Перейти к содержанию

Артур-ДНД

Пользователи
  • Постов

    7
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Артур-ДНД

  1. Благодарю всех за помощь, особенно Килу) Отправляюсь за болтами.
  2. Может его на герметик посадить или на хамут? Все проверил, подсоединил патрубок и два шланга. Пол часа полет нормальный. Кто подскажет какие болты на стартер подобрать?
  3. Снял впускной коллектор, увидел что патрубок не был подсоединен. Провода вроде целые, стартер немного болтается
  4. Такое было на предыдущим моторе, при отключении гбо все равно стрелял. Потом заменил мотор с донора год как и катался до недавнего времени
  5. Дым я так и не понял откуда был, из всего отсека шел. Датчики проверял, съездил на диагностику итог: дмрв слишком маленький сигнал, цепь зажигания цилиндр неизвестен. Сейчас полезу шланги смотреть. Гбо кстати тоже установлено.
  6. Пропуски в первых трёх цилиндрах, по температуре выпуска понял. Мозги живые, проверил недавно. Скоро к датчику холостого хода полезу.
  7. Доброго времени суток собратьям. Е-34 М50В20 без ваноса 1992-г. При заводе не завелся и пошел дым из под капота. При повторном заводе раздаются хлопки и пропали тормоза, педаль тугая как будто вакуум не работает. Выручайте, заранее благодарен. За день до этого вернулся из поездки 2000км, благо не на трассе сломался.
×
×
  • Создать...