nikas
-
Постов
216 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Блоги
Загрузки
Галерея
Collections
События
Весь контент nikas
-
процентное соотношение??? почитал характеристики одного и второго масла, так, вроде, ничем особо и не отличаются просто менял в своей коробке масло на трансмисионное 80в90 (фирму не помню), так зимой за..ался мучаться с переключением передач: на холодную еле втыкались! и при заводке в минусовую температуру (больше -10) приходилось держать сцепление выжатым около 20-30 сек., а то мотор глох (при температуре ближе к 0...-5 градусов двигатель не глох).
-
что будет,если в мкпп залить не то масло (например, не трансмисионное, а дексрон 2)?
-
пред на обогрев заднего стекла - № 35 (на 30А)
-
у меня тоже лежала. надоело, взял и вынул. загнул тонкую жесткую проволоку и мучался, цеплял. в итоге - ручки больше нет. з.ы. обязательное условие - товарищ, который смотрит через лобовое с улицы, координирующий твои действия
-
я неисправный датчик нашел таким образом, чтобы под машину не лазить
-
пользуйся
-
тоже интересует вопрос: что это за зверь - асферическое зеркало и чем отличается от обычного??? з.ы. тож хочу себе поменять (стоЯт без подогрева) и мучает этот вопросик
-
спасибо
-
и как, нормально? стрелка температуры пред включением электровентилятора на середине шкалы или ближе к красному сектору?
-
просто по екзисту пробивается такие датчики: 91, 90/85, 99/81. и х.з какой поставить. я все-таки склоняюсь к такому: 95/84
-
подскажите по такому вопросу: какая рабочая температура двигла м20в25? просто хочу себе поставить электровентилятор и подбираю датчик включения. не знаю какой ставить: 99/88 (температура вкл/выкл), 95/90 или 95/84 :neznau:
-
извините :kapp:, GC17399
-
первый WBAHD710306C17399 неправильный( второй WBAHD710306G17399 должен бить
-
этот, плиз, если мона: WBAHD710306G17399
-
проверьте этот, плиз: WBAHD710306C17399
-
народ, помогите кто может :sos:. очень нужны электрические схемы на всю проводку 525ix заранее благодарен
-
прикольно он в багажнике будет смотрецца :heyy1:
-
так ты его хочешь сразу тюнинговать??? форумом ошибся, тебе сюда http://www.e34.su/forum/index.php?board=5.0
-
но ведь можно и не попасть))) з.ы. я все равно собирался туда ехать, поэтому меток не делал :heyy1:
-
да, сверху откручмваешь два болтика и вытаскиваешь одну сторону приборки через руль. потом поворачиваешь руль и вытаскиваешь вторую сторону. приборка в руках! для простоты можно снять руль, я так делал. (но потом дорога на сход/развал)
-
а такая как?
-
так может когда менял фриз, хорошенько не развоздушил?
-
ошибаешься, это две разные вещи. КХХ попробуй снять и промыть, а еще, я бы посоветовал, померять давление в топливной системе (мот насос привет начинает передавать)
-
WBAHC110003844095 гляньте, пожалуйста
-
поначалу хотел сказать, что ниче так задумки у парниши. пока не увидел фотки :kapp: единственный ему плюс, так это планируемая замена двигла
