ROMARIO

Механика, 520 М50 91 год Щас всё сухо, в сервисе тоже сказать ничего не могут...а мне ехать 1500 км... вот и беспокоюсь

Приветствую, случилась непонятка- обнаружил под машиной нехилую лужицу масла в районе вентилятора, но стекало оно по шкифам со стороны мотора...Масло светлое, не такое как в движке... Подскажите, что может быть... Есть подозрение, что вытекла вискомуфта, но масло почему то течет по ремню, а не с крыльчатки вентилятора :( Двиг не греется... пока что...

Никто не поможет? :(

Приветствую, может вопрос слегка глупый, но хотелось бы знать у кого какое значение стоит в 20тесте (корректировка расхода) на 520 М50...никак не получается верно откорректировать :( По трассе на 110км/ч показывает 5,7л/км...

Чтобы не создавать новую тему, решил тут у спецов поинтересоваться... Вобщем ситуёвина такая движок М50 перестаёт работать 6 цилиндр, соответственно сразу вибрация по всему кузову, тяга падает и.т.д. Что может быть и как лечить? Скажу сразу- свечи, наконечники, форсунки- всё работает...

Может знаешь цвета этих 4 проводов БК-Приборка...? Ну или хотя бы номера контактов (пинов)

А глюк самого БК не может быть??? Всё работало, всё показывало...тут завис и всё...пару раз такая проблема устранялась извлечением кодера в рабочем режиме...а щас просто уже ничего не помогает :( С проводкой вроде всё гуд...Вот думаю может напрямую кинуть провод с приборки на БК...для надежности... Кто нибудь подскажет провод какого цвета будет идти на моментальную скорость?

Нужна помощь! не понятно почему начал глючить БК- перестал показывать расход, остаток топлива, а так же скорость на 8 тесте :( Что может быть и как это лечится? Приборка работает нормально, без косяков.

Но у меня проводка полная...задница хай и фишки полностью все выведены...

День добрый, где искать 3х контактную фишку на гонг, нашёл только на 4 контакта... а вторую видать хорошо спрятали... Может кто знает из какого пучка она вообще идёт...Было бы замечательно если бы кто фоткой поделился...Заранее благодарю