-
Постов
2 543 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
2
Тип контента
Профили
Форумы
Блоги
Загрузки
Галерея
Collections
События
Весь контент A. P.
-
Бошку взял свежую? Там клапана больше.
-
Белые пятна это раковинки. На пробегах за 150 уже отбрасывают тень от лампочки эндоскопа на снимках. Кому интересно, есть тема чувака на бмвклаб, ищется через поиск яндекса, в принципе - трип по покупке мотора такого ещё несколько лет назад.
-
Я тута. )) Надо сказать, что м57т2 уже не тот м57. Оптимизация троечников студентов. На пробеге 46000 км имеем - начало раковин в цилиндре 1, увеличение до "звёздного неба" к цилиндру 6. Это особенность моторов после 2008 года, эксперименты говноконцерна на покупателях. Прикол в том, что купить нормальный новый мотор уже нельзя - только оптимизированный кусок субстанции, по цвету напоминающий шоколад, но нет. Отсутствие наполнения в квкг, что приводило к "разносу". То есть - просто пустая коробка, ПУСТАЯ!)) Непотребно недостаточное охлаждение масла, в виде паскудного теплообменничка, что в сумме с отсутствием температуры оного, как, собственно, и температуры ож на приборке (е92) и стало причиной обрыва шатуна. Ну и для статистики - уже есть множество оборванышей, от одного (первого, как у меня), до всех 6 шатунов. Именно на м57т2, хотя и обычный, однотурбовый дизель на разборке стОит в 2 раза+ дороже м57н...
-
Счастья всем!
-
Смотрю в этой теме самопиар перекупов на ура проходит. Сначала чужое обосрать, потом о себе рассказать, как о крутом спеце, а потом ведро толкнуть. :))
-
Кошмар. Живая е34 в Германии от 2500 евро. 2000 евро привоз. 25000 бумаги. 30000 работа. 330000 по курсу. И это не будет идеал. Я привёз более 70 е34 с европы, из них внимания стоили не более 5. Средняя стоимость авто "там" не меньше 2000 евро была. Привозил и за 4, 5, 6, 7 евро... А здесь ищут местное честное авто вдобавок. Купите дрова за 150, ввалите лямчик-полтора и убейтесь от осознания бренности всего сущего. :))
-
Редкостная пакость. Обслуживание говно, жёсткая упаковка минималка 450 р., дремучая херня, типа автотрейдинга загибающегося. Сам наклейки на груз клеишь, вслух данные для отправки читаешь...
-
Да, соболезнования близким. Вспоминается много хорошего...
-
Бесполезно. Он в 99% случаев отправит, но когда муза посетит.
-
Как раз-таки написать заяву проблем нет. И разбираться с ней будут эффективно, так как факты налицо. А вот кидалово хрен докажешь. Тухлое дело. Особенно когда хоть что-то отправлено.
-
их могли и просто забыть снять. :)))
-
Да не, за мной грядка метрах в 300 ехала, смотрел, догадается свалить, или нет. Не, микроавтобус.
-
Вот яркий пример говноеда-леворядника: Опередил, сколько в зеркало не глядел, это чмо с левого ряда так и не свалило...
-
У меня алгоритм похожий... Подъехал, повис, моргнул, забил, опередил справа...
-
А ещё, в пдд нет ни слова про честь, совесть, уважение и ямы с колесо на федеральных трассах. :))
-
В пдд написано было также, что левый ряд для обгона и поворота налево, до связывания обгона со встречкой. Ну да ладно, сейчас время овощей, неспешно в танце пересекающих пч по пешеходному переходу - разрешено ведь. Смотреть по сторонам вообще на них не надо, зебра же артефакт бессмертия. А пдд, кстати, для тех же овощей запрещает объезжать помеху при аварийно-опасной ситуации, разрешая только тормозить в своей полосе...
-
Это уже не поток, а стадо. :) стадо тошнотиков тоже считает, что едущий на 10 км/ч быстрее засранец. Даже на гоночной трассе принято пропускать заведомо быстрейших.
-
Меня ещё инструктор учил: если очко, мозги, связи или кошелёк не позволяют ехать быстрее, пропусти того, кому отсутствие или наличие чего-то из вышеперечисленного позволяют, не ошибёшься.
-
Потому, что если тебя опережают справа, то это повод задуматься, хренли дрочить слева, провоцирую на шашечки и дтп. Просто кто-то всегда будет торопиться больше тебя и мешать ему свинство. Левый ряд скоростной, а многие считают, что раз они слева, то уже нереально быстры. На КАДе самый быстрый правый, обычно, так как только изредка попадаются "правильные дрочеры". :)
-
Надеюсь, что уходящий год будет самым тяжёлым. Всем Счастья!
- 21 ответ
-
- 3
-
-
Может кто запросить фото переднего бампера? Одна гнида ещё летом стащила м-тех перед, по номеру авто обитает в Пушкине.
-
А никому 21-й стиль в идеале за 10 р. не нужен? Есть ещё 37-й и Альпины 18-е в ту же цену. :)
-
У меня тоже. :D ответ был тот же, тоже на личном опыте. Когда-то ждал в районе года м-бампер на е28. Так и не дождался, чем закончилось не помню. :))
-
Есть одна большая проблема в рынке бу запчастей: большинство людей не проводят соответствия цена-качество. Т. е., большинство звонков выглядят так: "Алё, разборка? Мне нужен капот е34. Сколько?". И ни одного вопроса про наличие/ отсутствие вмятин, ржавчины, оригинальность. Большинство из них холостые. А потом, часто, второй круг поиска тех же запчастей... Это как позвонить в магаз и спросить "рычаг на бмв" - производителей куча, качество разное. А потом предъявлять магазину, что китай развалился через пол-года, а вот из другого, trw, например, проходил год... Поэтому потом и большинство негативных отзывов выглядят странно. Я не про данный конкретно случай, ибо не в курсе подноготной. ЗЫ: Например, кильку в томатном соусе я беру только "Рижскую" - да, она дороже, но "Разница ЕСТЬ". Кстати, не представляю, как после сегодняшнего её собираются заменить отечественной - сколько не пробовал, гавным гавно.