gus0010

Не может быть что поршень суппорта заклинило?т.к не разбирали еще тормоза,узнаю примерно что приобрести сразу,чтоб быть готовым,

Т.е из за направляющего сьело весь диск за пару недель?

Привет всем,у меня обломило передний правый тормозной диск,не вентилируемый,кусок остался зажатый в колодках,и весь диск обломило,недавно менял колодки все хорошо было,диск толщиной примерно 10 мм без задиров,а сейчас кусок зажатый в колодках 3-4 мм ,и колодка одна целая не изношена совсем,а вторая полностью изношена,только пластина осталась,так вот вопрос,как и почему такое произошло?впервые такое,

Был бы из моего города,заехал))подарочные запчасти любим)

так сломалась кочерга,а есть варик урвать от 39,думал одинаковые,так что буду оригинал искать

Спасибо за совет,как понял если менять то вместе с площадкой

Помогите пожалуйста ,у меня вопрос подходит ли рукоятка акпп круглая от е39 на е34 за место г-обратной без переделок,совпадает ли отверстие под винт,и будет ли работать кнопка,кто нибудь пытался поставить ?!поиском пользоваться не умею по ходу,т.к не нашел ни какой инфы ни на форуме ни в гугле

34-й Скорый хороший продавец,вкусные цены,и отличные запчасти,приобрел запчасти у него ,быстро отправил всё без задержек,мои рекомендации в его адрес

контакт оборвался на коробке предохранителей)))всем спсибо за помошь))печка заработала но только на 4 скорости((

на предохранителе напряжение есть прозванивал,а где реле находится?? у резистора я подгибал пластину где под 4 скорость,

снял я с водительской стороны обшивку,достал резистор,подгибал контакты не чего,печка мертвая,решил прозвонить провода,первый коричневый как понял плюс остальные скоростя,прибора мерить нету,с помошью проводов и лампочки прозванивать начал,нету там напряжения,

и еще вопрос,раньше такого не было,как снял панельку,стал крутится кулер находится примерно где регулировка температуры воздуха пассажира,маленький такой,незнаю дл чего он,раньше не работал,но теперь не выключается вообще хоть машина заведеная,хоть ключ вытаскиваю,приходится акум отсоединять,в чем дело,?

какой провод по цветам куда?! и я не смог увидеть где находится должны провода,так как панельку не смог снять до конца,тросики снял,фишки снял кроме которой красным отмечена,на ней только крышка открывается и все,или я тупой,

читал,у меня обрыв проводов,они отвечают за печку?!или лезть дальше

какой именно провод в стороне,цвет?!у меня три провода оборваны,зеленый,красный,черный(черный на фото почти не видно)

машина 92 года,стремя крутилками кондеем и рецуркуляцией

WBAHB61050BK64024

задам несколько глупых вопросов,не пинайте, 1)печка работала только на четвертой скорости,смотрел темы,немогу определить какая печка,снял с пассажирской стороны сбоку кусок обшивки сфоткал и нечего не понял,может не там смотрел 2)печка полностью отказала,не на какой скорости не работает,выташил панельку с регулировками,а там три провода тонких оторвано,зеленый,красный,и черный из за них не работает печка?!и куда они идут?или легче менять панельку с регулировками?!печка когда работала на резких поворотах начинала свистеть и гудеть,приходилось выключать а затем включать,что мне нужно сделать чтоб все заработало,что именно поменять и куда лезть,в электрике вообще не шарю

чтоб не создавать новую тему,по этой же теме вопрос, моя ситуация,менял радитор,открутил трубки охлаждения акпп,и не заглушил трубки ,и машину на тросу провезли метров 100,вытекло масло незнаю сколько из трубок коробки,потом поставил радиатор закрутил трубки и проехал еще до гаража на буксире 1 км т.к в радиаторе тоже емкость для масла,и боялся что может завоздушить,но деватся было некуда, вопрос:как теперь узнать сколько масла долить после утечки,и как это сделать,машина 92г,корбас 5НР18 машина недавно,помогите новичку

был на разборках,там е 34 только с бошевскими мозгами,датчики как я понял мне не подойдут,а новые оригинал у нас в магазине на заказ уж очень дорогие,за 6 тыс рублей дпкв,вот инетересно с е39 с м52 или м54 подойдут датчики?!

я новичок,но прошу помощи,не особо еще разобрался,купил себе бмв е34 м50в20 без ваноса коробка автомат плавали холостые обороты,не обращал внимания,потом через неделю с утра поехал и началось,на ходу просто машина переставала ехать ,откликаться на педаль и через пару секунд опять схватывала и продалжала движение,пару раз в пробке захгох на холостом ,доехал до дома работала на холостом ходу и захглохла и отказалась заводится,сколько не гонял стартер не схватывала,полез в инет,гуглить,все указывало на дпкв ,и прочитал что подходит от 406,разковырял и разрезал старый,поставил не заводится,потом глянул а мозги сименс еще погуглил и понял что бошовский датчик не будет работать на сименсе,а старому кердык,попробываал завести без датчика после того как начитался что на сименсе при отказе одного датчика берет показания с дпрв ,и она начала чихать и схватывать,но не заводится,хлопки бывают только ключ поверну стартер крутану чутка и хлопок,и бензином на весь гараж воняет,в чем причина подскажите,как понял она должна и без датчика коленвала завестись,куда лесть и что смотреть,знающию люди прошу помощи