нет не завелась.разобравшись с элементарщиной проблема осталась: проверка напряжения при включенном зажигании- предохранитель 23 -нет питания,далее на клеммах реле бензонасоса(оранж)87 и 30 -нет питания,на клеммах 86 и85 -есть 12 в.перемыкаю 87 и 30, замер на разъеме бензонасоса-нет питания.....куда копать дальше? бмв стоит без движения уже 2 недели! AHTUNG!!!HELP!!!
у меня ни с того ни с сего утром не завелась. проверил бензонасос-работает. нет питания на его клеммы.предохранитель в порядке.не знаю с чего начинать подскажите если не трудно!!!м50в25
дабы не открывыть новую тему прошу помощи!ситуация такая-всё работало чётко но в один прекрасный день не завелась .бмв 525 м50.после снятия насоса установил что при включении зажигания не подаётся питание на сам насос.на датчик контр.лампы и уровня топлива питание есть.предохранитель 23 в порядке.с чего начинать? по книжке ничего не понятно.не знаю даже где реле бензонасоса.подскажите если не трудно!!!!
235-60-16 на зад без проблем (если диски 7.5 дюймов)смотрится мощно! да и если мотор4 литра,не почувствуешь снижения динамики,я ставил на 2.5,192 л.с и то поведение машины никак не изменилось.
необходимо на время ремонта отключить контур задней подкачки,вопрос,если заглушить патрубок подающий жидкость на задний контур,не вызовет ли это поломки или других схожих проблем с насосом,соответственно патрубки идущие на рулевой редуктор остаются без доработок.никак не могу найти схему гура.может кто сталкивался с этой темой
тоже туринг, поменял всю подвеску- перед. пружины каяба, стойки бильштайн,пока радует,да и бюджетные, заметно приподнялась, теперь задние пружины менять надо,на старте как катер-даже задняя гидравлика не помогает.