joka

холодильник в подлокотник?) ваще первый раз слышу о таком, но если это реально, то эт тема) а ваще честно говоря больше склоняююсь к поиску не эстетики, а всякой тюнячки, тоесть например 4х поршневые тормоза от 32 в москве поискать еще придется, а тут этого валом, надеюсь смог донести мысль...

предыстория- собственно в сентябре уехал на пол-года в германию на стажировку от универа, учусь тут так скажем, о времени тем не менее свободного много, и думаю что его можно использовать на благо своей машинки вопрос- если бы вы оказались в такой ситуации, какие бы малогабаритные, но вкуснейшие ништяки вы бы попытались здесь найти? у самого в голову лезет разве что комплект полиуретана, да мб суппорта от 32 750, больше пока не придумал ничего... вобщем нуждаюсь в совете, не хочется просто так просрать такую выгодную поездку

пассаны,выручайте! ситуация такая, машина (523 е39 1996г) была бита в декабре, 30го числа, простояла до конца марта, за это время была снята приборка для скручивания пробега, мастер при скручивании все показал, вся приборка горела, все зашибись, в итоге она пролежала у меня дома до получения машины из кузовщины, поставил, перестало полностью работать освещение приборки, указатели поворотов не фурычат, дальняк не показывается, работают все стрелки и бортовик снизу.. куда копать, че делать?? к этому ремонту решил приурочить еще замену шлейфа в приборке, чтоб ваще все ништяк было и еще один вопрос в догонку, чтобы отдельную тему не создавать,( это было до аварии, так что связи между этими явлениями нет)мафон кассетный при запуске машины всегда всю громкость кидает на водительскую колонку, назад и вправо приходится переводить вручную, затрахался, как эта проблема решается?

помогите с установкой мафона пожалста имеется вот такой бумер е39 96 года с кассетным мафоном будет иметь вот такой мафон мистери http://pleer.ru/_48812_Mystery_MAR_404U.html ну и соответствно рамка для мафона будет вот такая http://www.best-carmusic.ru/show_good.php?idtov=4070 интересует вопрос подключения, что, как куда чего? был бы очень признателен, если бы кто-нибудь расписал бы по этапам

TARANTINOV, как машина себя ведет в плане управляемости? крены? сильно разница чувствуется по отношению к стандартным амортам?

оп, премного благодарен!)

http://forums.bimmerforums.com/forum/showthread.php?t=1582302 вот тут люди обсуждают аж три фирмы, которые выпускают целые комплекты полиуретана на 34 кузов, только нигде не нашел ссылки где бы заказать

тема потухла? если нет, то оч интересно для 39ой есть в планах делать сайленты?

мондоро в первые дни разошелся) что интересно-пишите, а я уже скажу осталось или нет

не за что) заежай еще))

и бифитер,и бэйлиз половина магазинной цены,, забрать на молодежной

приезжай и посмотри, а потом говори про развод,умник. -40 мертвый термометр, с лючком бензобака все нормально, не знаю, ракурс такой получился переднее крыло-лови, так же с фотками салона и климата приехала сюда в 2001 если не ошибаюсь(птс под рукой нет), с пробегом 100ткм, никасил живой вполне, мотор не троит не чихает, чувствует себя вполне комфортно, сохранил динамику

black label 0.7 1300р бэлиз половина магазинной цены текилы нет крепкое почти все ушло