Перейти к содержанию

vova518i

Пользователи
  • Постов

    74
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент vova518i

  1. Всем доброго утра и хорошего настроения)
  2. померил давление в топливной рампе все в норме 3 атмосферы впрыск какой не смотрел
  3. спасибо) в выходные отпишу какое у меня давление сейчас.
  4. радиатор оригинал ставить или можно неоригинал? кондей планирую ставить) но пока надо ее завести. то есть первоначально надо померить давление в топливной рампе? какое оно должно быть?
  5. нет безкондейная изначально была
  6. еще вопрос знающим вискомуфта и радиатор подойдут с двигателя м40?
  7. на разборке сказали что скорее всего навернулся дпрв. я уже хз что может быть.
  8. хорошо. давление замерю. подключен правильно.)
  9. Я знаю что он в баке Да со старым двиглом он работал
  10. мотор я заказывал и в него не лазил вообще.)
  11. ништяками постепенно будет набиваться) салон будет чуть чуть попозже) уже в гараже лежит салон с комбинированной кожей) а так уже установлены пока что только передние стеклородъемники) сейчас в планах ее еще полностью проварить,только вот не знаю у кого это сделать.
  12. рхх стоит вроде на своем месте и подключен правильно) шланги обратки не перепутаны) еще выяснили что когда газом работаешь выхлоп выходит и через впуск тоже. свечи сегодня новые поставил.такая же хрень( електрик грешит или на дпрв или на то что на один зубец ошиблись когда метки вставляли.
  13. вот такой она была куплена.) так она выглядит на данный момент подробные фото со всех ракурсов будут после того, как заккончу работы по замене двигла) извиняюсь за задержку фото)
  14. датчик поменяли так как тот который на моторе стоял был весь погнутый. импульс от датчика есть.только вот напряжение 5 вольт на нем. пробовали отключать все датчики кроме дпкв и дпрв все тоже самое. искра есть проверяли. сегодня поставлю новые свечи,старым жопа. дроссельная заслонка стоит на своем месте.датчик подключен. поробую без дпрв сегодня еще тогда. после замены дпкв заводишь если газом работаешь то мотор кое как работает.сегодня пробовали. может топливный насос не дает нужного давления на топливную рампу? еще вопрос а разница у топливного насоса от м40 и насоса м50б20 большая?
  15. Уже пробовали расходомер отключать. Тоже самое. Впуск вообще не собран. Шланги рхх на своих местах
  16. Насос да подключали напрямую. То есть постоянно.
  17. Двигатель немного работает как будто бенза немного есть. Мозги бош Расходомер покупался отдельно от двигала. Сегодня электрик позвонил сказал что когда стартером крутить перестаешь форсунки впрыскивать перестают. Сказал либо дпкв или сами мозги не работают. Твое какое мнение ?
  18. На счет дпкв и дпрв не знаю Мотор приехал в сборе с проводкой. Бензанасос напрямую подключали он работает.
  19. Всем привет Столкнулся с такой проблемой. Сделал свап с м40б18 на м50б20 без ваноса. Проводку всю соеденил. Машина заводится,работает секунды 2 и глохнет. В чем может быть проблема?пожалуйста подскажите.буду очень благодарен.
  20. добрый день. делается свап из 518 м40 на м50б20 у меня вопрос.есть ли у кого схема подключения всех патрубков охлаждения? что бы не ошибиться)
  21. Всем привет. На форуме сижу давно,но вот только сейчас решил представиться. Зовут Вова,1994 года рождения. В октябре купил свою машинку в хлам убитую за 100000 рублей. Изначально она была битая,с мертвой подвеской и глиловатая немного(пороги и место под аккумулятор под задним сидением). Если кому интересно вот вин:WBAHA11000BA20631. Фото будут позже,сейчас с телефона не могу загрузить. Поехали дальше. После покупки машина сразу уехала на полную покраску. Забрал из покраски её 30 декабря и поехал в Москву отмечать новый год. После нового года в машине произвелась замена всей подвески и профилактика тормозной системы(поменяли колодки,шланги,суппорт задний и тормозные диски) Весной у меня оборвался ремень грм (который я менял вместе с роликами). Собственно это меня и натолкнуло на замену двигателя,так как компрессия в 3 цилиндре пропала,да и двигатель хотелось немного помощнее. В данный момент машина находится в разобранном состоянии и потихоньку собирается. Несмотря на ушатанное состояние машина доставила очень много позитивных эмоций,стала родной.и сейчас я даже не знаю какие обстоятельства должны свалиться на мою голову,которые заставят меня продать эту машину. В планах проварить её всю,поставить кожаный електро салон рекаро,полный електропакет,заменить оптику и еще по мелочи. Пока на этом все. Еще раз повторюсь сегодня или завтра выложу фото авто от первоначального вида до настоящего момента. Спасибо за внимание)
×
×
  • Создать...