sanek 854

Поставил другой блок ССМ и теперь при движении с открытой дверью гонг начал сигналить и на приборке появилось собщение(Tur offen)

Я так понимаю блок ССМ это тот,что рядом с предохранителями под капотом?

Всем привет. должен ли включаться гонг при езде с открытой дверью? (89 г.в.m20b25 проводка хай)

Всем здравствуйте. Проблема заключается в том,что перестало перемещаться по высоте правое зеркало .Когда жмёшь джойстиком в верх или в низ зеркало двигается вправо и влево и когда жмёшь в право или влево оно также двигается по горизонтали.Левое работает без проблем.В проводку не лазил но на днях поменял блок комфорта.(e34 m20 b25 1988 г.в.)

Смысл менять местами в том,что на водительской стороне присутствует небольшая потёртость на коже в районе левой стороны, а правая спинка в идеале и чтобы не протереть до дырки водительскую хочу махнуть их местами.

Спасибо.

Всем привет. Подскажите пожалуйста взамозаменяемы ли спинки передних сидений?Или будут проблемы с подлокотником? (механические комфорты)

Блоки подкидывал но всё без изменений.завтра разберу разъём в стойке. там ещё осталось каких-то два или три пина не задействованых. Попробую методом тыка(

Если с концевика снять фишку то при опускании стекло постоянно останавливается. В схемах я не волоку может и не туда пины в стойке двери воткнул хотя по цветам всё совпало.

Проводка под кнопки родная.с кнопками тоже всё ок.только вот концевики работают помоему наоборот. Я так понимаю, что при нажатом микрике питание на моторчики пропадает. Тоесть концевик нажимается при закрытии стекла и питание отрубается,а у меня наоборот при полностью закрытом стекле начинаешь опускать стекло с кнопки концевик при этом разжимается и стекло перестаёт опускаться потом приходится ещё раз нажать вниз и стекло опускается до конца. Я предполагаю что блок комфорта установлен более поздних годов или дело в сигналке.

Здравствуйте. Установил электростеклоподъёмники и при закрытии центрального замка стёкла начинают опускаться,а не подниматься.Проводка хай июль 1988 г.в.м20 б25.Проводка до дверей была проложена с завода.

Кат вырезан ,стоит пламягаситель и перед ним установлена лябда . Номер мозгов не скажу надо глянуть.

1,9-2,2

Впринципе после замены направляющих в любом случае потребуется прирезка сёдел и тем самым должно компенсировать подторцовку клапана.

По прокладке понятно спасибо,а клапана подторцовывать нужно из за выработки от эксцентриков на торце ножки в форме тарелки типа расклёпа. Просто диаметр стержней всех клапанов в номинале и клапана все родные,а заказывать другие х.з какого они будут качества. Вобщем контора где делается гбц направляющие пока не ставят.ждут моего ответа.