Перейти к содержанию

Bad_Romeo

Пользователи
  • Постов

    574
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Bad_Romeo

  1. Вроде все просто и банально но что то не как не соображу как снять замок капота вижу на нем болтик сбоку под крестовую отвертку но подлесть к нему не получается как снимать то его подскажите :)
  2. Спасибо;) Да есть мысли перетянуть эти места сделать жатую кожу как в оригинале,сейчас вот технологию изучаю:)
  3. Да вроде как настоящее по крайней мере фактура такая же и так же лаком покрыто
  4. да уже боюсь загадывать)) сейчас время побольше свободного стало думаю темпы сборки возрастут)) вот приобрел очередной ништячок задние электростеклоподъемники и кнопки
  5. Подскажите как снять кнопки с централного блока стеклоподъемников на 4 стекла поддеваю крепление которое обозначено стрелкой кнопка вылазиет только на половину дальше боюсь сломать, как правильно их снять?
  6. из бюджетного по рычагам могу порекомендовать Delphi многие знакомые на них ездят проблем не испытывают,сам себе тоже Delphi купил
  7. это как же нада машину то свою не любить)))
  8. ребят помогите не как не могу располавинить а лучше полностью снять печку сименс чтоб её вроде все защелки снял открутил все что можно а ей хоть бы хны как влитая подскажите что делаю не так что забыл Вопрос снят Печка благополучно разломана))) новый вопрос хочу заменить сименс на бехр насколько сложна процедура? что придется менять помимо печки? как с проводкой дела обстоят?
  9. Супер,выше всяческих похвал
  10. Хороший такой меренок.....бери беху))))
  11. собираю потихоньку себе салон с деревом осталось найти бардачок пассажира если у кого завалялся с радостью приобрету вот собсвенно фото
  12. Попутный вопрос а номер этих планок никто не подскажет а то что то найти не могу
  13. по мне так фонари смотрятся отлично:)
  14. Bad_Romeo

    BMW E34 Lowrider

    http://smotri.com/video/view/?id=v116429141f7 Незнаю было нет я не видел=)
  15. отличная работа машинка красавица плюсую=)
  16. выдалось немного свободного времени кое что успел сделал протачил и установил тросики ручника( не берите народ тросики фирмы NK они в магистраль не лезут ) высверлил мне токарь обломленный болт в рычаге поставил наконец то заднюю правую стойку но не без гемороя когда закручивал опорник один из 3-х болтов обламился а я его даже еще не протягивал просто закручивал вывод опорники фирмы SWAG г.. редкостное пришлось со старого опорника болтик этот выбить и впресовать в новый ну еще поменял тормазные диски (LEMFORDER) колодки ручника (ATE) тормазные колодки (Delphi) собрал суппорта соответсвенно,новые тормазные шланги и датчик износа колодок, еще молдинги нижние на двери поставил новые=) и опоры кпп (Meyle)
  17. в бензиновой 730 218 лошадок 193 в дизеле 730d у знакомого как раз бензиновый 730 ездиет около года мощи вполне хватает ну по крайней мере ему да и не для гонок такой карабль:) за примерно год использования перебрал подвеску вышло примерно в 30-ку точно не скажу на днях умерла передняя ступица впринципе больше ничего с ней не делал
  18. кррасавцы просто радует что хоть комуто не безразлично что происходит у них под носом
  19. из той же оперы)
  20. да делаю для себя так что стараюсь все делать основательно:) но к сожалению не так быстро как хотелось бы время не хватает постоянно в командировках по работе,да и машинка сюрпризы преподносит постоянно,к примеру начал менято задние стойки в сборе все купил вплоть до каждого винтика новое собрал на одну сторону поставил с другой стороны оказался болт обломленн в рычаге,занялся тормазами снял старые тросики ручника новые фирмы NK не лезут в магистраль,на днях отдам чтобы проточили их немного и все в таком духе засада на засаде короче:) но ничего настрой есть это самое главное))
×
×
  • Создать...