M I X @

Такая же проблема,поменял ДМРВ,ДПКВ,ДПРВ ничего не изменилось,тоже думаю что дело в датчике температуры всасываемого воздуха или ДТОЖ.А может дело и правда в разряженном теплом воздухе.

Подскажите пожалуйста что может быть.На холодную едет отлично и в мороз,а когда теплеет или двигатель прогревается до рабочей температуры начинает страшно тупить.Двигатель как-то ревит а толку мало.В чем может быть проблема расходомер,дпрв,дпкв менял.м50b20 сименс без ваноса.

Это точно через форсунки омывателя течет было такое,под обшивкой не видно.

Была такая фигня только на м50,оказалось провод на бензонасосе перегорел в баке.Насосу не хватало мощности .

Приходилось снимать потолок 2 раза. Номер 2 это точно.

Кто вообще придумал что м50 боится перегрева,перегревал тоже 3 раза и все отлично пробег 410000 тыс.Масла и все жидкости конечно любит дорогие,бензин только 95 иногда 98 по праздникам.Менял гидрики на 400000 тысячах стучали пару штук и только на холодную (стояли оригинальные BMW)

М50b20 без ваноса,после того как купил кушал по городу 17-20,траса 10-12.Менял ДРМВ,чистил форсунки и тд.Но в один прекрасный момент решил поменять гидрокомпенсаторы и заметил что распредвалы у меня выставлены немного не правильно.После замены гидриков выставил валы как надо и не узнал свой двигатель,он стал работать тише и мягче ,и расход сократился.Сейчас город 12-14, трасса 8-10 при скорости до 120.

Это не особенность БМВ,просто на панели в центре где два воздуховода есть колесико которое так-же регулирует подачу воздуха горячий-холодный,со временем,или с чьей-то помощью крепление тросика внутри ломается и как не крути его(колесо) все остается примерно посередине,между горячим и холодным воздухом.Можно исправить,в районе педали газа находиться панель(из ковролина) которая крепиться на одном саморезе,откручиваем ее и видим привод заслонки(похоже на полумесяц с тросиком) переводим его на горячее положение,не помню полностью в верх или в низ и смотрим результат.Но это не на долго,пока кто нибудь опять не влезет и не тронет своими шаловливыми руками крутилку.

м50b20 1991г,в 370000тс,км Ребята подскажите,все работает отлично,вот только при резком нажатии на педаль газа(при любых оборотах)нет приемистости,приемистость появляется только после отпускания педали газа.Это меня уже раз подвело на повороте,переворот на крышу.