Перейти к содержанию

waterdevil

Пользователи
  • Постов

    396
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент waterdevil

  1. В живую звучит очень сочно! Даже не раздражает
  2. Чего 540 бояться, обычные 4 литра. Не преувеличивайте:)
  3. Так сделал мой друг на 540 http://www.drive2.ru/cars/bmw/5_series_touring/5_series_touring_e34/kentokent/journal/2697337/ Полностю кастом выхлоп и кастом х-пайп
  4. Смотрел вчера машину, кузов реально очень живой. Но отсутствие доков все таки меня остановило.
  5. Каркас тема! Люблю когда из 34 делают корчи)
  6. Хороший икс! задние фонари только оригинал поставь
  7. А на матсури говорил мотор 4 литра , ну ладно) Машина супер, что еще добавить. Звук выхлопа вообще сказка
  8. Классные фотки в поле!
  9. открой пластиковую заглушку рядом с птф
  10. Давно не обновлял темку. Надеюсь кому то еще интересно что происходит с авто, поэтому напишу что на данный момент. Текст скопирую с драйва, уж простите. Открыл я наконец свой второй спортивный сезон на автодроме Мячково 27 июня. Был я в компании своих друзей Жоры kentokent Артема sportKB и своей девушки . Проводился там обычный тренировочный день без телеметрии. Задача была вкататься и вспомнить трассу. Особых изменений к этому сезону к сожалению не произошло, поэтому я опять ехал на почти стоковой машине. Из перформанса только шпорт тормозуха про которую я уже писал. Кстати показала себя отлично! В 32 градусную жару с хорошими торможениями не закипела, как было в прошлом году с оригинальной жидкостью бмв. Ехал на новых колодках ATE . Показали себя отлично, вроде как, пока еще не понял) Стали скрипеть после трека. Может опять перегрел, хз, посмотрим. После общения с Артемом sportKB и тест драйва, было решено спилить полтора витка с моих задних Eibach sportline =) Я результатом доволен! Рулится стало на много лучше, но придется так же пилить и морду на виток. Визуально сейчас зад ниже морды. Фото прилагается =) Приехав на трек встретил мне уже знакомого по драйву Рому m50b20 на своей красивой z3. Очень классно выглядит в живую! Спасибо Роме за телеметрию с которой в первом заезде я показал не очень хорошее время 2.11.8. Второй заезд замерялся айфоном с программмой Lap Timer. Время 2.10.6 Напомню что мое лучшее время в прошлом году было 2.09.059. Ну что я могу сказать по этому поводу. . . В принципе для вкатывания нормально. Ехал я на лысом бридже re001 и с пассажиром в обоих заездах. Паребрики легонько атаковал только во втором заезде, что думаю и дало мне сбросить немного времени. Итог: машина цела, люди тоже. Буду готовиться к следующему разу уже по серьезнее. В планах М стабы, полиуретан в гуммики, пильнуть перед на виток и купить 2 балона на морду. Заезды снимались на Gopro 3 , но из-за кривых рук была засвечена трасса и очень плохо видно. Звука также почти нет из-за задней крышки. Первый блин комом. . . Всем спасибо кто прочитал и следит за моим блогом! П.С. На видео первый и последний круг овощные.
  11. Еще раз говорю что она просто восхитительна! Когда будут фотки на кескин?
  12. Мне кажется без хеллы блэк машина выглядела лучше, был определенный контраст. Диски бомба,но что бы они смотрелись, машину надо радикально занижать
  13. А как качество этих пружин? брендовые никто не делает ниже 50 (
  14. Ну то что им написать можно это понятно, меня интересует твое мнение о подвеске. Меня пока мой комплект б12 устраивает, рулежка замечательная, но хочется ниже. Запилом эйбахов заниматься на хочется. п.с на бмв ставить плазу как то не по христиански, ну это моё личное мнение.
  15. Кескин тема....ааааа))) Если не секрет сколько стоили? Фотки где они вдвоем просто шикарны. Одна из лучших е34 на форуме однозначно!
  16. про граунд контрол можно по подробнее? Как ведут себя, какие ощущения ? На их сайте почему то уже нет винтов для е34.
  17. Выхлоп и правда очень красивый. Банка специально для е34?
  18. Резина какая то уж очень олдскульная) какой год выпуска?
  19. такая же есть у вишерс, только не регулируемая. Там надо стаканы сверлить.
×
×
  • Создать...