drovolet

Ну выливается оно явно из цилиндров из-за наклона в сторону выхлопа, а как оно туда попадает - надо хотя-бы компрессию замерить

Маслосъёмные колпачки выпускных клапанов как себя чувствуют?

Шозанах...

Красный М60, жёлтый остальные двигатели Вот с такой характеристикой было бы интересно попробовать

Идентичность по железу 100%, а по прошивке 100%, что не 100%)) Тут народ собирал эти релюшки от разных машин и снимали характеристики зависимости давления в системе от скорости. Разница есть, даже на 34-ных рестайл и дорестайл.

Пролить их на стенде, а потом ультразвуком и снова пролить. Если результата не дало, то под замену.

Дыра там во впуске. И не трещинка какая-нибудь, а прям нормальная такая дыра, которая даёт подсос левого неучтённого воздуха после расходомера и не даёт создаться разряжению за дроссельной при закрытой ей.

Одень патрубок с РХХ на коллектор http://s017.radikal.ru/i443/1610/8e/626c15e14906.jpg

Тросы обратно прицепил?

Переделай поводок под нормальные щётки. Изготовь новый конец с крюком нужной конструкции, старый отрежь на косую и привари сделаный. Зато потом не будет проблем с поиском щёток.

Не усиленные, а для амортизаторов с гидроподкачкой. Чтобы их одеть на простые амортизаторы, надо делать втулки-проставки на хвостовик штока. У меня с конями Мейле ХД за пол-года трескались (раза четыре менял), но не рвались так, чтоб уж совсем. Лемфёрдеры за пол-года (один раз их ставил) почти полностью вырвало втулки. От гидроподкачки стоят год и ни намёка на трещины.

https://www.youtube.com/watch?v=lfheON1kHPk https://www.youtube.com/watch?v=ICwEEXwReYw

http://www.e34.su/forum/topic/86880-про-передние-амортизаторы-bogesachs/

Разбираются, но только один раз

140 это для болтов М14х1,5