NewJust

Под капотом завораживает))) Машина супер пупер

Я не эксперт, но мне кажется, что в данной ситуации нет.

Жаль, что так получилось. Я так понимаю что её сняли с учета при продаже, но при постановке отправили на экспертизу. Гайцы ничего на этот счет не сказли?

Классно =)))

Тогда у неё икорная зернистость получится))) По фотке под капотом не хватает пару пластиковых крышочек на дросельную заслонку и клапана печки

Ну если только так) 100 кратный зуууууум и всё понятно

А как опрделить по фото зернистость металика заводского и не заводского???? (просто любопытство) Ну а так согласен машинка вся чистенькая и приятная, но ценник неадекватный. 100% при осмотре будут видны подводные камни.

Добавлю: на фото обыкновенный одномассовый маховика и диск сцепления, комплект с двухмассовым выглядит немного иначе.

+1 трубы лучше поаккуратней, шильд решает =)

Ждем продолжение темы с фото =)

В этом и вопрос) Что боковые сделать самому можно а внутренние только оригинал. К слову: когда все задние фары в черной тонировке смотрится так себе

ХМмм... очень даже хорошо получилось, еслиб мне не сказали я наверно и не отличил на фотке. А как дела с внутренними фонарями, как из сделать такими-же похожими? )))

Принимай поздравления!!! новый автомобиль, есть новый автомобиль =)

Где наша не пропадала! Главное не отчаиваться!

=))) улыбнуло

Парни, подскажите кто все-таки может заняться переделкой в Москве?

+1

Никто не обсуждает эмоцональные состояние после покупки авто, ведь оно почти эфорическое! с технической части обсудили теперь с эмоциональной: Лично моё мнение: если поездил на одной машине и был рад её эксплуатации, зачем брать такую же только более свежую, теже яйца только профиль по новее, надо брать другой кузов. Во первых, уже есть желание поменять машину и оно будет преследовать пока этого не совершишь. Во вторых тот-же кузов, приятные впечатления будет приносит как новая вещь совсем недолго, а если сразу взять 39 то и мнение уже будет складываться о другой машине + куча новых эмоций + успокоенное самолюбие (т.к. ты все таки хотел авто поновее). Конечно же есть исключения, я говорю только о том случае когда авто не доставляло особых хлопот за долгосрочный период экспл. Нечего застаиваться на одом месте, надо менять и копить опыт эксплуатации, от этого будет сформировываться мнение и расширяться кругозор. Почитав на форуме отзывы тех кто ездил на 39, не появится ощущуние того что ты действительно на ней ездил., все сугубо индивидуально, ведь это вторичный рынок, а как известно это всегда "кот в мешке". п.с. Е38 абалденная машина, ездил на 730 д 99г.в. 34 по сранению с ней - прошлый век. Да и едет она(38) не так чтобы вжимает, поэтому 728 брать не вариант совсем

Полностью согласен. У моего знакомого 730 d 99г.в. даволен ей был полностью пока не полетел автомат и не пришел конец всей подвеске, но это все из-за того что за ней не следил, соответственно цена ремонта зашкаливающая.

У меня другу на новую альфа ромое не хотели техосмотр выписывать из-за нестондартного расположения госзнака, в результате 500 р. решили все проблемы, а разговоры типо "так предусмотренно заводом изготовителем" и "чё мне в бампере дырки саморезами делать чтоли?" парировались ГОСТами.

Гайки закручивают на каждом углу!!!! И главное никак не повлияешь на такого рода законы, придумавают те кто с ними никогда не сталкнется, а только будет ими пользоваться, все для людей маа фака!

=)))

Я с некоторых просто лежал, давно так не смеялся с карикатур, мне очень понравилось!!!!

Вот это сильно, если действительн оправда :rolff: Причем глушитель не от 2.0

Мне тоже так кажется, что скоро будет именно так, отдельные районы в которые лучше не заходить, такого нельзя допускать особенно в Москве!!!