Sator

Кстати, я бы тоже наклейку прикупил бы:)

Вот это машинка!!! Очень завидую владельцу, поздравляю!

Я буду!

Лучше бы в воскресение, либо сегодня, но не в 8, а хотя бы в 9-10, а то треня...

Дороговатый геморой за 107к, нагрел тебя дружбан, похоже...

Нет, на месте тоже до 4х тысяч крутится, а дальше захлебывается.

Это не смотрели, не знаю, глянем. Проблема достаточно давно, но раньше как-то не напрягала. При переключении на следующую передачу примерно секунду машина думала, а потом ехала и крутилась до конца. Теперь все значительнее хуже Нет, нету. Катушки, бенз. насос, свечи, фильтр бензиновый поменяны на новые, не думаю, что новые будут тупить, или такое тоже бывает?

С мотором вот какая странная фигня. На разгоне мотор начинает тупить, но странно то, что тупит он циклически. То есть, тяга пропадает, когда стрелка подбегает к 3м тысячам оборотов, пару секунд тупит (тяги почти нет), машину болтает взад-вперед, а потом опять просирается и едет нормально, но только до 4х тысяч. На любой передаче движка больше 4х не набирает. Проверяли, сказали, что косяк в катушках, но после замены проблема осталась прежней. Бензонасос, фильтр и свечи отпадают, так как недавно меняли. Гофру, которая от ДМРВ идет тоже поменял, поэтому воздух сосать не должна. И, повторюсь, меня смущает, что тупняки именно на 3х тысячах и после 4х движка не разгоняется. Перерыл много тем по этому поводу, практически все говорят о катушках, свечах и бензонасосе, но у меня они впорядке, поэтому создаю тему. Может быть есть у кого соображения?

Сорри, а в МСКВ - это что?:)

Запчасти Ильюха привозит, я устанавливаю и готов:)

Эмм, а пошлины тогда какие? Там же просто космические цифры. Я как-то смотрел сколько будет ввозная пошлина на М5 в кузове E34. Машина стоимостью 3500 бакинских выходила в 8 касариков...

а машина с документами будет или просто как донор?

Ок, на днях заеду в магазин.

Илья, нужен радиатор на 520i 91 год, кондей есть. На след неделе выкупил бы.

Может быть в следующую пятницу?