n0H4uK

как я понимаю, на корпусе это он стоит? http://static.schmiedmann.dk/ProductPictures/image_72705_big.jpg http://static.schmiedmann.dk/ProductPictures/image_87365_big.jpg на моем его нет...

Всем привет! сразу к делу, буду дооснащать машину кондиционером, уже всё купил вопрос первый где-то читал, что на компрессоре (или где-то в проводке рядом с ним) должен стоять "диод" который нужен для защиты мозгов от скачков напряжения так вот, на моем компрессоре его нет (видимо самые первый версии, где он не ставился) http://s018.radikal.ru/i504/1304/0e/898f51d1b4bd.jpg подскажите, какой диод нужен и куда его нужно впаять вопрос второй нужно разобраться с проводом на мозги который отвечает за ХХ, так как в комплекте не было такого как я понял по штатному, от мозгов идет один провод, от 40 ноги, в районе компрессора он разделяется на 2 провода, один идет на "бочек осушителя" второй на компрессор, так ли это? если нет, то подскажите как нужно сделать правильно мотор М30Б35 Мотроник 1.3

спасибо!

Всем привет Подскажите пожалуйста, какой разъем мозгах отвечает за ХХ при включении кондиционера или может схема есть у кого Мотроник 1.3 мотор М30

Всем привет. Тема очень хорошая,много информации. Списки из-за чего может проявляться такая "тупость" двигателя на низах заставляет вставать дыбом волосы! И у большенста симптомы одинаковые, а решения проблемы индивидуальны. Сам являюсь обладателем этого "тупизма" двигателя, щас пока жду ДПРВ,но меня покинули мысли о том что я его поставлю и получу пулю. Что ж, жду пока и почитываю форум. ПС.: Смотрю темка чтот притихла. Как там хоть дела у тех кто исправил проблему?

пару недель назад менял себе: тросики,колодки и все пружинки(ремкомплект) Разводящий колодки механизм почистил хорошо смазал медной смазкой. все ставил ATE Менял по причине не работающего тучника Итог, все встало(заменилось) хорошо,ручник как часики,результатом остался доволен.

Всем привет. Короче поехал я на диагностику,и там показало 84 датчик! Заказал там же новый оригинал.Теперь ждемс еще дней 10 ост. О результатах отпишусь.

спасибо,тоже помогло. Перемыкал 7 и 20 эфекта ноль

Да я наверно гетраг 260 искать буду либо zf на разборах крутить на 5й передаче. :-)

измерял скорость на трассе, рядом еще бумер ехал,но не знакомый мне. Итог, оборотов 7т скорость на приборке ~170км/ч на навигаторе было 168км/ч, педаль газа уперта в пол,выше скорость не росла.Это был не долгий заезд,опосался за движку.

Я с такой проблемой проездил полгода, тоже думал что тахом, крутил двигатель по тахометру до 7об и дальше ни по разгону не по звуку(на месте) обороты не росли! Причина в коробке! После НГ буду менять коробку.

Спасибо попробую

Спасибо. Буду искать коробку. Ну это после НГ.

табличку посмотрел, но там завершили производство в 90м году а у меня 93 год или это нормально? да и версии разные у них какую искать или особо роли не играет, что 260/5.62-TAHU и 260/5.68-TAHN? Понятно, ну спасибо. Буду искать коробку 260 Сколько Б/У примерно стоит? Просто у дома есть разборка не далеко, хочу узнать на сколько цены ломят.

Всем привет.Дабы не создавать новых тем спрошу тут. у меня такая беда. Вообщем машина на низких оборотах не ехала(как будто захлёбывалась), начинала более менее набирать скорость после 3500-4000 об/ч, Случайно наткнулся на пару тем с похожими симптомами и решил поменять датчик распредвала (люди писали,что после замены двигатель не узнать). Поискав в экзисте купил новый датчик(Era 550088 Датчик положения распределительного вала) Заменив его сначала вообще разницы не почувствовал.Вытащил, поставил на место заработал! Отключал датчик коленвала без датчика распределение, машина не заводилась, подключил датчик распредвала завелась машинка(но работала очень не ровно,но работала. датчик жив) Короче, на холодную всё хорошо и едет с низов и работает ровно, но как только прогревается до раб. температуры двигатель как меняют, не набирает скорость(только если слегка касаться педали газа) на педаль газа вообще реагирует очень плохо, хлопки во впускном коллекторе (когда нажимаю на газ). Подскажите что можно посмотреть? Или смело ехать на диагностику(и диагностику в любом сервисе можно сделать или ток к БМВ ехать?) Вообщем одно расстройство. инфа: e34; 04.93г.в.; m50b20 ванос; мозги сименс 5wk9 003 (MS40.1)

Ура. Залез таки наконец и посмотрел что за коробка стоит. А стоит там getrag с надписями (слева вверху) 4.1 (чуть ниже) 225 (вверху слева) 220.0.0 225.94 Что скажете господа?

Всем привет. у меня тоже не работал обогрев заднего стекла как купил машину.Но вот пришла плохая погода как я в полной мере ощутил этот недостаток.попытки и раньше были его сделать, но дальше перелистывания пару постов форума о предохранителях и проверка их на целостность не давало результатов и откладывалось на потом.И как то утром я совсем в него не чего не видел и решил все таки капнуть поглубже! Прочел эту и ещё пару тем с этого форума набрался уверенности и полез! При включении кнопка загоралась, но эффекта 0, еще вычитал что должно щёлкать 5ти контактное реле(щелканья я тоже не заметил).Посмотрел кнопку тестером, напряжение подавалось. полез под задний диван(почёсывая голову глядел на релешки) По вытаскивал их 2 сразу щёлкали одна молчала которая молчала была 4х контактной, поменял местами 5ти и 4х кон. реле и о боги! Все заработало, все реле щёлкают, обогрев работает на ура! Правда верхние 3 нити не работают (там где антенна)от провода с блока на стойке не идет ток. Я доволен спасибо всем за схемы и советы!

Хорошо, сегодня попробую.

Со второй трогаюсь нормально, даже не на прогретом двигателе.А вот с третей уже проблематично тронуться.

04/1993

Если не спеша но уверенно отпускать сцепление на первой передаче то трогаюсь без газа нормально! Да, было дело. как то тронулся со 2й передаче, как она себя вела точно не помню, но вроде нормально. Завтра могу ещё раз специально попробовать и со 2й и с 3й передачи. Опишу когда с работы приеду! истина где то рядом =) Поможет разобраться!

посмотрю в следующий раз как буду около ямы, что у меня за коробка стоит чтоб знать всю эту загадочную связку! Хотел посмотреть когда крутил кардан, но забыл.

резина у меня 225/60R15 Не знаю, очень всё это неправильно! У ВАЗовской пятёрки меньше обороты при тех же скоростях. Спасибо. Попробую редуктор поискать, но это только после НГ. А пока буду мучатся. П.С. А вообще, у кого стоит такой же двигатель с таким же редуктором напишите свою скорость при оборотах, может я не один такой.

да проверял методом вывешивания колеса и крутил,на 100 об кардана получилось 57целых и 3/4оборота. разделил 100 на 57.75 и умножил на 2 получилось 3.46___ так что табличка верна. Может какие советы по коробасу будут? что смотреть,снимать его нужно?(уж больно хлопотно это) но так ездить нельзя!

Проверил. Табличка на редукторе не соврала 3,46 Заодно глянул что за двигатель: 206 S2 Теперь куда рыть? на днях проехался на 4 тысячах оборотах первая скорость 20км/ч, вторая 40км/ч, третья 60км/ч, четвёртая 80км/ч, пятая 100км/ч. +-5км/ч