Carcass

Про расход поют разное, НО! 740 в городе 18-21, по трассе 11-14 95го. Это живой м62ту. Масло мотор потреблять не должен, тоже кто бы что ни говорил.

Мне тормозов всегда мало, мне кажется я любые перегрею, поэтому тут я Рому поддерживаю, паверфлекс - тоже ништяк! Красит с разбором - ништяк, в покраске я не спец, да и все равно как с завода не получится, так что пофиг. Но вот подвеска хуйz - это провал....

Этого я не знаю. У меня только блок мк-4 и моник 16:9 остался. ТВ блок и bm54 уже продал.

Забавно, у моих знакомых все с точностью наоборот. Надежность KW не радует? это по сравнению с этим китайским дерьмом то? Самому то не смешно?

есть 16:9

Ну во-первых подвеска на ШС подразумевает под собой использование на трэке, где асфальт хороший, нет стыков, ям, люков и прочей поебе*и... Во-вторых подвеска не отрабатывает дорогу, она просто подпрыгивает и пружинит как мячик везде, ну и ресурс не думаю что у косоглазой продукции будет гут.

Дядь, узкая морда отлично смотрится на е34, не слушай никого.

Я ездил на машине на винтах XYZ и на винтах KW.

Vortex, не вздумай себе такой же кал(винты XYZ) купить...

http://forum.bmworc.ru/showthread.php?t=21441

Сделали очень хорошо. Посмотри салон гончарова и попутаешь какая разница!

За 1000 евро ты кусок дерьма там купишь, мало чем отличающийся от литовской. Норм ведра начинаются от 3000-4000 евро.

На тему целки е34 в Германии за 1000 евро тебе наверное приснилось...

Гонял на м5 3 раза на Кавказ, 2 раза летом, один раз зимой. Все разы гонял на 17ых колесах 21 стиле и на KW. Меньше думать надо, сел и втопил.