Alexei Bimmer

Такой вопрос раз 30 только в этой теме залавали.не поленись хотябы 3 страницы прочитать

11 процев)

прикол то в чём?

49

Очень надо задний бампер на 520 е34 желательно чёрный!)))) Могу и в дар принять) ООчень надо,помогите товарищи Сообщение склеено: [time]1263021272[/time] Хотя мне и передний нужен и молдинги на двери с левой стороны! Очень жду любых предложений!

это если нижний болт снимали хоть раз за 20 лет и есть ключик удобный

да у меня даже цэшки нет,поэтому поеду щас к электрику уже с новым регулятором и щётками Сообщение склеено: [time]1262871583[/time] Причиной явилось как и у всех-щётки,точнее их отсутствие.Генератор снимал часа 2,очень коряво сделано!

С проводами разобрался.Теперь вопрос как снять генератор)) Сообщение склеено: [time]1262792833[/time] Спалил только щас что разбит ролик обводной генератора,точнее отсутствует пластик,остался только зелезный элемент.Заменил ролик,ремень стал натянут нормально,но значёк аккума и абс как горела так и горит(

Подскажите пожалуйста новичку,к генератору где и какие провода подходят?Лампочка аккума и абс после тряски сильной загорели,залез под капот,торчик какойто штекер около генератора со стороны щупа масла.К генератору штекер подсоединяется или как?

Очень надо коробочку механническую на е34 за небольшие деньги))Ещё молдинги с левой стороны))Предложения очень жду))Ещё хотя радиатор печки и моторчик печки)) Наглость 2 счастье вообщем))))

Собратья по авто,подскажите кто сталкивался,от какой машины подойдёт радиатор печки?? Меняы этот холод в машине уже бесит когда в пробках стою! Или можно както старый промыть?он не течёт просто через него практически не идёт антифриз

И где фильтр салона?Я замучался его искать)Разобрал бардачёк,котолок,левую стенку и наткнулся на кучу проводов,воздуховод в ноги и всё.

Кстати,тем,кто собирается менять или чистить радиатор печки,при разборе "бороды" не надо снимать по отдельности все приборы на консоли и отсоединять тросики,вся консоль целиком просто откручивается и выковыривается)

Это да,в районе предохранителей такая штука с 3 патрубками,там эл.магнитные клапана,дак вот они могут затрять,окиститься или просто сгореть катушка от чего-либо.Как вариант-ударить молотком.Новый блок стоит около 5 штук.Или есть инструкция в базе знаний как перебрать и оживить.

Клапана климатные под капотом тупят

Подскажите лузеру,на М50В20 только с радиатора сливается антифриз или гдето на блоке есть болтик ещё?

Народ,подскажите плиз,у меня есть желание сделать более-менее хороший звук в авто,но низнаю как лучше.Сейчас стоят в кик панеле 13 хорошие,в торпеде купольники хорошие(звук чистый с фронта).На тыле 13 в дверях и на полке.Но это шлак.Имеются у меня 16ки ДЛС очень качественные и блины саунд стрим,которые в хорошей полке заменяют саб.так-же есть усилитель 4х канальный блаупункт на 1000ват. Была задумка поставить саб в багажник,но почитал тут отзывы и решил мутить звук из того,что есть) Очень буду благодарен за советы ваши!)

Ребята,все про печку одно и то же пишут.Вывод:Чтобы грела печка,надо продать любимую Е34 и купить ваз,там печь русская греет огого

Пенсионеры ведутся)) А в ролике мой знакомый заяву пишет))

У нас в Челябинске часто такое показывают)))) Интерсвязь морит ну)) То они 2 ослов искали,показывали в ЧП и новостях местных)

:rolff: :rolff: :rolff: :rolff: :rolff:

а что для того чтобы долезть надо снять?

А у меня все окна жирные)) Я так понимаю тоже радиатор течёт и антифриз делает своё подлое дело :pisaka: Где шланги к радиатору подходят?

Короче пацаны тема такая,если машина долго стоит заведённая-дует отовсюду горячим! Фигня это всё что по центру ледяной должен дуть Сообщение склеено: [time]1261223300[/time]

у меня м50 и20 прблема с табло с этим.Вот вопрос:продаётся ли отдельно этот экранчик с пробегом или только со спидометром вместе?И сложно ли менять?