MAESTRO...

Поменял!!! Радости полные штаны! Динамика разгона стала просто сумашедшшшшшая!В комфорте не потерял ниразу! Т.к. одни теже яйца только в профиль. Но есть одно но : может маховик, а может: делал комплекс работ: раскоксовку котлов после нее в каждом котле прибавилось по 3-4 очка, поставил иридиевые свечи, отрегулировал фазы опережения зажигания, по моей просьбе их сдвинули на 2 градуса. Короче вижу только плюсы я за одномассовый! И негде не трет, не тарахтит, и не скрипит....

Ну как сказать.... Я за два года поменял 2 2х массовых маховика. Брал б/у. ЗА,,,,,ЛИ. Сейчас нашел комплект одномассового, хотел воткнуть облегченный с керамическим сцеплением но отговорили (Начальник одного из BMW сервисов мой хороший друг.) Он настаивал на 2хмассовый , но я пошел поперек и притянул ему комплект одномассового, во вторник меняю... Скажу о результате.

Такая же фигня и у меня, в сервисе сказали скорее всего подшипник на перв. валу пошел по женской линии. Если так то проще коробку купить б/у чем ее ремонтировать ( в моем случае)

А-А-А-А б...дь мои глаза!!!! А-А-А-А

Вот, сразу начали кидаться овощами... Давайте не будем говорить не подойдет, че за х....ня, нафига, и т.д. Высказываемся четко и с расстановкой. Может примеры приводить будем ... у меня такой комплект стоял из за него открутилась антенка на крыше..... или ...... ненадо его ставить потому что он неблагоприятно влияет на экономический процесс интеграции в Европе....

А откуда везешь? Если не секрет. Черкни в личку.

Загорелся поставить одномассовый облегченный маховик с керамическим сцеплением. Подскажите у кого уже стоит такой? какие ощущения? http://www.ebay.com/itm/F1-STAGE-3-CLUTCH-KIT-CHROMOLY-FLYWHEEL-BMW-325-328-525-528-M3-Z3-E34-E36-E39-V6-/400271308424?fits=Make:BMW|Model:525i|Year:1994&hash=item5d32077688&item=400271308424&pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&vxp=mtr#ht_3527wt_1270 http://www.ebay.com/itm/F1-RACING-KEVLAR-CLUTCH-KIT-ALUMINUM-FLYWHEEL-323-325-328-525i-528i-M3-Z3-/160687801541?fits=Make:BMW|Model:525i|Year:1994&hash=item2569bd44c5&item=160687801541&pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&vxp=mtr#ht_3936wt_1270

Переделать АКПП-МКПП ничего сложного ( если руки не из ж...пы), наличие бабла, гаража с ямой, и разборкой BMW в Вашем городе ( желательно поблизости) и все гут! У меня M50TU 2,5 L В позапрошлом году в самом начале лета лег автомат. За ремонт попросили 50тыр. Но не втом дело. ОЧЧЧень хотелось ручку. Работа 5 дней с 17 до 22 и 2 дня с 9 до 20, большой матерный запас, наличие инструмента, и баллона ВД-40 и я уже тестил свою 34-ку по району без выхлопной трубы, штанов, только с выхлопным коллектором, все соседские собаки были мои, а прогревал я ее возле соседских окон , потому-что зае...ли, су....и! Единственная проблема - кинули на двумассовый маховик (незнал как проверять)продали неисправный, купил другой. Уже катаюсь второй год - доволен как слон! Если кому интересно опишу весь процесс, отвечу на вопросы.

Спасибо, попробую...

Ребята помогите !!! АКПП ZF 5HP 18 ... ПРЫГАЕТ... Симптомы: 1. При резком нажатии на педль газа иногда чувствуется пробуксовка с последующим жестким "пинком" 2. После разгона, при резком сбросе скорости ( остановка перед сфетофором) присутствует задержка переключения с 2й передачи на первую, с последующим жестким пинком. 3. Как-то раз после быстрого разгона ( педаль в пол) на дисплее появилась надпись "Getriebeprogramm", после чего еле дополз до работы, заглушил. Простояла часов 5 после завел и поехал. Вопрос: 1. Поможет ли полная замена масла в АКПП??? 2.Может мозги глючит? 3.Что вышло из строя, какой ремонт? 4.Что вообще может БЫТЬ??? :sos: