Перейти к содержанию

A. P.

Пользователи
  • Постов

    2 543
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    2

Весь контент A. P.

  1. Бошку взял свежую? Там клапана больше.
  2. Белые пятна это раковинки. На пробегах за 150 уже отбрасывают тень от лампочки эндоскопа на снимках. Кому интересно, есть тема чувака на бмвклаб, ищется через поиск яндекса, в принципе - трип по покупке мотора такого ещё несколько лет назад.
  3. Я тута. )) Надо сказать, что м57т2 уже не тот м57. Оптимизация троечников студентов. На пробеге 46000 км имеем - начало раковин в цилиндре 1, увеличение до "звёздного неба" к цилиндру 6. Это особенность моторов после 2008 года, эксперименты говноконцерна на покупателях. Прикол в том, что купить нормальный новый мотор уже нельзя - только оптимизированный кусок субстанции, по цвету напоминающий шоколад, но нет. Отсутствие наполнения в квкг, что приводило к "разносу". То есть - просто пустая коробка, ПУСТАЯ!)) Непотребно недостаточное охлаждение масла, в виде паскудного теплообменничка, что в сумме с отсутствием температуры оного, как, собственно, и температуры ож на приборке (е92) и стало причиной обрыва шатуна. Ну и для статистики - уже есть множество оборванышей, от одного (первого, как у меня), до всех 6 шатунов. Именно на м57т2, хотя и обычный, однотурбовый дизель на разборке стОит в 2 раза+ дороже м57н...
  4. Смотрю в этой теме самопиар перекупов на ура проходит. Сначала чужое обосрать, потом о себе рассказать, как о крутом спеце, а потом ведро толкнуть. :))
  5. Кошмар. Живая е34 в Германии от 2500 евро. 2000 евро привоз. 25000 бумаги. 30000 работа. 330000 по курсу. И это не будет идеал. Я привёз более 70 е34 с европы, из них внимания стоили не более 5. Средняя стоимость авто "там" не меньше 2000 евро была. Привозил и за 4, 5, 6, 7 евро... А здесь ищут местное честное авто вдобавок. Купите дрова за 150, ввалите лямчик-полтора и убейтесь от осознания бренности всего сущего. :))
  6. Редкостная пакость. Обслуживание говно, жёсткая упаковка минималка 450 р., дремучая херня, типа автотрейдинга загибающегося. Сам наклейки на груз клеишь, вслух данные для отправки читаешь...
  7. Да, соболезнования близким. Вспоминается много хорошего...
  8. Бесполезно. Он в 99% случаев отправит, но когда муза посетит.
  9. Как раз-таки написать заяву проблем нет. И разбираться с ней будут эффективно, так как факты налицо. А вот кидалово хрен докажешь. Тухлое дело. Особенно когда хоть что-то отправлено.
  10. их могли и просто забыть снять. :)))
  11. Да не, за мной грядка метрах в 300 ехала, смотрел, догадается свалить, или нет. Не, микроавтобус.
  12. Вот яркий пример говноеда-леворядника: Опередил, сколько в зеркало не глядел, это чмо с левого ряда так и не свалило...
  13. У меня алгоритм похожий... Подъехал, повис, моргнул, забил, опередил справа...
  14. А ещё, в пдд нет ни слова про честь, совесть, уважение и ямы с колесо на федеральных трассах. :))
  15. В пдд написано было также, что левый ряд для обгона и поворота налево, до связывания обгона со встречкой. Ну да ладно, сейчас время овощей, неспешно в танце пересекающих пч по пешеходному переходу - разрешено ведь. Смотреть по сторонам вообще на них не надо, зебра же артефакт бессмертия. А пдд, кстати, для тех же овощей запрещает объезжать помеху при аварийно-опасной ситуации, разрешая только тормозить в своей полосе...
  16. Это уже не поток, а стадо. :) стадо тошнотиков тоже считает, что едущий на 10 км/ч быстрее засранец. Даже на гоночной трассе принято пропускать заведомо быстрейших.
  17. Меня ещё инструктор учил: если очко, мозги, связи или кошелёк не позволяют ехать быстрее, пропусти того, кому отсутствие или наличие чего-то из вышеперечисленного позволяют, не ошибёшься.
  18. Потому, что если тебя опережают справа, то это повод задуматься, хренли дрочить слева, провоцирую на шашечки и дтп. Просто кто-то всегда будет торопиться больше тебя и мешать ему свинство. Левый ряд скоростной, а многие считают, что раз они слева, то уже нереально быстры. На КАДе самый быстрый правый, обычно, так как только изредка попадаются "правильные дрочеры". :)
  19. Надеюсь, что уходящий год будет самым тяжёлым. Всем Счастья!
  20. Может кто запросить фото переднего бампера? Одна гнида ещё летом стащила м-тех перед, по номеру авто обитает в Пушкине.
  21. А никому 21-й стиль в идеале за 10 р. не нужен? Есть ещё 37-й и Альпины 18-е в ту же цену. :)
  22. У меня тоже. :D ответ был тот же, тоже на личном опыте. Когда-то ждал в районе года м-бампер на е28. Так и не дождался, чем закончилось не помню. :))
  23. Есть одна большая проблема в рынке бу запчастей: большинство людей не проводят соответствия цена-качество. Т. е., большинство звонков выглядят так: "Алё, разборка? Мне нужен капот е34. Сколько?". И ни одного вопроса про наличие/ отсутствие вмятин, ржавчины, оригинальность. Большинство из них холостые. А потом, часто, второй круг поиска тех же запчастей... Это как позвонить в магаз и спросить "рычаг на бмв" - производителей куча, качество разное. А потом предъявлять магазину, что китай развалился через пол-года, а вот из другого, trw, например, проходил год... Поэтому потом и большинство негативных отзывов выглядят странно. Я не про данный конкретно случай, ибо не в курсе подноготной. ЗЫ: Например, кильку в томатном соусе я беру только "Рижскую" - да, она дороже, но "Разница ЕСТЬ". Кстати, не представляю, как после сегодняшнего её собираются заменить отечественной - сколько не пробовал, гавным гавно.
  24. Итого: колокол, т. е. передняя часть корпуса практичными немцами оставлена одинаковой, как, впрочем, и задняя. А вот в центр хитрые засранцы вставили проставочку. :))
×
×
  • Создать...