abztract

Мужики, есть соображения, а то накладно так ездить(?

Я же давление мерию в рампе а не в форсунках)) Поэтому форсы не причем

По факту машина едет так же, но может после 5500 оборотов хуже, но я так не езжу. Поставил в свою рампу с рдт на 3.5 бара.

До замены стояли родные с 2.5 зеленые(ушатанные в хлам) машина на них "троила". Поставил форсунки друга с 2.0 ваносного(серые) машина стала работать идеально ровно. Да и в динамике я не заметил ничего ухудшившегося. Подсосов нету (под впускным коллектором и дросселем поставил новые прокладочки), как сказали мастера с сто, что если есть малейший подсос сразу обороты задирутся. Как продиагностировать датчик распреда? Кстати на машине стоит датчик коленвала какой-то левый, но работает всё хорошо. Компрессия по 12 очков во всех цилиндрах.

Расход на хх не засекал, как его узнать можно? На старых свечах был черный-причерный нагар(богатая смесь), 100км назад поставил новые свечи(ещё не выкручивал проверить). Тяга нормальная, но как-то странно разгоняется: если плавно разгонять машина, она странно реагирует на педаль, типа за попу её держат, а если в кикдаун нажать конское ускорение набирает бодренько. Тут я грешу на автомат. А чем он пахнуть может? В запахе выхлопа не замечал ничего особенного.

Здравствуйте господа, собственно из названия темы понятно в чем проблема. Мотор м50б25 безванос, блок управления бош 405. Расход топлива получается в городе 24л/100км Что делал: ---Поменял дмрв, сканер по нему ошибок не выдает(на старом выдавал). ---Новая лямбда(бош), так же ошибок не выдает показания меняются в зависимости от положения дросселя. ---Новые свечи ---Новые форсунки, топливный фильтр, бензонасос, помыл бак,рхх. - расход на пару литров уменьшился. Но всё равно даже 22л/100км меня не устраивает. К слову машина на автомате, состояние которого желает лучшего(бывают пробуксовки перед переключание, т.е к примеру едешь на 2 передаче 3 тыс. оборотов, затем от подкинет(пробуксует) резко до 3.5 тыс. оборотов и включает следующую скорость. И подпинывается коробочка легонько. Ошибок по мотору нету, работает ровно. Прощу вашей помощи, перечитал кучу всего, ничего дельного не нашёл.

Подскажите пожалуйста что с чем

http://s020.radikal.ru/i712/1509/38/6a2df7e7f9d6.jpg

Да он идет к расширителю

Который самый правый он идет под машину и в сторону мотора. Так и не понял какой на вентиляцию идет к лючку

4ая идет сверху из расширительного бачка

Которая идет по горловине трубка,она ни с чем не связана, она входит в резинку которая вокруг горловины что воздух брать с улицы, 4 с 3,2 с 5. А первая куда?

Всем здрасте, подскажите пожалуйста какой шланг с чем соеденить. Думаю 3 идёт к 4, а куда остальные?

Парни ну что, разобрались?

Понял, показание должно быть любое отличное от нуля?