neko001

А вот же. http://www.e34.su/forum/topic/58304-problemy-s-sistemoi-okhlazhdeniia-dvigatelia/ Можно сказать на путь истинный наставил. Напиши в ЛС адрес и номер мобильника с оператором.

Да да!!! Суть то одна) И шлангочка у меня болтается так-же) Спасибо тебе о мудрый tyurk !!! Второй раз ты меня спасаешь) С меня магар! Как передать?

Вот же) (с первого раза не получилось)

Из обратного клапана (на рисунке №10) выходит маленький штуцер. У меня о никуда не подключен. Вопрос куда должен быть подключен. Возможные проблемы что он не подключен. И вообще для чего этот клапан стоит. ВЫРУЧАЙТЕ ЗНАТОКИ!!! И по возможности скиньте фото как у вас.

Все уже промыто и поставлено обратно, толку нет.

Вобщем тема такая, на холодную плавают обороты, не сильно 600-800 причем чем холодней машина тем дольше времени она приходит в себя. Если попробовать поехать можно и заглохнуть. Как прогрелась все норм. Через раз может начать дергаться на холостых на ходу на прогретом двигателе, на любой передаче, поддал газку и все нормально, второй раз может и не задергаться. Сегодня менял масло и свечи. На свечах нагар белый как известка. Расход в норме. Едет бодро. Масло/антифриз не жрет. Не дымит не перегреватся. Куда полезть и что делать??? Помогайте братья!

Нужна 530 или 540 цвета delphin metallic или близкого к нему. Территориально нахожусь в Краснодарском крае.

Вот только всё это выглядит так. И как это высверливать(

Спасибо ребята!!! Чтоб я без вас делал!!!

Еще вопрос. Чем можно эту самую крышечку заменить, ну так, на пару дней, чтоб только дождаться новую... И да. Я еще не прокачивал систему как положено. Во-первых на работе сижу, и некогда, а во вторых обломил болт на термостате( Вот сижу и думаю... Чеж делать то...

Честно говоря. Мокреет стык расширительного с радиатором. И откуда течет не видно (

Бачок то не раздуло. А вот крышку заказывать придется. Она с новым радиатором в комплекте идет? Думаю заказать - (Hella 8MK 376 717-461) А еще, посоветуй пожалуйста радиатор, ты же знаешь...

А у меня всегда крышка сухая. И даже если и начинает давить, то давит через низ радиатора. Вернее откуда-то со стыка радиатора и расширительного.

Это значит что если я дофига фриза налью, он через верх вытечет? Ну через Крышку.

Или газы из ДВС пошли в систему?