Фимыч

Разобрался с этой проблемой?

Ищи под задним сиденьем либо реле: либо разъём: в разъёме поставь перемычку на контакты 2 и 4 и 2 варианта: либо БК покажет РРРР, либо настройку часов... Может ещё просто лампочки на самом БК перегоревшие и не подсвечивают дисплей с клавиатурой

а поподробнее о том как поменять модель ДВС в БК?

Можно залить прошивку от м50в25 и править на нем коэффициент расхода)

тебе нудна прошивка приборки или БК?

Ищу прошивку под БК на М50В25, пластиковый бак, без ванус

ДАбы не создавать тему, пишу тут!) Такой вопрос: Есть Е34, 525! Хочу поставить балку с Е32! Имеются рычаги с 535-й под толстые привода, имеются сами привода от 535-й, редуктор 188 тип, толстые привода! Сам вопрос: Подойдет ли все, что имеется на балку от е32? Длины приводов будет достаточно?

так и оказалось! В старой проводке так и было! Спасибо))

Полезная тема! Народ, есть один вопрос по проводам, точнее на что они идут, так как у меня просто обрезаны: 1. Коричневый с оранжевой полосой - это, я так понял, минус 2. Сине-желтый? 3. Зелено-коричневый с желтой полосой?

Да, прозванивал - разрывов нет) Сейчас нашел пару контактов окисленных на разъёме водительском, на салонной проводке, зачистил, подключил, водительское работает! Интенсивный обогрев работает, обычный тоже! А вот на пассажире включаешь интенсивный, он светится секунды 3 и тухнет. Обычный работает нормальный, греет отлично!

Кнопки рестайл

Доброго времени суток! Поставил себе моторспорт, кожа, с подогревом! Столкнулся с двумя проблемами: 1. Проводку подключил, кнопки при габаритах горят! При нажатии на интенсивный обогрев кнопка горит секунд 30 и гаснет, сиденье при этом не нагревается! "Тело" на сиденье сидит при этом!) Питание на разъёме есть, 16-й пред под капотом цел! В чем может быть причина?) 2. Что это за разъём на фото: 2 провода: коричнево-красный и коричневый? У предыдущего владельца все работало исправно!

много на таком подшипнике проехал уже?

Да досада в том, что у меня 2 коробки в отличном состоянии, одна на машине, одна так лежит! Но на обоих подшипник шумит конкретно!

Народ, никак не могу подобрать аналогичный подшипник первичного вала в магазинах - именно по таким размерам ничего нет!( Может его можно заказать? Ни у кого номера каталожного не осталось? МКПП - Гетраг 260

не надо ничего менять, все будет показываться нормально!

Приезжай как-нибудь на встречу )

Видел объявление о продаже) Человека, увы не знаю

Ставил тефлоновый. В посадочное забивал оправкой, сел ровно! Так как заметил выработку, посадил чуть глубже предыдущего Все равно течет(

про то, что FPM это тип материала, я понял) На шейке есть выработка, причем нормальная... Я и поставил сальник новой конструкции, тефлоновый, в крышку посадил чуть глубже прежднего

Там все в норме! Менял коробку, сухо было. Да и с замены прокладки клапанной прошло несколько месяцев)

в ценнике разница 200р - не так то уж и много!) Стоит на новом сальнике старого образца пружинку подтянуть?

Дабы не дублировать тему, напишу здесь) Потек задний сальник колена... Полез менять, снял старый, был FPM, поставил новый, SWAG, тефлоновый. Прокладку крышки, так же новую. Все собрал, заодно поменял сцепление, КПП, подвесной, втулки на кардане... Новый сальник поставил ровно, чуть по глубже старого, так как, когда ставил, на самом колене заметил выработку (на ощупь 1мм где-то)... Прокатался день и заметил, что опять течет из-под колокола, причем прилично! Масло 10w40. Как думаете, замена сальника на FPM поможет?

1,5-2, в место положенных 2,5-3,5 А насос 8 качал

Просто была проблема один в один - заводишь, немного плавают обороты, прогревается - норм. Поменял регулятор и все нормализовалось.