Перейти к содержанию

crazydc29

Пользователи
  • Постов

    156
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент crazydc29

  1. Салона пока не будет, т.к перешив будет. Номера просто так планки прилепил) Спасибо!
  2. Давно я мечтал о BMW в старом кузове в хорошем состоянии… И попадается мне на глаза 7ка в 23 кузове…да не простая…а 745я…сначала не поверил…Но поползав в инете нашел…что были такие машины… И опять же она необычная 745 а High Line. Дата выпуска 01 октября 1985г. Она так сказать одна из 260 штук выпущенных с 1985 по 1986. Больше инфы Тут Вот комплектация машины Fahrzeugangaben Fahrgestellnummer WBAFJ610301150099 Typ-Code FJ61 Typ 745 l (EUR) E-Baureihe E23 () Baureihe 7 Bauart LIM Lenkung LL Tьren 4 Motor M30 Hubraum 3.50 Leistung 0 Antrieb HECK Getriebe AUT Farbe COSMOSBLAU METALLIC (185) Polsterung SILBER LEDER HL (0198) Prod.-Datum 1985-10-01 Sonderausstattung Nr. Beschreibung S209A SPERRDIFFERENTIAL 25% Самоблокирующийся дифференциал S350A WAERMESCHUTZGLAS GRUEN, RUNDUM Теплоизолирующее стекло grьn S365A HECKSCHEIBE, VERBUNDGLAS Заднее стекло триплексное S401A SCHIEBE-HEBEDACH, ELEKTRISCH Подъемно-сдвиж.крышка люка с эл.приводом S459A SITZVERSTELLUNG, ELEKTR.MIT MEMORY Эл.рег.положения сиденья с функц.памяти S494A SITZHEIZUNG FUER FAHRER/BEIFAHRER Система обогр.сиден.водителя/перед.пасс. S496A SITZHEIZUNG FUER FONDSITZE Система обогрева сиденья Зд S500A SCHEINW.WASCHANL./INTENSIVREINIGUNG Сист.омывателей фар/ интенс.очист.стекол S510A LEUCHTWEITENREGELUNG ABBLENDLICHT регулировка угла наклона фар S534A KLIMAAUTOMATIK Автоматическая система кондиционирования S540A GESCHWINDIGKEITSREGELUNG система поддержания заданной скорости
  3. Привет, моя машина на выборах! Поддержите плиз! http://www.drive2.ru/election/
  4. Туринг в поиске, могу поменятся на е61 с доплатой)
  5. touring e34 automatic теме апп
  6. туринг ты где
  7. Просыпайтесь от зимней спячки, весна приближается.... куплю туринг
  8. Понятно, я видимо ищу Атлантиду, поэтому затишье такое
  9. Предложите туринг
  10. В поиске ,цвет не принципиален
  11. А в Новоржеве то я ее видел, а может есть ссылка на ее страничку на е34??? Поглядеть так сказать что делал хозяин или предыдущий хозяин
  12. где смотреть? на авто ру или где???
  13. Собственно нужен Туринг е34, АКПП(на палке не рассматриваю-вообще), мотор желательно м50b25, но могут быть вариации. Кузов идеальный (Дорестайл\рестайл не имеет значения). Без жуков и гнили и тому подобное, без переваренных элементов кузова. Салоне не драный-затертый. Ништяки в виде моторспорта, климата, панорамного люка, круиза и т.д приветствуются(если нет это все дополняемо) Колеса в меньшей степени интересуют, хоть на колпаках. Доки без вклеек, чтобы авто ставилось и снималось с учета. Цена - готов потратить непристойную сумму денег) Связь либо тут, либо личка, либо crazydc@yandex.ru, либо 8-96О-ОО6-88-86 Анатолий С предложениями, а лучше сразу с фото писать на мыло и звонить.
  14. И все равно красивый авто))) И состояние просто блеск
  15. Сертификат то не проблема....а потом будут проверять правильность выдачи ПТС и если что не так анулируют учет
  16. На 95 г.в сертификат евро4))))) Там максимум евро2 был))) Я хочу все честно, не хочу чтобы аннулировали ПТС. В РФ таких не видел...... А туринги люблю....тем более давно уже не ровно дышу в сторону 34го.....может ностальжи по 34... Тоже люблю чтобы все штатное было)))
  17. Ой какая красавица....жаль что из РБ не привезти((((
  18. moro Киа это обычный ни чем не отличающийся от обычной серой массы автомобиль Да я согласен с тем что они требуют мало денег на обслугу....только эмоций от них ноль, возят тебя из точки А в Б Вот авто немецкой марки продуманное бюргерами дает море позитива и выброса адреналина ну и соответственно заплатить за это придется.... Жизнь коротка....И нужно брать от нее большее а не довольствоваться малым
  19. это точно они даже в возрасте прилично стоят...
  20. во всех паджах нет шумки - ММСа насчет расхода....мотор небось 3.5 на А\Т по городу 20-25 смело
  21. crazydc29

    X5

    Ха 5 нормальные от 700 идут дорестайлы 3 литра бенз....дизеля таких же годов тыс на 100 дороже....но и поинтереснее комплектация у дизеля будет....расход конечно интереснее на дизеле город 10-11, трасса 6-7 ....у бензина город 17-19, трасса 10-11 если аппарат достойный попался то менять только расходники....если ушаток то проще продать быстрее и не вкладывать в него деньги а поискать лучше состоянием... по запчастям....дизелюка как ни крути а дороже в обслуге......ну и есть такие вещи как выпускной коллектор и турбина....замена которых очень частое явление...ну и сами запчастюли дороже(форсы, свечи, фильтра) по запчастям....лучше покупать оригинал....ходит дольше но стоит дороже...если из неоригинала мнения двоякие...типа лемф лучше...кто говорит сваг и фэби....но лучше оригинала может быть только оригинал....бывает и у неоригин лежит в коробке оригинал со спиленным номером и эмблемой.... Да и у рестайла уже х-драйв стоит а на до постоянный полный 37\63...по мне больше нравиться на до ездить...больше на бмв похож....зато на х-драйве для новичков безопаснее... не берите ни когда 4.4 за 400-500 тыс...вы туда после покупки еще столько же положите чтобы ездить можно было (головки, автомат...и т.д)
  22. По поводу паджеро могу сказать салон погремушка( причем и во 2 и 3 и в4) проходимость в норме если суперселект и блоки работающие... управляемость как у любого жипа...нет ее....руль влево вправо а он прямо едет... расход бенза большой запчасти не дешевы.... говорю так потому что жене взял огрызок падж2 98г [V25W]WIDE/SHORT WAGON [GRXML6] 3.5V6-24,4FA/T LHD мотор конечно великоват....может и расход большой из за этого....пока ездил я расход 25 на сотку зимой с прогревами....ну у жены 19 где то.... а так нормальная поповозка...клиренс большой, свесы короткие....обзорность лучше чем у легковой.....да и заехать можно через сугроб например Иксы дорестайловые за 500 дрова....да и за 700 пытаются теже дрова втюхать..... если взять действительно достойный икс то менять только расходники и бед не знать.... расход поменьше чем у паджа, в 19 я укладываюсь, да и едет он куда лучше, проходимость посредственная у икса....да и зачем на нем в говна лезть...не для этого он...для дороги...управляемость одна из лучших а может и самая лучшая в своем классе. Да запчасти недешевы так же...но это того стоит.... опять же поправлюсь....если машина не дрова.... говорю так потому что владелец этого зелененького ведерка ....так что если деньги позволяют....икс.... П.С для души ищу себе 34ку с 2.5 автомат...кожа....воспоминания....была 34 правда мотор поменьше....теплые чувства оставила машина.... если нет то я бы лучше на 34 ездил дальше и копил бабосы...пересев с бмв на другую марку....все будет не устраивать...то не так едет...то не так тормозит...то шум какой то....
  23. это же хорошо что кузов бмв......немцы рулят
×
×
  • Создать...