guignolo

А причина будет в проводке?

Всем добрый день! Подскажите, кто сталкивался - есть комплект круиза с машины Е32 М60 МКПП (блок в ногах), надо поставить на машинку Е34 М50 МКПП, на которой ранее не было сего девайса. Есть возможность и будет ли работать? Спасибо!

Всем добрый вечер! Днем столкнулся с такой проблемой - машина не завелась: аккумулятор новый, при поворачивании ключа приборка работает нормально, но стартер не подает признаков жизни. Проверил все провода на него. Единственное показалось странным, но может это и нормально (я не электрик) - на стартере две клеммы "+" и "-"... как мне думается, на плюсе должно быть напряжение только при включенном зажигании, а в моем случае оно там всегда - проверял лампочкой!??? На просторах интернета наткнулся на аналогичные проблемы, виной чему является штатный иммобилайзер. Но инфа противоречивая: кто пишет, что он под сиденьем, кто про ноги водителя. По одним данным его можно обойти просто обрезкой одного-двух проводов, по другим это вообще не реально. В итоге так и не разобрался, где его искать и есть ли он вообще!!! Машинка Е34 М50В25 1992 года. Почему на него подумал, т.к. одно время при вставленном и при вынутом ключе шел такой звук динь-динь, как иммобилайзер на ВАЗовских десятках. Раньше такого звука не слышал. В итоге понятно, что ничего пока не понятно - машина не заводится! Подскажите, откуда начать копать??? Спасибо!