awesome
-
Постов
794 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Блоги
Загрузки
Галерея
Collections
События
Весь контент awesome
-
34ку да, или их как горячие пирожки раскупают?)
-
Новые диски от е34?) Другу скажу, а он пусть решает, но ждать он долго точно не захочет.Как только на подъемнике окажемся, вытрем ту часть коробки у наклейки и посмотрим уже точно
-
Ну за 400-500 можно, да и за м5 е34 500 это потол, и тополную диагностику с проверкой блока
-
Нет уж точно ее ладу))
-
за 7мь сотен? нет уж, я лучше предпочту куда более свежий е39, понимаю конечно мэмка е34 легенда. но уж точно не в такие деньги, туда тоже придется вваливать
-
называется угадай от какой машины детали
-
нет не моя, мы с другом тут его бмв разбираем, прсто иногда утрирую, чтобы не писать лишние фразы)) я бы тоже хотел, но уже вижу, чтобы найти нормальную машину, нужно ооочень много усилий приложить! да видимо придется разбирать, а то я тут дал сильно газу, думал пробуксовочку сделать, на выходе просто поднялись обороты и мы поехали с дикой вонью сцепы))
-
млин а что с комплектом сцепления делать?)))))) даже если разберем сначала, все же под заказ. т.е не примеришь так
-
меня бы больше волновал мотор ибо ремонтировать такой куда накладнее, и коробка там вот от кого? если это вообще суп набор, то как бы не рассыпался от такого набора повально
-
https://www.avito.ru/tver/avtomobili/bmw_m5_1989_800979491 а эту уже обсуждали? если доки ровные и двигло от м5, так то сочный вариант!
-
Не едет он , как 2,5. А как понять тогда, что сальник хвостовика на м20 бился?
-
я теперь сам в аху, в общем надо по началу смотреть что за коробка, отодрать все названия из под грязи кстати есть фото кардана, надо?
-
чорт побери, да на м20 оказывается и zf делал! но хоть я и помню, что номер сальника хвостовика перебивался, странно это, сейчас буду проверять ZF S5-16 вроде как он ставился, но не могу найти на него сальник хвостовика (или как называется сальник где кардан)
-
Тогда я в полном недоумении, сальники от зф не подходили. WBAHB51090GH14371 вот вин. Ладно, подымать будем, мы там все прошестерим
-
в таком сулчае надо смотреть, попросите у продавца подробные фото всех слабых мест и вина, особенно пусть сразу резинки снимает)))
-
ага и еще сколько сверху вбухать? есть ли смысл? или подойти к вопросу с терпением старая машина всегда требует вложений, но по возможности надо до дури проверить мотор, вон мой дружок уже скоро будет разбирать двиг и менять сцепу, хотя сразу так и не спалить было. А вот по кузову все ок, салон бежевая кожа в шикарном состоянии. за 240 машина обязана быть с полностью исправным мотором и живым кузовом
-
Ну наверное проблема в том, что 240 и барабан. Да и вообще кожанные сидухи у е34 просто шик, я катался и мял булки на более свежих бехах, и все они были с более жесткими сиденьями, нет такого ощущения типа капитанского кресла, а смысл брать за 240 барабан?
-
это если справа по ходу движения, или там есть еще? по сальникам биласт как гетраг 240, или s5d250g тоже обладает такими же номерами для сальников?
-
этому давно уже придумали определение - ЦКХН (цена космос хозяин не адекват) и без лишних комментариев
-
по фото видно https://auto.ru/cars/used/sale/bmw/5er/1040815351-319b/ а вот эта просто секас с виду, но зеркала правда от дореста, сейчас этих переклепов дохрена появилось
-
вот как стоит коробка
-
https://www.avito.ru/pushkino/avtomobili/bmw_5_seriya_1992_814282987 - перекуп? за такие деньги такая накидка на сидуху! да вообще е34 прям догоняет в цене е39
-
а где можно почитать об этом стоокеое на мотор такой?
-
последнюю фразу не понял)Просто если все разобрать, а потом заказывать, первая проблема это время доставки, вторая , что корзина идет на м20 коробку только в комплекте, а вот отдельно я чего-то не увидел
-
Ну обычно покупают все сразу, хз в каком там состоянии
