GreenRain

Знаю,ужас)

Ну моим страданиям пришёл конец! Наконец нашлась причина поломки авто,плавания оборотов,нестабильная работа на холостом ходу,время от времени на передаче машина тупила! Сегодня пришла запчасть,заказал новую лямбду NGK и новый датчик положения дроссельной заслонки! Набрав дров,поехав в гараж с хорошим настроением я начал с лямды! Открутилась она очень легко,вся конечно в говне,ну да ладно! Поставив новую и перекрестившись запускаю мотор,симптомы остались,поменял датчик положения дросселя,всё без изменений! Психанув поехал к электрику Николаю(по совету авторазборщика фантомаса) приехал,объяснил причину и сказав,что я поменял! Ковырялся минут 10-20 с диагностическим разъёмом электрик полез в блок мозгов,открутив там был один проводочек массы (как я понял мозгов) Подключив его машина зашептала! вот и поломка,которая мне обошлась в: Бензонасос 1.700р датчик положения дроссельной заслонки 2.000р РХХ 1.500р ДМРВ 4.000р лямбда 6.500р свечи(уж не помню,пусть будет 1.000р) новая одна катушка(потихоньку прикупаю все новые) 1.700р и несколько недель головной боли! Вот и весь прикол,ни подсос воздуха,ни РХХ и тд! я в ауте был,ведь там никакие провода я не откручивал и хоть мне многие говорили,смотри массу,я от незнания электрики не знал,что там 2 провода массы,один то был прикручен,а второй я и не видел!

Просто пару лет назад была такая фигня(просто пример) Машина работала,все дела,но чууууууутка пердела,даже знаете,партизанский пердёшь был,но не всегда! Подсоединяли диагностику Компьютерщик сказал(ну кто диагностировал)что мол всё у тебя норм,ошибок нет! Но душа чувствовала,что где-то беда! Мне там наговорили много чего,пойду по порядку! Сказали,насос мол мёртвый,меняй! Полез смотреть,оказался заколхоженный от чироки,поменяв его стало лучше,но чего-то не хватало! Фильтр топливный меняй,поменял,толку 0! Ставь свечу Беру(кстати очень понравились)Но толку 0! Меняй ДМРВ,поменял,толку ноль,но стало лучше! Менял тогда все патрубки,все уплотнения на впускном коллекторе! Промывал форсунки,но не помогло Мол кольца залегли(даже до такого бреда дошло)ну уж думал хрен с ним,стало ещё лучше,не то! Ванос у тебя не работает,весь инет обрыл,нашёл ремкомплект(сам в шоке)сделал!Машина стала вообще не узнаваема,но что-то не хватало! Датчик колена и распредвала помню новый ставил(в запасе ориг были)Не помогло! психанув слушать людей,решил ради прикола и успокоения души поехать к Техас Рейнжеру и попросив его катушки на свою машину вуаля,как часики заработала! Меняв по одной катушке определили,что одна была пробита,подарив мне одну катушку я уехал к Фантомасу за двумя другими,которые мне не понравились и радовался жизни,что я добился своего! Вот и вопрос,может ли быть какая-нибудь подобная хрень,на которую НИКТО не подумает,но она именно там?!Знаю,звучит глупо,но блин руки опускаются уже!

дымный генератор не показал результата! Попросив соседа по гаражу,принёс байду,дымили дымили,толку 0! Поменял для успокоения души топливный насос и фильтр(стоял насос от Десятки) результата ноль!Симптомы те же полез ещё раз для проверки РХХ,подсоединял снятый РХХ и вкл зажигания,чтобы убедиться в работоспособности! Оба открывались одинаково! решил поставить свой запасной!Толку 0 Посмотрел мозги,грешил на окисление контактов,всё в норме! Симптомы те же взял у знакомого другой ДМРВ (для проверки)всё тоже самое! меня этот сименс уже честно сказать з.....л,хоть бош ставь))) Может всё же ДПКВ?

А дымом у кого можно проверить или это надо самому такой аппарат делать?слышал про это уже давно

Всем привет,простите за долгое отсутствие,тему свою давно не виду,позже объясню причину(чуть ли не угон был) суть темы! Плавают обороты,чуть ли не глохнет! Сделал: мойка всех узлов(дроссель,РХХ) замена патрубков(на оригинал) на впускном коллекторе менял уплотнение датчик колена стоит вроде ЭРА (помог наш форумчан Техас Ренжер) но это не помогло свечи новые,выставив зазор по книге даже новый воздушный поставил(просто долго лежал) пол года искал РХХ на мозги Сименс,нашёл! поставив его на мою(предварительно помыв)мне это не помогло! с родным РХХ она хоть как-то держит обороты,а с другим нет! на моем РХХ при вкл зажигании ничего не происходит,ставлю другой слышен щелчок,и заслонка проворачивается и держится приоткрытой! прызгал на весь мотор,на все узлы очистителем карба ,быстрым стартом и ничего не происходило! подключить диагностический компьютер не получилось,нет питание на разъём мотор М50 Ванос 2.0л помогите народ,выручайте)

Народ,сижу на работе,честно нету времени искать,так что сор если что! Помогите плиз,перестала топить печка,сначала она текла,я её поменял на Б.У.! покупал у фантомаса,но из-за нехватки времени я не успел её промыть,поставил,промыл несколько раз систему охлаждения!залил новый антифриз и поехал,стало лучше,но не намного! вскрытие показало,что новый салонный фильтр впитал в себя антифриз и не пропускал воздух! ура,при замене всё работает,в машине сахара,т.к. при диагностике(до определения течи радиатора печки)я вскрывал клапана печки и убрал грибки,т.к. они были сломаны!машина постояла и теперь в машине холодно! Посоветуйте??? пишу немного невнятно,палят! некоторые проблемы напишу ниже,может быть из-за них?!: 1:Антифриз стал оранжевого цвета(скорее всего окрасился от прошлого,он был красный) 2:Доп помпа не качает,но когда я замыкаю напрямую,то всё хорошо и она качает,релюки тыркал туда сюда,без изменений!Когда доп помпа работает,в машине чутка(% на 10)теплее 3:заметил 1 вещь,у меня не плотно прилегала крышка,где установлен салонный фильтр(видимо сломался кронштейн)точно не видел! 4:из центрального воздуховода дует такой холодный воздух(видимо с улицы)что езжу в перчатках Заранее пасибо,за ошибки сор!палят каждые 10 минут!помогите

Отдам даром рулевой наконечник от BMW e39(левый) фирма Febi новый(есть следы установки)причину объясню по телефону! отдам за пачку сигарет Winston синий))) 8-967-276-24-17

осталось?

Начал делать правую сторону (задние рычаги) а то жутко жрёт резину! 10-15 т. км и резина в ноль! Ремонт идёт долгий,т.к. не всегда разрешают загонять машину в сервис! Вот показания до ремонта: И я начал делать,кто помнит,я покупал сайленблоки,вот решил их поставить! Вот мои старые: Вот первый результат: P.S. я по случайности выбрал не те измерения,для машины с увеличенным клиренсом!(а у меня серийная) но разница не велика! Показания мне не понравились,и пришлось всё переделывать,пока что у меня такой результат! в ближайшее время,ждите результат)) всё будет шикарно))) тут уже и левый рычаг начал делать!Пока такой результат

Ну наконец у меня это получилось! смог с помощью экстентриков выести развал и схождение задних колёс! позже смогу кинуть фотографии! Признаюсь,сложного ничего не было,всё открутилось легко,только вот тормозная трубка с усилием пошла,а так всё чики пуки!

Теперь расскажу про резинки внизу дверей(уплотнительные молдинги) все знаю,что дорогое удовольствие и блин жалко тратить деньги,поехал в Южку и купил резинки от ВАЗ 2108: Понятное дело всё обработал почистил и тд: Получилось очень хорошо,даже лучше родных!Сидят намертво,фотографию я забыл сделать,т.к. спешил в Москву!Чуть позже выложу результат 500р 2 шт.!

На парочку фотографий я выложу и расскажу вам! Случилась небольшая беда,глушитель прогнил,звук конечно был чётким,но со стороны совсем не смотрелась: Внутри всё пусто,пакля или как там её вылетела))) решил не тратить деньги зря,пришла в голову одна идейка!Решил вырезать из металла круг и в него вставить насадку на глушитель,промазал всё и на клёпки!Получилось довольно хорошо)) стоит она намертво + промазал всё герметиком для Глушителей!

у неё вся ходовка новая! чуть по чуть расскажу: Заменил наконец себе прокладку масленого стакана(течь масла была)полёт нормальный! Решил попробовать новое масло залить,до этого лил 0w40 ориг(халява) ща залит Agip 5w50 3.500км масло на макс уровне,полёт нормальный! получил удар в мою прекрасную попку,пострадал бампер(на выброс)крышка багажника и усё,уже всё сделали и на половину покрасили машину(а это крыша,задние двери,крылья задние,багажник и тд + отполировали всю и фары тоже,так сказать подарок)потратил 27р.,планирую докрасить остальную часть! в поиске заднего бампера остановился со спортивным,да знаю прекрасно,что многие будут критиковать,мол зачем портить и тд,но блин на разборке от 4-6 рубл,а мне друг сделает за 2р,просто бери и крась! Планирую поставить новые пружины на попку и проставки(для увеличения клиренса машины)её попка занижена как у приоры)точнее села!

парни простите за долгое отсутствие)))скоро буду выкладывать фото машинки)есть кое-какие изменения)

Куплю или приму в дар ручки стеклоподъёмника! замок бардачка или весь в сборе! кожух вентилятора выручайте народ)))самовывоз

сеточки под колонки остались?

уже с этой ходовкой проехал 12.000(ну почти)всё в идеале!В зависимости как эксплуатировать машину,я её просто обожаю и каждая кочечка даже самая малюсенькая для меня,словно серпом по яйцам!Рычаги довольно крепкие я б сказал,почти каждый день ходовку смотрю свою на работе)

Прощу прощения за долгое отсутствие,никак не мог зайти и отписаться тут) Сделал уже тормоза(замена дисков по кругу)колодки естественно и колодки ручника! Фотографий не сделал,уж простите! На данный момент идёт самая сложная работа,замена саленблоков рычагов задних,пыльники приводных валов,реактивные тяги(ну или яйца)и по мере возможности заменить втулки и стойки зад. стабилизатора и вуаля)в машине по ходовой просто нечего менять)всё будет новое)ЮХУ) Саленблоки оригинал ток(экстентр) почти 6 рубликов отдал((( Вот они) Реактивные тяги фирмы Optimal И конечно же Рем. комплект пыльников,славу богу там были болты)))Смазка 6 болтиков хомут ну и сам пыльник))Фирма Ruville Ну вот собственно весь комплект)обошлось в 8.444р) Уж простите)кошка моя очень любопытная,видимо в прошлом была владельцем BMW)

готов забать оптику если осталась?!сколько сиж надо?!

Народ проблема с двигателем!Когда мотор холодный очень сильно начинает вибрировать,трясётся весь!Не равномерно работают обороты,прогреваясь становиться лучше,но на газ не очень отзывается,иногда отстреливает в глушитель,жму на педаль газа,буквально доля сек. трясёт двигатель,чутка плохо обороты набирает,ну чуть выше 1.500 об. уже лучше!Форсунки промывал,свечи новые поставил,чутка лучше стало,но всё же! P.S. Двигло на холодную работает как V-8 какой-то,звук такой же! Что может Быть?желательно в личку отписать ,заранее спасибо!

Ну что народ,довольно огромную мы работу сделали с ходовой!Замена всей передней подвески,ждо задней не дошли,чтобы заменить масло в редукторе стойки и втулки,на эт ладно!Будем рассказывать нашу починку моего автомобиля! Встретились мы примерно в 8:40 утра около гаража нашего любимого Texas_Ranger,чуть по чуть перетёрли и поехали уже делать машину!Подняли и начали! Первая проблема которая пошла это слизался у стойки стаб. внутр шест.Ну ничего,болгарка нам помогла)))5 мин и готово!Всё уже сняли супорт диск,зараза толщина диска перед составила около 8мм(уже кирдык ПОЛНЫЙ)надо заменить)))ну это не об этом сейчас,начали откручивать тяги,всё пошло оч легко,открутили рычаги всё супер и легко идёт!Проверили состояние всех рычагов(всё немецкое ориг)опа,а рычаги живые(мы так подумали)сален-блоки или как там их были как новенькие(ну почти) вот сравнение: это ориг: а это аналог(оч хороший)Meyle HD(усиленные): Разница видна сразу!Шаровые огазались у ВСЕХ рычагов дохлыми и можно так сказать держались от того,что их держали пыльники)))вот это пыльники хорошие,в дальнейшем всё снимем все пыльники и тд! Вот и вся проблема в тряски езды у меня,поперечная рул. тяга(смотрите какой шарик был)это весело)люфт ужасный) А вот и все рычаги))))) Ну мы решили перекусить))))и после этого пошли настоящие Челябинские мужики))) Пока хватит,надо выложить видео)оно вас заставит удивиться в уме Русского человека)))будем всем дружным коллективом смеяться)

Вся правая часть бампера была лично мной восстановлена,т.к. я в своё время словил кирпичик от грузовика,и тем более я любитель можно так сказать выделяться из толпы!меня он лично устраивает,мордашка прёт,какую я машину покупал,такой и хотел оставить!

ну всё сделал фотки)))вот мои хорошие детальки))) Перечисляю что там(не хватает ток рычага 1 верхнего) 1:рычаги нижние 2 шт фирма Дельфи 2:рулевые тяги фирмы дельфи 2шт 3:тягя поперечная средня или как там её)))1шт фирма рувиль) 4:рычаги верхние фирма мейле HD 2 шт(на фотке пока 1)скоро за вторым пойду 5:стойки стаб задние 2шт фирма фленор 6:стойки стаб перед фирмы мейле HD 2шт(увы на фотках их нету на данный момент,в предыдущих фотографиях участвуют они) 7:втулки стаб пер 2 шт фирма рувиль 8:Опора аморта 2шт фирма NK 9:буфер 2 шт фирма сваг 10:пыльника эластаграмма или как их там)))2 шт 11:опора пруж верх фирма BMW 2шт 12:опора пруж нижняя фирма лемфёрдер 2 шт! Ну пока всё)))у нашего любимого Texas_Ranger буду покупать втулки стаб задние 2 шт фирмы лемфёрдер! Он мне и предоставляет свой гараж и руку помощи,10 Августа начнём с ним)))с ним же и проверим как у меня с пер аммортами дела происходят,если беда,буду брать фирму NK естественно 2шт))и вся ходовая совершенно новая)))ЮХУ товарищи)))Машинка моя постепенно превращается в Легенду 90)))

Ещё конечно не очень приятный инцидент это что мне грузовик въехал в машину и свалил сволочь!разбил левый поворотник бампер передний и крыло!сволочь поймать бы его и подцепить его за........... и покатать по мкаду на данный момент сделал фотографии,скоро выложу)