
Русский106290875533
Пользователи-
Постов
24 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Blogs
Downloads
Gallery
Collections
События
Весь контент Русский106290875533
-
Закрывалась с первого раза но не закравала переднюю пассажирскую разобрал оказалась тяга слетела хорошо поставил на место,но теперь начал закрывать открывать со второго раза что с брелка что с ключа получается он не дожимает? На водительской стоит обычный активатор двух проводной может из-за него?и может влиять что не работает на крышку бака?концевики целые свет работает,коса тоже норм. Предохранители целые.еще слышал типа втавляешь ключ в каждую личинку поворачиваешь ждешь немного типа там какая-то кодировка замка?
-
Ладно попробую
-
А то что проводка хай и фишка под помпу была не канает?я к чему вентилятор хотел снять то что до открытия термостата печка дует теплым а после уже горячем.сократить время снятием вентилятора не поможет?на холостом стекло сто лет отходит
-
Не помпа работает как положено сам ставил с соблюдение всех немецких технологий,реле фишки и тд
-
Да не вроде лениво крутится.на ходу выходит на рабочую но при сильном морозе долго выходит,термостат такой и стоит менял не давно,а из за чего может вентилятор сразу как ан 24?слышал че та что с доп помпой дольше греется?
-
Вопрос.морозы у меня держаться 20-30 градусов.заводу с автозапуска минут 15 греется км 15 на работу а она даже не прогрелась до рабочей соответственно термостат не успевает раскрыться и печка слабо греет,на холостых тоже остывает,а если снять вентилятор будет перегрев в такой мороз.м50в25
-
Резистор сошел с ума
Русский106290875533 опубликовал тема в Отопление / Кондиционирование / Охлаждение
Скажите поставил новый мотор печки печка стала работать 1,2,3 скорость 5 минут работает 2 минуты не работает слышен щелк резистора на нем отгибается пластинка посередине через 2 минуты возращается и снова работает -
Автомобиль Дата н. вып. Дата ок. вып. Объем Л.с. BMW 5 (E28) 520 i 198612 199006 1990 150 BMW 5 (E34) 518 i 198908 199509 1796 113 BMW 5 (E34) 518 i 198908 199509 1796 115 BMW 5 (E34) 520 i 198801 199108 1990 129 BMW 5 (E34) 520 i 24V 198909 199509 1991 150 BMW 5 (E34) 524 td 198803 199509 2443 115 BMW 5 (E34) 525 i 198801 199108 2494 170 BMW 5 (E34) 525 i 24V 198909 199509 2494 192 BMW 5 (E34) 525 iX 24V 199110 199509 2494 192 BMW 5 (E34) 525 td 199304 199509 2497 115 BMW 5 (E34) 525 tds 199109 199509 2503 143 BMW 5 (E34) 530 i 198801 199108 2986 188 BMW 5 (E34) 535 i 198801 199509 3430 211 BMW 5 Touring (E34) 518 g 199511 199606 1796 115 BMW 5 Touring (E34) 518 i 199409 199701 1796 115 BMW 5 Touring (E34) 518 i 199303 199409 1796 113 BMW 5 Touring (E34) 520 i 199111 199701 1991 150 BMW 5 Touring (E34) 525 td 199303 199701 2497 115 Вот про такие я говорил не напороться бы на такие опоры по 14шток с 14 гайкой