Mil

Добрый вечер всем, мотор держит 1000 оборотов всегда и иногда опускается до положенных 700, после того когда я ехал задним ходом и заглох (не по своей вине). Хотя все время до происшествия, когда запускал двигатель, первые 5 минут мотор работал с 1000 оборотами, после опускались до 700. На работу двигателя вроде никак не отразилось, работает ровно, но ощущение складывается как будто кто-то слегка нажал на педаль газа. Куда надо смотреть? И в целом чем чревато это, если не исправить? М50В25 Vanos

http://cars2.auto.ru/cars/bmw/5er/iii/group-sedan/mod-2121/

спасибо, посмотрю

M50B25 у меня тоже не жрет, хоть и езжу на высоких оборотах

В общем работал кондиционер (заправлен 28 апреля 2013г.), поехал на отдых в августе и на половине пути, после наезда на кочку выключился самостоятельно, по пытался включить, а реакции ноль. Попробовал включить рециркуляцию и так же, реакции ноль, а подогрев заднего стекла работает. После наезда снова на кочку кондиционер и рециркуляция заработали, хватило до наезда следующей кочки. После как отдохнул съездил в сервис, сделали проверку и сказали что все в порядке, но сказали что может контакты отходить от кнопок кондиционера и рециркуляции, посоветовали менять. Я здесь писал ранее что начало что-то стучать после того как прогреюсь, поменял ремонтный комплект рычага натяжки поликлинового ремня. После замены стало все тихо, и самое главное меня удивило что кондиционер и рециркуляция включались и выключались без проблем. Буквально машина стояла неделю и решил запустить кондиционер, т.к. ~ не работал 2 месяца, так что вы думаете он не работает и рециркуляция. У меня несколько вопросов: 1) При какой температуре кондиционер не включиться? (если есть некая функции) 2) Куда обратить внимание, если это не блок управления?

обратился, это был натяжной ролик(не свосем он, а амортизатор) в сборе, это он издавал звук похожий на стук гидрокомпенсаторов, а после стук пластмассы.

треск, он напрягает, даешь газу его нет, а как обороты возвращаются в свои холостые обороты, то вот этот треск, напоминает как будто пластмасса об что-то ударяется, может помпе конец настал?

Забыл добавить, это начинает только когда мотор прогретый, на холодном ни звука

Теперь другая проблема, что это может быть?

Благодарю

Проблема такая же как на видео, на холодном мотор работает отлично, а как прогреется до рабочей температуры начинает цокать, m50b25 vanos, масло 5w30, в ближайшее время хочу поменять масло на 10w40 или все таки повременить с заменой масла?...под видео есть не сколько комментариев, что надо просто поменять масло и все пройдет, если у кого-то была такая проблема, как решили её?