Всем доброго дня!
Подскажите, деталь 81 22 9 407 103 смазка для напрявляющих.
Это противоскрипучая смазка, её на обратную сторону колодок наносить?
И одна упаковка на одно колесо или на ось?
Имхо, 125 - не та сумма, ради которой стоит ехать из питера. Номера на ней совсем свежей серии. Забейте парни, отфотошопить тачку любой может, а была бы действительно в хорошем состоянии и не нужна - уползла бы к своим не светясь на авто.ру.
ауди а6 3.2 на ДСГ уезжает от 535 на ручке по корпусу с каждой передачи. т.е. после 3-ей - 3 корпуса.
Фокус СТ быстрее чем 525 заметно.
330 и 330д в кузове е90 - вообще чума, как едут.
Камри 2.4 проигрывает 525 до 100 только на старте за счёт автомата. После 120 525 очеень медленно отрывается. к 150 - пол корпуса. Сам не ожидал от камрюхи такой прыти.
У меня тепло в туринге. Только в окна задувает при ветре сильном))) Не могли бюргеры придумать тачку, чтоб тепло уходило. А так, салонный фильтр - первое. Клапана печки - второе. У тебя печка или климат? может заслонки какие-то перестали работать?
Доброго дня всем!
Подскажите технологию замены тормозухи.
Сколько её в системе? (525 М50)
Достаточно просто заменить, или нужно прокачивать, пока чистая не пойдёт. Сколько на прокачку уйдёт жижи?
Заранее благодарен за ответы! Хочется запастись всем и качественно сделать тормоза.
Эти стойки в поворотах жесткость не меняют. Там стоит всего один датчик высоты на одном из рычагов. И подкачка начинает работать спустя какое-то время после нагрузки. Если ты просто прыгнешь на заднюю часть при открытой 5-ой двери - ничего не будет. А если сядешь с подругой посидеть - то поднимет.
+1 отъездил лето на 225/60/15 - никаких проблем! Колеи не замечала вовсе! Я сейчас себе сам лето присматриваю на 525 в 16 радиусе. Шире 225 точно брать не буду! Смысла нет. Нет в ней столько мощи более широкие колёса одевать!
А какие кольца ставят в 3-хлитровый строкер? Мне тут рассказали о судьбе одного мотора. Как раз 3-хлитровый М50. Ехала нереально. Через год разобрали мотор (провернуло вкладыш), а от колец ничего не осталось. Они видимо под алюсил рассчитаны, а тут по чугунине трут.
Тут проскакивали темы про задние распорки.
Я так понимаю, что с седана распорка встанет на сарай. Нужно только, чтобы её можно было оперативно демонтировать, если понадобиться. Я правильно понимаю?
Тут проскакивали темы про задние распорки.
Я так понимаю, что с седана распорка встанет на сарай. Нужно только, чтобы её можно было оперативно демонтировать, если понадобиться. Я правильно понимаю?
Поясню ситуацию более полно. Всё работало нормально, и подсветка и приборка. Потом у меня сломались от мороза пластиковые ползунки в стеклоподъёмнике и пассажирское стекло открылось и не закрылось. Пришлось разобрать дверь и всё починить. Во время монтажа дверной карты случайно перемкнул проводочки на диодик и всё погасло.
до этого всё нормально работало. Косяк точно не в подсветке. Она заведена параллельно, как и каждая из лампочек в приборке. не могли же от КЗ сгореть диоды.
это от бу сцепления. В любой книге по любой машине написано, что когда снимаешь сцепление с целью поставить обратно, надо обязательно промаркировать маховик и корзину, чтобы при сборке поставить их точно в ту позицию. А тут у тебя маховик в принципе другой.
Общался с одним человеком, он рассказал, как решал эти проблемы у себя. Он купил микросхему 27с512, программатором залил туда прошивку от безEWSных мозгов и вставил в мозг взамен штатной. Всё заработало. Но сам не делал - не знаю.
Спасибо, конечно, но такая легенда у меня тоже есть. И все предохранители, с которыми связана прибрка, я уже проверял. Они нормальные. На самой приборке сзади нет никаких предохранителей?
Доброго дня всем!
Где находится предохранитель подсветки приборки?
Салонный свет работает, БК горит, подсветка климата работает, все контрольные лампы и приборы работают. Не работает только подсветка приборки и заведённая на неё доп подсветка колхозная) Где находится этот предохранитель?