шурик

кот маркиз! пес ромео!

Данные по транспортному средству Тип Значение Номер шасси WBAHB61010BC26938 Код типа HB61 Тип 520I (EUR) E-серия E34 () Серия 5 Тип LIM Рулевое управление LL Двери 4 Двигатель M50 Рабочий объем 2.00 Мощность 110 Привод HECK Коробка передач AUT Цвет SCHWARZ (086) Обивка SILBERGRAU STOFF (0412) Дата пр-ва 1991-06-25 Дополн. оборудование Код Наименование (порт) Наименование (EPC) S288A LEICHTMETALLRAEDER Л/с диск BMW с крестообраз.спицами 29 S401A SCHIEBE-HEBEDACH, ELEKTRISCH Подъемно-сдвиж.крышка люка с эл.приводом S428A WARNDREIECK Знак аварийной остановки и аптечка S510A LEUCHTWEITENREGELUNG ABBLENDLICHT регулировка угла наклона фар S652A BMW BAVARIA C II Радиоприемник Bavaria C II L801A DEUTSCHLAND-AUSFUEHRUNG Экспорт.исполнение для Германии/ Австрии

всем спасибо за помощь! проблема решена заменой термостата.

огромное спасибо! и есть еще один вопрос,как удалить воздух из системы?

трудно вообще менять самому или пустяки. ни разу еще не лазил с систему охл. если не трудно разьясните как слить и чего там дальше в последовательности. Сообщение склеено: [time]1260036196[/time] как проверить?

бывало и такое что левая сторона горячим дует,а правая еле теплым или вообще холодным.но ето не всегда,редко...

как опредилить что это именно термостат?при замене надо сливать антифриз? и еще.не могут ли тупить клапана печки?

как лечиться,заменой?или можно починить?

да!стоя на месте даю газку и воздух идет горячий,а на хх еле теплый,а то и холодный. а что за заслонки?какие именно?

патрубки горячие,но только не могу сказать какие.если по большому гоняет,помпу менять?

а что с ними?все дует как надо.поток воздуха хороший.

:sos:всем доброго времени суток! :sos: авто е34 1991 г.в. 520 м 50,,,проблема с печкой.(производитель печки не известен,мозги и все остальное бош) :neznau: объясняю: завожу,грею,работает отлично,но грееться (как мне кажеться долго)минут 20 до рабочей температуры.воздух идет не очень горячий(теплый).по утренним пробкам от 20 до 40км/ч уже погоречее.как только скорость достигает 60-70-100 и выше,воздух из печки дует холодный.как только скорость снижаеться,сново воздух идет теплый((НЕ ГОРЯЧИЙ)).... :golova: :golova: :golova: в чем может быть причина? может кто сталкивался с такой бедой? заранее благодарю всех кто проявил помощь!!!

http://vkontakte.ru/video7960_68895622

это я!!!да,был там,по грязи хорошо пролазил.

1.двенашка 2002г.в. 2.Е-34 525 1991г.в. [/url 3.гольф 3 1994г.в. 4.Е-39 520 1997г.в. 5.копеечка 1987г.в. 6.Е-34 520 1991г.в.

тоже отмечусь.

http://www.e34.su/forum/index.php?topic=3557.15 была бы моя серая или твоя черная можно было бы махнуться.

а какого цвета у тебя баварец?

я понимаю,зато видон совсем другой.

я не офицер но еще живой. Сообщение склеено: [time]1246059022[/time] кстате не подскажешь надо ли при замене зеркал лопухов на зеркала которые на ножках переподсоединять обогрев и регулировку?извиняюсь что не там пишу.

продан!сам не ожидал что так быстро уйдет.

пневматический пистолет ПМ 4,5мм с паспортом.может кому нужен побаловаться,воляеться в машине без дела.медные шарики в подарок.цена 3000.связь здесь или 89057149542.

http://www.audiogroupforum.com/csforum/showthread.php?t=66958

да не буду конечно,жалко уж очень.

да не,ни че я не захотел..если бы продал,все равно 34-ку взял бы.очень нравица мне этот аппарат.надежная машина :e34: