Короче говоря комрады, возникла у меня в голове затея, которая покоя не даёт вот уже вторую неделю.
Старушенция моя все еще на ходу, но кузов однозначно устает, дыр в днище нет, но возраст берет свое. С машиной бок о бок 3 года, и за три года она по большому счету ни разу не подвела и особо не капризничала. В каком бы состоянии она ни была - заводилась, и даже в -35 везла мою задницу на довольно большие расстояния в пределах Поволжья.
Новые машины как бы хороши не были не цепляют за душу, хорошие новые, комфортные, быстрые, но что-то с ними не так - а что именно, понять не могу. Душа требует олдскула и драйва, так что e34 хочется оставить как автомобиль для души, естественно с небольшими доработками)
Поэтому посещают навязчивые мысли отреставрировать е34 - поменять кузов и в новый кузов перекинуть в него свои старые потроха с последующим свапом S62. Есть информация что голые кузова еще реально найти в хорошем состоянии. посему обдумываю замену кузова, приведение в хорошее состояние. с полной окраской кузова и всех внешних элементов.
на первое время оставить свой конфиг M50 2.5 на палке, а после с течением времени запихать в малютку правильный мотор S62B50 .
Собственно прошу знающих людей поделится инфой о свапе S62, и тонкостях которые будут поджидать в этом нелегком деле. сам сколько не искал инфы - путного FAQ или подробного бортовика не нашел. Сам мотор насколько я знаю влезет без проблем, а что с коробкой? с редуктором? с карданом? с приводами? что по электрике? у кого можно будет проконсультироваться и т.д.
если в ближайшее время не перегорит - начну постепенно заниматься поиском кузова окраской и пересадкой узлов и агрегатов)