно сменив кольца на трубках. 10.Собираем все в обратной последовательности, не забыв прицепить косу двумя пластиковыми хомутами к обшивке радиатора. 11.Заливаем антифриз, прокачиваем систему. 12.Но мы решили сменить еще и трубки, а это лишние часа 1,5-2.
  16. встречу надо мутить)
×
×
  • Создать...