Sancheson

Спасибо, гляну, но там вроде было все норм. Машина 535 с асц, уровень тормозной в норме. Педаль ватная и проваливается, когда пару раз нажмешь педаль, становится жёсткой, но не надолго. Колодки не снимал, но сегодня ситуация с педалью ухудшилась, поэтому врядли колодки

Всем привет! проблема такая, недавно ощутил, что машина стала тормозить намного хуже и стало иногда появляться сообщение на бортовом компьютере о износе тормозных колодок. Залез посмотрел, на всех колодках еще больше 50 процентов.. А сообщение так переодически и загорается. Сегодня вообще в дороге неожиданно загорелось сообщение - система ACS не активна - не знаю связано это как то с тормозами или нет, но это сообщение пока что было однократно. Машина тормозит ощутимо хуже чем было раньше, куда вообще смотреть?

яйца - это позиция 6, я правильно понимаю? по одному с каждой стороны?

Всем привет! Такая проблема появилась.. Не могу понять то ли меня глючит, то ли реально так и есть. На неровностях дороги есть постоянное ощущение что жопу немного сносит, особенно я это почувствовал на днях, когда ехал по снятому асфальту, машина как будто гуляла жопой по дороге, повторяя неровности... И в другом случае, когда ехал по кольцу со скоростью киллометров 30 в час было четкое ощущение, что машина как будто пошла в занос. Что это вообще может быть? куда смотреть?

Тогда попадалово какое-то получается...попробую сделать самодиагностику АБС вечером, посмотрим что получится

То есть это Вряд-ли их за того что не та ступица? В плане не симметричная, а асимметричная. Асимметричная тупо не встала бы на место симметричной ? И если на место ассиметричной поставить симметричную, то абс сразу выдаст ошибку, я правильно понимаю?

После того как разгонишься до 40км/я примерно

Ну Вы же не знаете всей ситуации, поэтому, мне кажется, не стоит говорить о "глубокомысленности". Первый раз я покупал тоже с якобы сенсором abs, в сервисе мне сказали, что не будет дотягивать до датчика ABS и не стали ее устанавливать, как выяснилось на exist была ошибка в каталоге и они продали мне не то. В итоге сдал и купил Meyle 300 312 2100. Ставил в том же сервисе, нареканий у них в этот раз не возникло. Но прокатившись загарелась ABS. Теперь не знаю на что грешить... Либо они когда ставили повредили датчик, хотя они заверяют, что его не снимали даже и не трогали... Либо все таки не та ступица

Не понял про глубокомысленный подход...Меняли ступицу в сервисе, я при этом не присутствовал.. Понятия не имею из чего там зубчатое колесо, я в такие подробности не вдавался. Мне важно сейчас понять расположение отверстий как на этой схеме 100% позволяет выявить какая ступица у меня или нет?

Даже не мерил, надо будет глянуть, то есть расположение отверстий не показатель?

Всем привет! Не могу разобраться со ступцой передней, старая накрылась медным тазом. Сначала купил новую симметричную, начали менять, пришли к выводу, что рассчитана на машины без ABS, пришлось возвращать и покупать другую...Meyle там уже черным по белому написано, что для машин с ABS..Поставил, вроде все норм встало. Начинаю движение и загорается неисправность системы ABS. До этого с ABS все было нормально. Машина 90 года. До этого стояла, судя по расположению дырок, тоже симметричная ступица. В чем может быть проблема?

Пружины понятия не имею какие сейчас стоят, но собираюсь их менять на б/у пружины снятые с машины с таким же двигателем, т.к. на одной из пружин обломался кончик...Замкнутый круг получается.. как мне понять какие у меня пружины?

Народ, подскажите, пожалуйста!! уже измучался с выбором амортизаторов, это просто ужас какой то... у меня сложная опора под 14 шток, судя по этой теме точно подойдут Bilstein B4 21-030246 или SACHS 312 385. Смущает меня в описании их габариты Bilstein 670x70x70 против 700x73x72 у SACHS. Это вообще нормально? Но самый главный вопрос, который меня интересует - exist выдает варианты Monroe : E 3802, M G306, M G308. Какие из них мне подойдут? По вину бьется опция 226 SPORTS SUSPENSION SETTINGS. Вин BE63912