Andersenov
-
Постов
45 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Blogs
Downloads
Gallery
Collections
События
Весь контент Andersenov
-
Так и не выяснили причину, продал, через какое-то время у нового владельца появился стук, писал, что в трёх цилиндрах задиры, все шатуны на коленвале люфтят, поршни люфтят, головы целые, вот меняет движок. Посмотрим.
-
Из новостей: на очередной диагностике потенциометр в дроссельной показал на холостом 0.6 В, при норме в 0.4, где-то его внутри подклинивает, каковы шансы, что дело именно в этом?
-
При отключении лямбд ничего, можно сказать, не меняется, кроме расхода, а вот подсос возможен некоторый, вроде сечёт. Но с другой стороны вроде безлямбдовые пробовали мозги, хотя я в них сомневаюсь, честно говоря. Полонг делал безкатализаторный чип, он, интересно, подразумевает и безлямбдовую прошивку, или нет? От этого чипа только расход вырастает литра на 2 и машина овощнее становится, как мне показалось. Вот руки оторвать бы дебилу, который решил изначально катализаторы убрать.
-
Так я ж поменял регулятор давления, три дня назад буквально, выше об этом написано, тем более давление в топливной замеряли у Кости в Капельмейстере еще осенью, все ок было.
-
Так у меня слишком богатая смесь, это понятно по выхлопу и нагару на свечах, а значит дело точно не в слабом давлении.
-
А что это должно дать в данном случае? На коробку в данный момент нареканий особых нет, тем более что на этих авто она слишком сильно зависима от работы двигателя. Мои поздравления)
-
После снятия гофры Сразу заглох, а после отключения разъема есть скачки оборотов небольшие.
-
Через час повторю этот эксперимент и отпишусь, но вообще странно, если Бош делает брак, может проводка все-таки?
-
У меня вот с оборотами в теплое время проблем нет, кроме запуска, когда двигатель холодный, падает до 200, примерно, газую, и дальше она держит уже стандартные 600.
-
Итак, друзья, авто простоял всю зиму в теплом гараже, а я работал, поэтому было без новостей, те мозги от Е32 были какие-то мутные, что на данный момент: поменял лямбды и, на всякий случай, регулятор давления топлива, ничего не изменилось, поставил чип от Polong'а безкатализаторный - только расход вырос литра на полтора, "троение" сохранилось. Что из этого следует: либо новый расходомер от Бош был бракованный (в таком случае гореть этим гнидам в аду), при его отключении (на заглушенный), кстати, в работе движка ничего не меняется, либо мозги сдохли, либо где-то проводка убита. Теперь есть два варианта и очень нужна ваша помощь: 1) Кто-нибудь на 540й предоставит на примерку стопроцентно РАБОЧИЙ расходомер на пару часов (готов оставить залог и по факту заплатить за примерку) 2) Кто-нибудь на 540й предоставит на примерку стопроцентно РАБОЧИЕ мозги, безлямбдовые и безкатализаторные (условия такие же) Если все будет ок и вы продаете этот элемент - куплю, если нет - бабло за примерку, а дальше ищу рабочий вариант в продаже. Всем спасибо за внимание, реально устал с этой хернёй бороться, уже тысяч 40 слил впустую, бесит.
-
У меня пока без изменений, если, конечно, вопрос ко мне) в середине месяца поменяю лямбды и отпишусь, но у меня неровная работа постоянно, на совсем горячую вообще может заглохнуть при включении задней, к примеру, если сразу не газануть
-
Короче я поменял наконец-то катушки, разницы нет, или практически нет (пару штук пробивало), далее, МЕТКИ проверили - метки на месте, подсосов нет, ошибок нет, а смесь все так же богатая, ничто, кроме ДПРВ и лямбд,, подозрений не вызывает, при отключении ДПРВ ничего не происходит, надо бы осциллографом проверить его, либо сразу новый купить и не делать мозги, приключения продолжаются, работы много очень, писать почти некогда, но буду стараться что-то делать и отписываться.
-
Ну цепь в сервисе смотреть будем,ДПДЗ проверял,при отключении расходомера работает хуже,на сколько помню)
-
Поставил безкатализаторные и безлямбдовые, соответственно, родные 404е мозги от е32 лонг, ситуация не изменилась. На очереди проверка цепи ГРМ, есть подозрения, что кто-то кривыми руками мог ее неправильно поставить, а отсюда и неровная работа. Недавно, кстати, появился новый симптом-машина превращается в полный овощ, как будто работает цилиндра два, жмешь на газ, а она разгоняется так, будто под капотом 40 лошадей, после это глушу, завожу и все становится нормально, в целом динамика оставляет желать лучшего, хочется уже обнять коленки и заплакать)) а меж тем моя борьба продолжается уже 3-й месяц.
-
Впереди? Вместе с пластиком?
-
какой же вы молодец!
-
После нескольких дней плясок с бубном, диагностик, мойки мозгов и тд мы пришли к выводу, что после отключения мозгов и до их адаптации двигатель работает достаточно ровно, вывод такой: либо мозгам пришел конец, либо неверная инфа поступает с лябд/расходомера, расходомер новый, лямбды старые, хочу найти исправные мозги 404-е и протестить, если будет тоже самое-значит надо перепрошиваться под безлямбдовую прошивку и забыть про эту проблему навсегда. Свечи в левом блоке чернее, чем в правом, опять же под подозрением лямбды. П.С. Подсосы искал с "Быстрым стартом", их не обнаружено, кроме того расход воздуха предположительно в норме.
-
В итоге всё оказалось куда проще и дебильнее, чем я мог подумать: товарищ, которому доверил подключение прикуривателя, перепутал плюс с минусом, самой затычке для прикуривания наплевать, она работает, а вот питанию от устройств нет, естественно. Даже купил для проверки прикуриватель от восьмерки жигулей, как выяснилось, он идеально подходит под заднее штатное место, только слишком глубокий сам по себе, далеко не все зарядки плюсом достают. Всем спасибо)
-
я бы для начала проверил всё под задним сиденьем слева, где ЦЗ стоит, а так, честно говоря, с проблемой не сталкивался, не могу сказать точно.
-
После замены прокладок и клапана диагностика подсос не выявила, иначе, разумеется, я бы устранил эту проблему, сделаю еще одну диагностику на днях на холодную-посмотрим, что покажет
-
Ок, спасибо, проверю обязательно, заодно и лямбды отключу для эксперимента Тоже думал об ЭБУ, с Сергеем проконсультируюсь, спасибо) Друзья, как думаете, есть смысл вообще на подачу и впрыск думать? Просто если смесь богатится-то вряд ли, по-идее.
-
Лямбды смотрели, там длина разная - перепутать очень сложно, а вот отключать еще не пробовал, но диагностика показала нормальную работу. По питанию ДПДЗ не помню, честно говоря, помню, что сопротивление было в норме, сегодня отрубил при заведенном - была реакция небольшая.
-
И так, друзья, после неоднократного посещения сервиса, многих часов чтения форума и вечеров, проведенных в гараже могу поведать следующее: M60b40, автомат, без катализаторов. Симптомы: на холодную глохнет, раза с третьего только начинает держать обороты, на низах "троение" проскакивает даже при рабочей температуре, временами слабая отзывчивость на педаль газа, ооочень долго скидывает обороты, из-за отсутствия катализаторов мозги перепрошивал у Сергея Polong'a, за что ему отдельное спасибо от четырехлитрового серого сарая, но ситуацию это не изменило, к сожалению. Пришли к выводу, что есть подсос воздуха, который был устранён, через какое-то время коробка начала слегка дергать, периодически, потом сильнее, особенно это ощущается при переключениях на месте "P-R-D-R" и т.д., иногда все ровненько прям (хотя для них, на сколько я знаю, эти рывки на месте нормальны), при торможении, вплоть до остановки, скидывает передачи тоже с небольшими рывками, как-будто тупит, что-ли. Вернул мозги с завода обратно, два дня проездил на идеальном автомате, а потом началось снова, но так как 40 тысяч назад был капремонт АКПП - на неё грешить не могу по-идее. Заменено: расходомер (бош, разумеется), датчик температуры во впускном (БМВ), ДТОЖ (нормальный неоригинал), наконечники катушек (были трещины), свечи, масло, прочищен РХХ, заменены прокладки впускного, клапан вентиляции картерных газов, проверено сопротивление на ДПДЗ, чистились форсунки, лямбды работают. Остается винить только систему подачи, давление еще не измерял и не проверял вообще в целом. Что меня удивило - так это то, что замена мозгов исправила ситуацию с коробкой на пару дней кардинально, потом потихоньку всё вернулось. Вообще чувство, что она богатит смесь. Вот в таком кошмаре я живу уже месяца три, очень надеюсь на конструктивную помощь и советы )
-
ок, спасибо, попробую подтянуть их)
-
две лапки, которые от основания отходят, получается?