Перейти к содержанию

tema911-86

Пользователи
  • Постов

    89
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент tema911-86

  1. Валы выставлял по линейке. все ровно
  2. Приветствую всех. сегодня на втыкал светодиодов на топливные форсунки и получается, что форсунки льют попарно. что с этим делать? ДПРВ отключаю никаких изменений в работе двигателя не происходит. Тестером проверяю дпрв на работающей машине показания скачут. получается, что датчик живой. летом проверял всю проводку от датчиков к ЭБУ, все целое. самодиагностика ошибок не показывает. Устал я от расхода в 18л в спокойном режиме. Что посоветуете?
  3. А почему на m50b25 bosch дтвв его просто нет во впускном коллекторе.
  4. Мужики, интересует такой вопрос. если перепутать фишки дтож с дтвв что будет? там фишки одинаковые двухконтактные. bmw e34 m50b20 bosch
  5. Попробовал я себе поставить зажигание со смещение и мне не понравилось. какая то машина стала вялой. может я сильно валы сместил. я делал все без приспособы, смещал примерно на глаз. может кто подскажет как можно выставить зажигание имея только сверло в 3мм?
  6. Самое интересное, я всё разобрал и ничего нам нет. даже не видно, что он там стоял. А этот резистор стоит на + или на-(который уходит на массу?)
  7. Мужики, а на m50b20 bosch тоже стоит такой резистор?
  8. Я в прошлом году кольца менял. Дымила сильно до замены. до замены было 14-14,5. сейчас незнаю
  9. я его чистил, потом решил заменить.
  10. Привет Всем. К меня такая ситуация. С утра на холодную запускается как-будто подтраивает и сразу же поднимаются до 1300 и падают на 800. если сразу же поехать, то в районе 1500 машину как-будто за жопу кто то держит и такой тупнят проходит когда лямда начинает давать показания. Почему все это происходит не пойму. Были заменены: дмрв, дпрв, дпкв, дтвв, дпдз, лямда, дхх, ЭБУ, чистили форсы на стенде, свечи тоже свежие NGK. вот теперь и незнаю, что уже менять. BMW e34 m50b20 bosch/
  11. Спасибо Дружище. пойду искать в чем причина. А из-за чего такое могло случиться? У меня после мойки движка такая хрень произошла.
  12. Привет всем. Ребята у меня проблема. Загорелась ошибка 1264 ego heater. Что это вообще такое. Bmw m50 b20 bosch.
  13. Мужики. Как правильно проверить ДПКВ bosch на m50b20?
  14. Разобрался я наконец с расходом. Виной всему был расходомер. у него были неправильные показания. поменял его и теперь машина намного резвее стала.
  15. Мужики, у меня вопрос. как сделать, чтоб при снятии с охраны загорался свет в салоне. сигнализация tomahawk 9030.
  16. Мужики, вот ещё один вопрос. На моём дмрв есть какая то крутилка. Вот мне интересно для чего она нужна и что регулирует?
  17. Машина просто работала на холостых. По идее, лямда должна скакать в нужных пределах.
  18. Недавно решил проверь лямду. ПОКАЗАЛО 0,01-0,74 в. Мне кажется, что неправильно работает. Везде пишут 0,01-1 вольт. Как думаете?
  19. А какие параметры должен выдавать дпрв? и как его лучше проверить?
  20. Я датчик распредвала менял. никакой разницы и при отключении его вообще никакой реакции. где то читал, что на Bosch датчик распредвала вообще не используется.
  21. Я его мыл, потом поменял. разницы никакой
  22. Покатавшись на опелёвских форсунках, расход вышел ещё больше. Какие ещё предположения есть?
  23. Снял сегодня свои форсунки и решил проверить. они конкретно льют. почти два балончика очистителя карбюратора истратил на одну форсунку и она все равно льет. Потом вспомнил, что в гараже лежали форсунки от Opel Vectra двухлитровой. их проверил, вроде распыл идёт. Решил их себе и поставить. запустив мотор, я отличия не почувствовал. Прокатнувших, я не поверил глазам. стрелка экономайзера показывала при 60км/ч на четвёртой 6л/ч, а раньше 10-12л/ч. Так, что я пока доволен. надо будет опять замерить расход.
  24. Правильно. не первый раз выставляю.
  25. Может дело в коробке. у меня на первой передаче до ограничителя 40км/ч, а у друга до 50км/ч. значит у меня коробка короткая. может в этом дело?
×
×
  • Создать...