dima1972
-
Постов
218 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Blogs
Downloads
Gallery
Collections
События
Весь контент dima1972
-
я и датчик поменял и рабочий расходометр ставил всё едино
-
люди помогите! на холодную заводится с пол п... и работает пока не заглушишь а потом хоть закрутись даже не схватывает. если отключить бензанасос то с педалью газа заводится и на остатках топлива чуток работает на итог- заливает свечи 1 искра хорошая 2 форсунки на стенде помыты 3 дмрв менял на рабочий 4 дтож отлючал и фишки перекидывал 5 давление в рейке 2.5 при перегазовке не падает помогите кто чем может
-
люди кто знаит как изменить вин код в чипе на родной
-
почитал даже фотки поглядел хотелось бы поконкретнее
-
у меня е34 м20в25 бензин в приборке стоит чип с тройки,подскажите кто может как его перешить на родной?
-
если горит в глушаке одно из двух свечи или клапана
-
это понятно мне бы знать где этот блок управления находится место так сказать его в машине -
людиииииииииииииии
-
люди!? :sos: не приходит сигнал на включение реле доп. водяной помпы кто в курсе откуда провод тянется Сообщение склеено: [time]1282037393[/time] реле целое и помпа тоже Сообщение склеено: [time]1282142328[/time] ну хоть кто нибудь
-
народ подсказывайте. диагностика показала все дачики в поряде ! но на приборке горит чек и погасить не получилось. говорят касяк в приборке кто сталкиваля как лечить?
-
буду ещё раз проверять высоковольтную схему у другана на тайоте були такие же симптомы заменил катушку и всё наладилось
-
а я парюсь. машина должна работать как часы( швецарские)
-
дописываю............... топливный насос новый сетка новая филтр новый форсунки мыл на стенде
-
подскажите кто шарит! бывает не с того не сего не заводится стартер крутит а не заводится(крутить можно без остановки хоть сколько) вырубаю зажигание и тут же кручу снова и порядок причём пофиг холодная или горячая и есть провал оборотов при переходе с холостого датчики все в порядке делал диагностику единственно не меняная деталь бегунок
-
а как? Сообщение склеено: [time]1272978902[/time] кажется понял как переключить
-
кто шарит по немецки на приборке высвечивается слово Betriebsanleitg :golova: :sos:
-
нет стрелочьник точно живой Сообщение склеено: [time]1271426446[/time] а микруху найти в магазе не смог может у кого битая приборка есть?
-
люди у кого есть микросхема KEFA 635 заличил всю приборку не работает только спидак а микруху купить не могу ХЕЛП!
-
купил не работала. вообще не шивелится. но сам прибор целый Сообщение склеено: [time]1267779027[/time] но одометор работает исправно. значит сигнал с датчика приходит гдето в приборке касяк Сообщение склеено: [time]1267780174[/time] а поставить другую приборку не прикол! разабраться хочу!
-
кто знает не работает ( только спидометр ) всё остальное пашит. келаметраж считает. сам стрелочный индикатор проверил -рабочий всё пропаял кандёры поменял Сообщение склеено: [time]1267766150[/time]
-
при увеличении нагрузки происходит лёгкая просадка по напряжению и сразу всё востанавливается до нормы так что фары должны гореть также ярко как и горели. вывод генератор не справляится! 1 проверить акб на кз 2 проверить в генераторе мост(диоды) очень похоже на них!!! регулятор напряжения и обмотки на кз и обрыв
-
напиши чего было. интересно!
-
да нет у меня вообще без уголька заводилась пружинка то всё равно остаётся. а как ты проверял искру на свечах?
-
всё просто сними крышьку трамлёра и посмотри на уголёк и бегунок Сообщение склеено: [time]1266488349[/time] если снасился уголёк на время можно- купить крышку от жигулей выташить от туда уголёк маленько его обтачить и в путь! родная крышка дорогая. с бегунком просто на замену
-
значит воздух в системе охлаждения- бывает по разным причинам
