762

думаю ее ценник в районе 17-19 долларов будет. Поставлю чуть больше .

я ее еще вчера уже " оценил ".

Да уж... Опять она там выскочила и опять уже продана... Добавьте фото в раздел по 20 яре моторспорт https://www.premiumclassics.nl/news/708/49/BMW-M5-E34-3-8-I-20-Jahre-Motorsport-Edition-18-20-4-100-KM-I-Individual . Кто у нас модератор,?

Собственно в чём разница между этими авто? Насколько 4.6 динамичнее 4.0? Что надёжнее? Что интереснее в плане коллекционной ценности? Соответственно информацию с аукционов и прочих сайтов по продаже данных моделей прошу выкладывать в эту тему. Итп . Вопрос не праздный, тк понял, что хочу " заряжённую" Е 34 от Альпины с автоматом.

В Японии начался месяц редких предложений. Я жду альпина 4.6 Е 34...

это российская

Боюсь что этот экземпляр был ушатан . Именно она и мелькала ранее . Сейчас ее приведи в норм внешний вид.

можно ссылку на неё?

жёлтую дешевле 100 000 евро не отдам.

попроще

мои хотелки за эти машины вряд ли кому придадут оптимизма. Машина не Е 34. В принципе в Е 34 я купил уже всё что можно было хотеть: единственную М 5 в оригинальном цвете и В 10 битурбо. Просто захотел мощную Е 34 на автомате. Как понял это альпина 4.6

у меня сейчас под прицелом более интересный вариант. Ну прямо- один на весь мир... Готов продать и битурбо и жёлтую М. Правда ценник хочу не маленький .

ну В 10 у меня есть. Хочу или 4.6 или ничего не хочу!))4.6 сильно лучше 4.0 за рулём?

Значит подождём 4.6.

насколько надёжен 4.6 , 4., 3,5 от Альпины? В Япии 4.6 проскакивали?Х 5 вроде все хаяли.

я не могу решить , что эксклюзивнее:3,5 4.0 или 4.6.от Альпины. А так- без проблем.

что можно сказать по состоянию, динамике и надёжности этого экземпляра?

M 5 . 3.8

Интересно, сколько может стоить в РФ Е 34 540 туринг с пробегом 60-70 ткм в идеале?

Вот...https://www.premiumclassics.nl/news/657/49/Alpina-B6-3-5-E30-140-000km-Alpina-groen-Alpina-gouden-striping-118-219

у вас должен быть в городе таможенный пункт для продления временного ввоза

попробуй лексус GX первого поколения. Или ТЛК прадо 120 4 литра... Вот это на эвридей . Для наших дорог точно.

поддержу на 100 % - я не совсем понимаю владельцев ушатанных Е 34. В чём смысл обладания данным авто? В том что он сосёт ваши деньги , время и нервы? Любой японец тех лет даст 1000 очков форы в надёжности и практичности Е 34. Нормальная Е 34 в достойном состоянии уже не автонакаждыйдень. Это авто для настроения. Например детей с колясками и пряниками я ни в одну из своих Е 34 не посажу. Причин масса. Копите деньги, покупайте достойные экземпляры, ставьте себе в гараж и наслаждайтесь обладанием ими. Насчёт Японии соглашусь- единственное место где можно приобрести достойный экземпляр . И ещё вопрос: если бы у вас было 3000 000 рулей, купили бы вы на них Е 34?

нет. Хотя мож позже и чтото продам. Скорее всего в Европу

2 с копейками