Вайт

Машины найдены не все. Нужны еще. на этой неделе приступим к съемкам.

врятли чаще паркуються как олень, совершенно другой слой населения у кого фин средства с переизбытком

я думаю тему можно закрывать. полилась моча по трубам. уже переходим на личности. Все конструктивные доводы всех сторон были озвучены. решать вжику уже самому

Да его хоть щаз надуй хотябы на очко любым бензином - его разорвет к едрени фени) знаю тех кто снял с м30 - 710 лошадок))) мотор на 2х барах давления и 98+ выдал 810 лс и 1002 нм крутящего момента. С 0-100 3.2с,402метра 11.2с други идите спать и не делайте себе голову)))))м50 фа-фа)))

Рома, звучит все это как не убедительно.С твоей стороны как бы....мысли в слух))) А по поводу ГБЦ - они небыли другими они были дороботаны...не подменяй понятия. Другие и доработанны.

ты в живую ГБЦ M-30 видел?)))) на впускные клапана посмотри))) Альпина Битурбо на базе м30 а не на хваленом м50) тоже не удивляет? Стороние любители тюнинга но опытные в моторах бмв, тоже предпочитают турбовать м30, м50 слабоват на нагрузки Вот все ответы на ваши вопросы))) и на этом можно закончить) Все точки над "И" раставленны)

Вань хотябы фотки и приметы озвучь

Спокойно - без паники, все в силе Пока отобрал пять машин нужно больше Девочки уже есть, осталось дождаться приезда фотографа из отпуска. Девочек предоставляет модельное агенство COOL WOMEN http://www.cool-women.ru/index.php/photo

ну а смысл тогда, пущай сразу собирает ваносный на базе m52b28де дергает отуда колено с поршнями в m50ый блок + ванос и ураган на выходе. Только бюджет в районе 40 к кит выйдет

но и тем не менее.....по факту их и нету этих хороших m60, не считая трех тем самых с линками)))) поржал от души) на этом м60 закончились)

ну и в заключении Я если честно, то все, закончился. Наигрался с этими моторами.Устал. Семья - дети, уже время не распологает как раньше постоянно ковыряться с мотором и его неисправностями. В плане надежности датчиков и доступности на рынке конечно м50 выигрывает (следущий мой бумер одназначно с м50) При наличии м30 тебя ждет постоянный гемор с датчиками. То свечи заливает то расходомер глючит, то датчик холостого хода мандит на холостом. То смесь богатая то бедная, то катушка простреливает, то трамблер закидает, то бегунок...кароч головняк будет и это точно. Но когда все датчики в порядке тебя ожидают большие впечатления и радость от динамики этого мотора. Поэтому выбирай сам.

Твоя правда, бывает такое. конструктивная недороботка ГБЦ. У меня было две e34, c M20 (я оплевался с этого мотора) и щаз третья 34-ка со вторым мотором м30 скажу честно у меня не разу не ломались рокера, но слышал что ломаються.

Вжики а вот теперь послушай человека и отморозка который так хотел убить М-30 что в итоге так и не убил) 12.000 тыков пробега со стучащем двигателем (провернуло вкладыш на шатуне) + вкладыш был хз от какой машины вообще) (ставил не я ) купил такую. Кто был на встречах помнят мой дикий стук по капотом) из 12.000 тыков на стучащем двигателем 5.000 км тапка в пол и до отсечки. Масло правдо лил ликви моли - не жалел. По итогу - мотор я так и не убил, блок продал на опыты - нодо было шлифовать колено только. и шатун под замену все остальное в идеале. В итоге что мы имеем? Древний как гумно мамонта мотор - но не убиваемый. Его плюсы. 1.Цепь 2.Надежная ГБЦ при перегреве. (в большинстве случаев) 3.Сам мотор надежный. 4.Тяга с низов 5.Ко всем деталям свободный доступ Его минусы 1.Большая проблема с запчастями. 2.Расход. 3.Тяжолая поршня с коленом. 4.Громкая работа двигателя. 5.Вечная проблема с датчиками. Скажу сразу по ощущениям разгона не чита с м50б25 На своем стучащем мотор - дергал не напрягаясь м50б25 + чип от Полонга (дык он еще и догнать не мог) На своем стучащем мотор - дергал X5 после рестайловый с объемом 3.5 а теперь для любителей м60 М60 вытягивает М-30 только после 4ой передачи на скорости примерно 160 км в час) М60 проблемный мотор. Реально проблемный. Да еще и дорогой. Ну и немного фактов и доводов с 2009 года что я в клубе. Всех кого я знал и у кого бстояли м-60, на данный момент все слили эти машины. последний одноклубник у которого стоял м60 продал в марте 2013 года. но еще один купил, посмотрим чем закончиться.

гудлик братан звони 8916-633-21-18 посмотрим чо да как а разбирать все равно придеться готовь набор инструментов

Отлично , спасибо за предложение 1.Апарат найден в течении нескольких дней свяжемся с вами. Бро, машины в поиске. месяц точно еще есть. Делай бомбу из своей. Отлично , спасибо за предложение 2.Апарат найден в течении нескольких дней свяжемся с вами. жду еще ваших предложение спасибо за отзывчивость и за желание поучаствовать.

Спасибо бро за предложение, расмотрим и твой вариантик) найдем применение. Спасибо. Фотографии машины можно увидеть? О чем речь?Не совсем понимаю о каких деньгах вы говорите? О чем речь?Не совсем понимаю о каких деньгах вы говорите? Будем ждать с нетерпением вашей конфеты)

Доброго времени суток уважаемые комрады есть возможность сделать клубные календарь (настенный) Нужно ваше желание и участие. Условия 1. Машины в хорошем состоянии 2. Найти время для фотосессии (в среднем часа 3) будни или выходные 3.На фоне вашей машины будет фотографироваться девушка (модель) 4. Фотосет будет происходить в Москве 5. Ваши контакты. желательны брозкие и дерзкие автомобили (запоминающий внешний вид) корчи и боевые тоже подойдут но не все, буду отбирать. примеры снизу.

завтра кто будет?

Фотки с предыдущей встречи

Кароч давайте подтягивайтесь все не раньше девяти Я буду выезжать с работы в девять ехать мин 20 до ОБИ!

да вроде будет НАРОД.

я завтра буду

Вопрос такой О чем речь?и что нужно сделать в ближайшее время по машине?

Наша, на данный момент снята с производства Называеться ФЛОРА ВСР 98 Приняли на вооружение в 1998году. Ура, хоть один образованный) Честь и хвала тебе.