Win64
-
Постов
53 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Блоги
Загрузки
Галерея
Collections
События
Весь контент Win64
-
Я просто купил ВСЮ проводку с е34 525 м50 93-го года. Теперьча собираюсь с мыслями, духом и жду моральной готовности "взорвать" всю машину -
У этих приборок в другом пине есть температура масла. ДУмаю все вполне реальзуемо
-
Все, тема совсем завяла?
-
У менЯ получилось вот так. Нет зажтгания, но пин 17 и 20 идут отдельно. Получается совпадают
-
Вот тебе огромнейшее спасибо. Спас. Распиновку проверю, отпишусь.
-
Помогите с распиновкой DLS20 to DB15
Win64 опубликовал тема в Электрика / приборка / Ц.З. / Свет / Б.К.
Ребята, случилась неприятность, была потеряна заметка\записка с распиновкой переходника от адаптера карсофт(на фото). Поделитесь у кого есть. Или сделайте, если можно.
- 3 ответа
-
- 1
-
-
- DLS20toDB15
- pinout
- (и ещё 3 )
-
Ребята предложили, а мы не отказались. Взяли и воспользовались. Все огонь!!! Доценту плюшек к чаю )))
-
Если я правильно все перечитанное понял ТО для строкера m50b20(безваноса) на siemens ms40.0 необходимо: положить колено от m50b25(безванос) шатуны от m50b25TU(ванос) поршня от m50b20(ванос) Все ли я правильно понял????
-
Я не к этому веду. Мне просто интересно, что такой моск как Siemens MS 40.0 вообще выпал из истемы. Его нет в диагностических программах, его НИКТО не шьет, не чипует, не тюнит. Не ужели это полный "анал"?
-
Это все хорошо... Но вот у меня сименс MS 40.0 как быть с ним? Неужели менять все датчики, подкапотку и мозг на мотрон 3.3.1??? MS 40.0 вообще кто то шил?
-
И еще вопрос, возможна ли замена колец без расточки цилиндров и замены поршневой группы целиком?
-
Винс\лавр или все же ремонт, ибо даже вполне возможно что двиг не капиталился
-
А мне кто нить что нить подскажет??? На этой же странице, примерно в середине
-
А чойта в М50 полусинтетику низя? У меня в городе сколько есть баяноводов в клубе все на полусинтетике ездят, только вязкости разной, у кого двин не особо убитый льют пожиже(5w-40 например) У меня у самого BMW Longlife-98 5w-40 залито.
-
Масло начало давить из под прокладки крышки головки клапанов и патрубок от крышки ГБЦ до патрубка воздуховода(толстого такого, м\у заслонкой и ДМРВ) в месте соединения с толстым патрубком тож в масле. Прошел на этом масле от силы 3-4 тыщщи... Масла кстати маловато в поддоне. по нижней метке. Вопрос: Кольца залегли?
-
Россейская 59 вроде
-
Пардоньте, исправлюсь
-
пожауйста, четверг, родник, нижняя парковка, гламурный сектор, 21:00
-
Все есть
-
http://www.drive2.ru/communities/174/blog/902083/ Почтим память!
-
я приеду сеня.... если не сдохну )))
-
Это блок с мозгами, под капотом справа по ходу движения если мотреть. Красным выделен неопознаный разъем. Вопрос: это че за зверь?
-
класс А он что при музыке на всю катушку, что просто без музыки жрет одинаково. там выходные транзисторные ключи так настроены.
-
Я не уверен что магнитола именно эта отрубает питание антенны(сине-белый провод) в выключенном состоянии\снятой панелью. тестировать не хочу, ибо мало ли глюкнет. Хотелось бы железно - нет ключа - нет питания. Для чего все это: усилитель класса А со встроенным инвертором на +-15в. Тоесть акумулятора с в паре с таким усилком хватит ну максимум ну часа на два. Сами понимаете не айс, и АКБ потом на свалку
-
народ, подскажите где под задним диваном взять ACC для усилка. С морды тянуть ну очень не кошерно ИМХО. BMW 520i e34
