enver777

Есть у кого распиновка 402 bosch мозгов с показаниями напряжения и сопротивления? Я нашел только на siemens ms40.1 вот http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?t=305477

Последние 7 цифр я не записал.

Давайте по теме. Как всё таки подключить?. Пока я жду мозги на проверку

https://yadi.sk/i/5rS-GhqM3XgvFr

Подкидывал такие мозги, даже prnd432 не высвечивается при зажигании сразу шестерёнкаDME 403 EGS 114

Сначала буду подлиже искать, а потом уже и форумы) Изначально я отталкивался вот от этой темы http://www.e34.su/forum/topic/88917-swap-akpp/ Но как я понял у него EGS как минимум безванос и т.д.

Как найду отпишусь.

Я показал номера этих мозгов, чтобы проще было искать по этим номерам. Покупать конечно, это бред за такие суммы)

https://www.etkbmw.c...886/12141703578 Нашел вот такие мозги DME В чём же отличия??? Какие мне подойдут? мой vin wbahb61020bk72355 Сначала бы с DME разобраться

Хорошо, сейчас почитаем в чём там отличия.

надо сначала подкинуть эти мозги и потом покупать) а то не удивлюсь если еще и проводку надо будет и акпп саму)

Такую машину надо ещё поискать

DME это бензинDDE это дизель А где подразделения АКПП/МКПП? Какие DME идут на АКПП к примеру? Номер?

А есть автоматные DME bosch? 403,405???

Да

Да, верно. Свап с косой для МКПП. У меня осталась акпп, проводка к ней и EGS её родная

Родственные DME это какие?

Всем здорова! В схемах рыться уже сил нет. Может подскажите. Изначально было m50b20 vanos c мозгами MS 40.1 и акпп 5hp18 c мозгами 0 260 002 282 (авто 93 года) так было с завода! EGS и DME находятся под капотом. Селектор АКПП желтый. Мотор умер - был сделан свап на m50b25 с мозгами 402. Но свап мотора достался с косой от механики, т.е. мне пришлось выплести косу которая идет на акпп. И понеслось.... Получилось некорое количество проводов которые идут от EGS. И начал их подключать по цветам в косу мотора. 87,88 диагностику подключил 28 землю подключил 26 + подключил 34 землю подключил. И какие то еще уже не помню точно. Прошло уже около 5 месяцев В общем остались 5 пинов которые я так и не понял точно. Это: 8 - Положение L2 ??? 35 - дроссель (сейчас подключен на 12 пин DME ) это вроде верно, прозвонил идёт на один пин ДПДЗ 40 - вмешательство двигателя в блок DME ???? 41 - расход топлива TI сигнал ???? 43 - частота вращения двигателя TD сигнал??? Индикация PRND432 на приборке показывает. Нашел один вариант такой: EGS - DME 8-6 35-11 40-64 41-17 43-74 Когда подключаю таким образом вперед, назад вообще не едет, буксует до 3000 потом включается аварийный режим. Одно время я как-то подключил и она поехала, но не запаял и опять такая херня пошла. Мозги уже подкидывал другие разницы нет. Едет на 3 передаче. Прошу помощи! Спасибо за внимание.

а по какой схеме подсоединил? и какие мозги двигателя и коробки у тебя стоят?