Search the Community
Showing results for tags 'm20b25'.
Found 16 results
-
Ставил кто нибудь не оригинал поршни или кольца от ВАЗа например? А то по ходу я на капремонт попал, бензин в масло попадает, откуда не знаю пока, но думаю что кольца залегли, поэтому интересует данный вопрос
-
Думаю, попробую забахать 1JZ в бимер. В этой теме буду выкладывать все замеры, размышления, результаты, что бы могли найти все интересующиеся, подсказать, задать вопросы. Почему? Выходит дешевле, есть люди радом которые знакомы с япо моторами КОЛХОЗ работа проделанная качественно, с отдачей - колхозом не является Почему не GTE? Потому что дорого, черег годик сменю на турбовый Трудности? Только срастить приборку от BMW с мотором японца Зачем тема тут? Что бы потом нашли все с такими же идеями, почитали, осознали. Ну и что бы оставить след в истории корчестроения.
-
Почитав немного форум я понял что собрались здесь люди не глупые. Помогите мне глупому человеку найти Софт для диагностики m20b25. Пробовал Carsoft BMW 6.5, все по госту делал через COM-port но он не может обнаружить не двигатель, не панель приборов ничего! Пробовал INPALOAD программа машину видит но т.к она осуществляет диагностику по определенным двигателям, а двигателя m20 там вообще нет, она мне не помогла прошу помогите люди добрые.
-
ищу покупателя на двс m20b25 состояние хорошее, гбц колбеншмидт, навесное в комплекте, причина продажи - свап. Снимать двс буду в течении 2 - 3 месяцев, с датой свапа окончательно не определился. Ценник - 20 тр, т.к. голова новая, и откапиталенная.
-
После свапа остались запчасти от M20b25 и M51B25. Может кому что пригодится. Отправлю без проблем +7-95O-1O75239 Алексей Поддон М20 (не варился)- 500 р. Клапанная крышка - 250 р. Помпа М20 б/у- 300 р. Короб воздушного фильтра - 500 р. Выпускные коллектора оба за 300 р. Крыльчатка новая (3 болта) - 500 р. Вакуумный усилитель без ГТЦ - 300 р. Масло для ГУР CHS 11S Pentosin 2 канистры по 1 литру - 900 р. Пластик рулевой колонки (под гайку) - 200 р. Руль (под болт, обод отличный, не кожа, айрбэг под замену) - 1000 р. Замок стекла пятой двери на туринг - 300 р. Фары зад оригинал 4 шт (левая дефектная, остальные отличные) - 1000 за все, по отдельности 300 р/шт
-
From the album: Atlantisblue 207
-
Продам двигатель m20b25 со всем навесным. Из приятного крышка трамблера и бегунок новые,бош.Датчик коленвала тоже новый.ставились в начале лета. Так же бонусом отдам новые: прокладка под бошку,клапанную крышку,малосъемные колпачки,термостат и еще там чего то по мелочи есть. А теперь из минусов:нет компрессии в 1ом и 4ом цилиндре. В остальных по 10,9.5 минимум. Находится в г.Кемерово,при желании отправлю транспортной компанией.
-
Продаю двигатель m20b25 с коробкой автомат! масло не ест! Все стоит на машине. приезжайте, смотрите, послушайте. За подробностями в личку! Мск, ВАО.
-
По теме ищу выпускные коллектора две штуки M20B25, только в целом состоянии и с живыми шпильками. Фото желательно!
-
Продам двигатель m20b25 со всем навесным. Из приятного крышка трамблера и бегунок новые,бош.Датчик коленвала тоже новый.ставились в начале лета. Так же бонусом отдам новые: прокладка под бошку,клапанную крышку,малосъемные колпачки,термостат и еще там чего то по мелочи есть. А теперь из минусов:нет компрессии в 1ом и 4ом цилиндре. В остальных по 10,9.5 минимум. Находится в г.Кемерово,при желании отправлю транспортной компанией.
-
мотор м20В25 в сборе, без навесного. 55000 руб.
-
Суть такова. На прогретом двигателе m20b25 обороты холостого хода показывает 1100-1200. На форумах где то читал советы типа смени тот датчик, смени другой. Поменял регулятор хх (хотя мой жужжал при включеном зажигании, сопротивление показывал как по книге), проверил датчик угла перемещения дроссельной заслонки (прозвонил, отрегулировал что бы при повороте заслонки был слышен щелчек - все как в аптеке), но все равно сомневался. ДМРВ у меня не пленочный, внутири засолонка и какой то элемент, двигатель на холостых работает стабильно, только обороты высокие. Взял на разборке ещё один датчик угла поворота дроссельной заслонки, прозвонил - пищит, поставил - ни каких изменений. Было подозрение на подсос воздуха. Заменил все лопнувшие и треснувшие шланги (от клапанной крышки на блок дроссельной заслонки, от РХХ до блока дроссельной заслонки такой коротенький идет - тоже заменил) все хомуты проверил, затянул как следует - ну не должно быть подсоса. И вот вчера приехал домой и решил отсоединить шланг который идет от дроссельной заслонки на клапанную крыжку и тут случилось чудо - обороты снизились до 800об/мин. Однако меня омрачило то что из этого шланга выходил сизый дым... Из глушителя синего дыма нет и небыло. Все чисто, выхлоп не вонючий. Когда я закрыл шланг пальцем на пару секунл и отпустил - он выплюнул капельки масла, из-за этого повидимому масло во впускном тракте... получается в картере двигателя создается избыточное давление выхлопных газов и эти газы попадая во впуск через шланг, приходящий на блок дроссельной заслонки создают эффект подсоса воздуха. Правильно? Из-за этого обороты высокие держит. Сразу скажу что компрессию не мерял ещё, но тяга у двигателя слабовата. Что скажете? Мотор в ремонт? Конец компрессионным кольцам?
-
Есть рабочие мозги Motronic m20b25 со всем навесным) Интересует пишите в личку)))
-
Из обратного клапана (на рисунке №10) выходит маленький штуцер. У меня о никуда не подключен. Вопрос куда должен быть подключен. Возможные проблемы что он не подключен. И вообще для чего этот клапан стоит. ВЫРУЧАЙТЕ ЗНАТОКИ!!! И по возможности скиньте фото как у вас.
-
Куплю или приму в дар пустой блок m20b25 или b27, без трещин чтоб можно было расточить во 2-й рем. размер. С.П.Б. 921-19-14 Петр.
-
Куплю передние суппорта в сборе для E34 525 m20b25 только в отличном состоянии! 90З-12З-12З-7 Александр.
