Archi72

Здраствуйте, помогите по выбору е34, седан, м50б25, 192 л.с. Простая опора. Комплект подвески Eibach B12 Pro-Kit на BMW или Комплект заниженных пружин Eibach серии Sportline на BMW + Серии В6 или же В8. Всё это я так понимаю под заказ. Спасибо.

Спасибо, учту, но человек давно занимается, думаю грамотный.

Завтра, кондёрщикам покажу, что скажут посмотрим. Лето скоро, без кондея тяжело

Там загибы не существенные , так то, градусов по 5 не больше, но с углами

Спасибо, с осушителем знаю, купил новый, а вот трубку значит прейдется, поискать. А снятие компрессора ведь не сложная процедура, заглянул туда там 4 болта, вроде только держат, да скорее подшипник шкива.

Тоже решил заняться востоновлением, есть такое дело, к осушитель трубки подключены не были, и на одной из них, та что с нипилем, (заломы загибы), не больше два их. Но трещин не обнаружено. Посоветуйте, под замену её? И штобы подшипник на компрессоре заменить , его снимать придётся?

Не поставил?

Благодарю, все понятно, нк счет компрессора подшипник под замену. Весной нужно заняться.

А вторая трубка к чему, увидеть бы как всё это должно выглядеть.

Доброго всем времени суток. За барахлил моторчик омывателя ветрового стекла, снял бочок, а там трубки кондиционера не к чему не подключены. Куда они идут, что там должно стоять, иныфы не где не нашёл, обратный клапан какой или что. Бывший хозяин говорил что просто нужно заменить подшипник шкива компрессора, подшипник купил думал заняться кондеем, а тут. Подскажите что купить, и как выглядит данная деталь. Моторчик починил, проводка, обрыв в контакта. Ссылки на фото. За грузить не смог маленькие получаются. 150мб. https://fotki.yandex.ru/next/users/archi72r/album/468895/view/1025919 https://fotki.yandex.ru/next/users/archi72r/album/468895/view/1025918 https://fotki.yandex.ru/next/users/archi72r/album/468895/view/1025917 https://fotki.yandex.ru/next/users/archi72r/album/468895/view/1025916 https://fotki.yandex.ru/next/users/archi72r/album/468895/view/1025915 https://fotki.yandex.ru/next/users/archi72r/album/468895/view/1025914

Скажи, как дела с подключением, Что куда цеплять на фишке.

Спасибо, там тоже я вопрос задал, и тут тему открыл просто, на днях заеду на яму, посмотрю как там дела обстоят.

Извеняюсь что не в своей теме, схождение на правом колесе -1,57 возможно поправить этим сайлентблоком? Или в начале состояние салентов посмотреть.

Подскжите. А то начитался тут всё перепуталось. Не регулируется? Как я понял, заехал сделал сход развал, всё, чётко но вот заднее правое колесо схождение -1,57 в допуске 0,25 до -0,05. Нашол что есть салейнтблоки с эксцентриком http://etk.bmwsar.ru/detailsd/47375/19930100/M/L/33/33_0221#item_1 можно будет им выставить почти 2 градуса, или это рычаг под замену. И вообще может быть из за мёртвых салейнтблоков?

В общем, приехал с работы, завёл, прокатился, она пиналась по началу. Потом оп и всё, поехала нормально. Пока полёт нормальный. Забыл сказать, что перед отъездом заменил бензонасос, в тот день когда еле доехал, он лежал в багажнике, но симптомы тогда не изменились. В общем, буду искать где сделать диагностику, в моём городе сомневаюсь, что то, что есть. Посоветуйте каким оборудованием? Может насос прокачался и стал работать в нормальном режиме.

Отпиши потом. А я в командировку, будет ждать месяц.

Сцепление что ли? Я думаю не в нём дело.

Насос, вроде установил, как нужно, вынул всю конструкцию, с защёлок, Снял с резинок насос, обратка №17 стоить на стакане, который к баку защёлкивается, а в него уже сам насос, в своём стакане одевается. Насос новый в сборе, если только я его не так защёлкнул, в смысле, обратка должна быть с лева, а у меня с права ( к примеру) http://cats.plentycar.ru/bmw/#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%3D%3D

ДМРВ и ДПДЗ заменены прежним хозяином. ДПДЗ хела

То есть проблема в подаче топлива. Давление замерю.

Сетка новая, фильтр тоже. Как проверить регулятор?

Может тема была, не нашёл, честно искал. В общем провалы были и раньше, но заметил что после заправки, всё проходило. В последнее время стало проявляться постоянно, заменил насос, так как думал что он, но оказалось нет, ну да ладно стоял колхозный какой то. В общем поведение машины такое, заводится с пол пинка, холостые ровные. Но ехать не возможно. Вроде едет, потом провал 1, 2, передаче, газ в пол, обороты 1000 качаю педальку, появляется тяга и опять пропадает. Кое как добрался до дома. Куда смотреть? Датчики? Или впуск?

А от Е36 встанет на Е34?

Вот очень подробно написано. http://www.e34.su/forum/topic/56733-zamena-trosa-ruchnika/

Спасибо за совет!!