BowErereLem

Что бы к муфте добраться надо снять кожух рулевого редуктора со стороны колеса. Отверткой отжимаем контр пластину и ключом, не помню каким, откручиваем две гайки со стороны редуктора. Рулевой палец из сошки снимаем или съемником или если после легких ударов молотком он не выпал, замачиваем керосином на пол часика и опять обстукиваем молотком. Можно залить ВДшкой и если палец не жалко по резьбе тяжелым молотком. Таким же образом снимается и сошка. Я обходился без съемника. Сошку удобнее снимать на верстаке, в связи с этим пожертвовал пальцем.

Все что есть бу из аппаратуры брать можно, но проверять надо. С хозяином лясы поточить стоит: сколько лет аппарату, где и кем использовался, что менялосьлампы в усилках, или может моды на педалях были ли поломки. А что ты брять то собрался?

Мне кажется это отличная фраза

Вика привет, мы с тобой тезки и малышки почти одинаковые, моя Кики немного старше. Лолита хорошенькая. Я своей недавно купила первые костюмчики, так она носится и снимать не хочет. Как первый раз она вела себя в одежде?

вопрос собственно такой-можно ли установить тормоза от ТТ на А4??? передние конечно.вопрос собственно тем кто это делалили точно знает что для этого нужно? какие компоненты? что надо ,не надо переделывать? стали лучше тормоза??? поделитесь пожалуйста кто знает,плизз....

ясно , у меня в крышке на расширительном бачке дырочка , поэтому наверное жидкость и не возвращается обратно в радиатор при охлаждении, а вот есть ли какой способ проверить работу термостата, кроме как пощупать патрубки?