Перейти к содержанию

Виктор 02

Пользователи
  • Постов

    18
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Виктор 02

  1. А что может быть при таком раскладе, если она только капает?
  2. Добрый день Должна солярка течь с обратки, при заведеным авто М21 бмв т.д?
  3. Я ставлю в любое полажения тнвд Она каптит к крылу белым к блоку черным
  4. Ты же писал что пит должно быть 5.5 на тнвд Потом ты написал что 2.9-2.7
  5. Пардон. Я не заметил твое изменения Так точное питания ты не знаешь?
  6. Внутри корпусное давления пропала Она заводилось отлично и зимой
  7. А из-за чего это все так произошло?
  8. Так это в самом насосе?
  9. Как проветить внутри корпусное
  10. Снимаю фишку. Ракочит
  11. Добрый день А чего у меня в еня показывает 2.95 самое большое, когда насос к блоку крутану а на крыло вооще 2.5
  12. Спасибо, сегодня попробую
  13. Я не менял тнвд, просто его крутанул и все началась такая беда Какой угол опережения должен быть на тнвд и как его выставить? Крутану к блоку звон стоит, толи клапана или так что, работает как мерс 124 Крутану на крыло вроде все нормально но каптит Может есть какая ссылка Что бы посмотреть где и как установить угол
  14. Доброе время суток Не нашол я про электронный тнвд Как его устанавить правильно. Все выставляю по метках Распредвал первый цилиндр верх кулачки. Завожу, звон стоит пипец..
  15. Как правильно устонавить и отригулировать тнвд электро на бмв е34 м 21
  16. Всем доброго дня Вопрос если можно? Поменя грм в м 21. 2.4 тд Все выставил по меткам, тнвд электро, не могу добиться толку Дымит черным, как газу даешь, на горячую заводиться с пол оборота а на утро заводиться, но очень тяжело, со стартером мослаешь, тогда заводиться и звон стоит Может кто знает про эту беду За ранее благодарен!
×
×
  • Создать...