Defender_58 Опубликовано 14 марта, 2010 Опубликовано 14 марта, 2010 Добрый вечерь, день, ночь, утро, и т.д....)))Предыстория:Вобщем морозным зимним утром в Подольской области за баснословную сумму был приобретён замечтательный автмобиль БМВ 520i Е34, 06.1991, с двигателем М50В20(150л.с. и 190Нм), цвет ЧОрний.Машина убитая вхлам, после тупого прапора.Самое интересно брали её с нерабочим маторчиком печки......примерно -20-25 градусов))))))))))))Из подольска до ш.Энтузиастов, долетели както быстро))))Но ноги сцука начинали отказывать))))))НАшли эту СТО, за полчаса работы отдал им 4000р за моторчик и замену))))ПРичём Моторчик стоил всего 2500)))))))Дальше без приключений доехал до дома, только этот ксенон в фарах, меня просто убил...........Я заепался оринтироваться на дороге по встречным фарам и ехал с дальним, деваться было некуда.....Машинка медленно приводится в нормальное состояние.Много мелочей сделано, типа ЦЗ(теперь даже лючок бака закрывается))), сигнализации,ЛАмпочки в салоне, эл.зеркала, Спидометр, свет на задний ход, сигнал, дворники с омывателем, Бордачок и подсветка в нём, Два раза поменяны свечи, промыта заслонка, восстановлен РХХ, колодки передние, пыльник на гранате(надо вот второй тож поменять)))Музыка: колонки стоят вроде все 4 МТХ, ебливенький Магнитофончик кенвуд МР3, и самая тема восстановление система родной антены(об этом позжа)))))Двигатель какбы живой)))))(ПРобег на щитке уже 409т.км.)Естественно мёртвый ДМРВ, парочка катушек и ещё какойто датчик))))По трассе расход около 10, по городу...........при такой работе не на всех цилиндрах на ХХ, около 17 :oops:ПО подвеске.........Вобщем чистично жива только рулевая трапеция, передняя левая стойка, передние пружины с опорами, парочка передних рычагов, и оба стабилизатора...........Ну и подшипники слава богу живы с тормозами)))))Балку заднюю уже приобрёл))))))Выяснилось што какой то еблан хотел сделать прямоток, выкинул найух все перегородки с глушителя......В салоне то пох, неслышно его адинхрен, но снаружы.......песдачотворитца))))))КПП и трансмиссия идеал))))Салон, салон впринципе живой, нисчитая водительской обшивки, и переднего сиденья правого(ну и я ещё порвал заднее сиденье(((((()Ну и потолок после химчистки немног отклеился)))Эл.люк жужыт но чото неоткрывается))))К лету разберёмся))))В планахКупить бампер, загнать на жестянку, подрихтовать, зазорчики коегде подправить, доделать подвеску летом покрасить, БЕЗТЮНИНГОВ))))Из тюнигов только если колёса "Спицы с полочкой"))))))))Вот парочка фотографий прошлого хозяина:Может какогонибудь знакомого авто?))))))Руки бы оторвал вместе с головой нах..й тому кто её ремонтировал....)Ну об этом пбудет далее история....))) :sold: Цитата
Pr. Saimon750 Опубликовано 14 марта, 2010 Опубликовано 14 марта, 2010 :pozdr: :pozdr: :welcome: :welcome: :welcome: :e34: Цитата
Kukish Опубликовано 14 марта, 2010 Опубликовано 14 марта, 2010 :welcome: :welcome: :pozdr: Удачи в всстановлении! Цитата
beck Опубликовано 14 марта, 2010 Опубликовано 14 марта, 2010 Поздравляю! За то что пошли на такое казалось бы сомнительное дело, взяться за такую ушатаную машину, + Удачи сней! з.ы. баснословная цена - это какая? Цитата
Defender_58 Опубликовано 14 марта, 2010 Автор Опубликовано 14 марта, 2010 Для рынка нашего города очень баснословная это 77.По днищу просто нульс, несчитая естественно углов арок с порогом....))) Спасибо всем)))))) За полтора месяца многое произошло с ней)))) Начиная от гемороя с экспертизами и уголовными делами, и заканчивая заливанием свечей в плюсовую погоду)))))))))))))))))))) Продолжим про воосстановление, Больше всего напрягало то што незапиралась машина никак, тоесть не от сигнализации, не от ключа.........начал разбираться.....разобрал дверь водительскую, снял ручку, отогрелась начала шевелиться.......(отвёрткой и любыми ключами.............(((((((), восстановил все провода, заработал ЦЗ, но открывается отвёрткой.....непонравилось........и вдруг осенило.....справа личинка работает, только тяга слетела(!), снова разобрал обе двери обе ручки, пока всё разработал, перекинул, смазал, поставил...Всё заработало(правую личинку заглушил намертво), пока двадцать раз всё проверил, с правой двери слетела тяга.....оказалось што ни с проста слетала она............................естественно около часа происходил тюнинг из русских запчастей.....но всё сделано.....время около 4 ночи......поехал домой...... С утра(часов в 12) вышел из дома, завёл машину, решил сгрести снег............щётка в багажнике, багажник мало того неоткрылся от ЦЗ.....так после нажатия кнопка там и осталась............... Снова загнал в гараж, отогрел, разобрал, промыл, разработал, смазал, сечас как часы..... И сигнализация заработала, оказалось глюк ЦЗ после снятия клемы как у всех;) Второе што больше всего напрягало.....это отсутствие холостого хода, до прогрева за синее деление......в -25.........заепало подгазовывать)))Но в морозы заводилась.......Снял РХХ, и заслонку, промыл всё это дело, большого балончика едва хватило........РХХ с трудом шевелился отвёрткой(((((((((Процедура проделывалась в тёплом гараже, завёл ХХ держит, с утра опять "шляпа"........но уже через раз, увидел ценник нового РХХ........был шокирован, позвонил в разборы, ни у кого неоказалось........Опять снял, порылся в заначках, откопал РХХ от Ауди100(45), От Пассата В5, и ещё от чего то, ппомоему от Газ, Увидел подходящий разъём.....понял, што если сдохнет совсем...будет чего временно приколхозить))))))) Разобрал регулятор........он был просто залит маслом в перемешку с очистителем(касяк))))) Просушил, собрал, проверять........не шевелится при включении зажигания.....Ставлю с похожим разъёмом, на 50% прикрылось окно...........снова всё снял, разобрал.......почистил три контакта, заметил што один из них был прожжон до дыры.....((((Поджал посильнее, подключаю, не шевелится.... ставлю другой....тоже нешевелится...........обиделся на них, и поставил наместо.... Завёл всё работает....время 3 ночи, поехал домой, с утра вышел, пробуй без газульки завести.......с полпинка))))))))))))))радости небыло придела)))) далее решил подключить магнитоллу, по еловечески конешноже....думал повыкидывать весь этот самопальный колхоз из проводки, и подключить всё к еврику родному.........но его нихрена ненашёл(((Пока оставил на тупых скрутках, после переделаю почеловечьи, и будет установлена музыка, с предыдущей машины всё снял, и Герцы, и JBL, и усилитель....Старые хозяева были ребята моджные, поэтому прорезали дырень в задней полке под фриэир((((((((((((((((((((Но...........слава богу уже лет несколько в гараже валяется какраз фриэирный саб, который воткнуть в предыдущую руку неподнялась рука с болгаркой))))))))))))))))))) Встал вопрос об антене.........почитал форум, покумекал, оказалось стекло вставлено с антеной......Естественно на разборе были куплены недостающие коробочки, и всё это дело было подключено)))) После снятия сиденья был шокирован увиденным.............опоры рассыпались изза шибко грамотной сборки стоек..........И штоком сломало полку с обеих сторон(((((((((((((((((((((((Задние динамики просто лежат под решоткой(((Времено забил на всю эту канитель(((( Далее решил разобраться с поплавком...срузаже был огорчён отсутствием хомутов и наличием отвалившейся изоленты на скрутке(пропаял, замотал какположено)...... Когда заглянул в бак был шокирован, первое што попало на глаза........плавающая в баке отвертка..............выловил, далее выяснилось што насос был перевёрнут на180 градусов, естественно он невлазил, его просто забили туда както боком х..йпоймёшь как, естественно литров 10-15 в баке насос незакачивал((((( Всё снял, промыл сетку, почистил кантакты на поплавке, собрал по человечьи как положено, сделал лампочку в щитке, датчик начал показывать как положено.....порадовался пару дней всего((((Далее началась такаяже шняга(купил поплавок, на днях поменяю попробую...... Далее решил устранить течь в стакане которая внезапно усилилась(резиночка на задней крышке), так как перепробывал все резинки которые оставались от других иномарок, разной толщины.......раз 15 снимал её......ничего непомогло......и времено была аккуратно вырезана прокладка из паранита, которая досихпор ездит и течь недумает........ Пошёл скрежет при торможении....я сразу понял што п..здос.......поставил новые колодки)))оказались без датчиков(потом сделаю)) У друга в гараже нашлись передние стойки практически новые Бильштайн газ, воткнул, и заодно поменял конец рулевой, который готовился к вылету)))))) Далее решил найти ужасный стук(хуже чем по*цензура*)..........Был очень обрадован тем што за всё это время болты с редуктора невыкрутились ещё на пару оборотов и непотерялся редуктор........Прикрутил на место, грохоту стало поменьше, Думал глушитель ревёт изза отсутствия хомута, но когда заглянул в глушитель..............................я всё понял......... Затем начало теплеть......машина стала заводиться через день, надоело, поменял температурный датчик...непомогло.....Померял компрессию на холодном двигателе......в одном 4 в остальных 14, залил масло в цилиндр, также 4........понял што псдос, скоро ГБЦ снимать делать(((((Влом тереть 24 клапана((((((((((((Потом в одно прекрасное утро меня пригласили в МРЭО гибдд за номерами, и она с..ка незавелась.............я ехал в общественном транспорте с документами и номерами, и думал............почему её непродать, и купить русский таз который хоть ездить будет.........Думал по приезду домой дам объявление..........НО как только этот рэдван коекак завёлся и прочихался..........после продувки поршневой..........понял ни какая машина несравнится с ней, даже с убитой подвеской, с двигателем работающим на 5 цилиндрах в аварийном режиме.........просто весь вечер носился по оживлёным улицам как долбо..б, рвал всё подряд на светофоахе, ночью когда заглушил её около дома........подумал, а что она сможет вытворять с исправным двигателем и подвеской...................... Но временый финансовый кризис всётаки склонял к продаже......(((Всё метался в выборе.......пока в один прекрасный день ни случайное стечение обстоятельств....которые положили конец мыслям о продаже..........на работе оторвал нижнюю губу......незаметив уехал по делам......оставил машину на дороге у Воказала(после заниженой подвески на ТАЗе, неимею привычки лазить по сугробам, полям, и говнам....исключительно по асфальту крайний случай во двор...)Возвращавшись к машине обратил внимание на скакойто страшный внешний вид.............. понял што чегото нехватает, присмотрелся........губы..........(ездил как раз договоривался о доставки из Мск заднего бампера), думал ещё и передний заказывать.......расстроился, поехал опять на работу, счастью небыло придела когда увидел губу, взял бросил в багажник..... Загнал опять ночью в гараж, снять бампер пропаять.........(знал што у машины родной цвет должен быть светлосероголубой)....все крепления были поломаны побокам, с одной стороны он висел на другой чуть об колесо нечиркал....... Снял и в прямом смысле ах..ел.......да, по другому низнаю как обозвать такое состояние...... когда я снял номер со вставкой, а под всем этим делом сверкает заводская наклейка на родной краске............................(досихпор неукладывается цифвра на родном щитке приборов в 409ткм) И родной бампер Ниразу непаяный(!!!)Тут я понял.......никому неотдам сокровище;)))))))))))))))))))))))))))))) Припоял губу, перегородки, Споял все крепления, всё усилил сеткой сеткой(даже перегородки под заглушками, ослабил два шестигранника, оттянул чуть крепление правое на глаз, Накинул...... встал(как родной)))))))))))))))))))))))))))))))))))))))) Всё тютелька в тютельку)))))Без гемороя))))Все изгибы совпадают(ни как обычно: бампер шире морды, в крепления хрен попадёшь, шайбочки напильники и т.д......)))))))))))))просто накинул и всё.............................. (На капоте походу еб..ли какогото слона(((((((((() Вобщем проепся с бампиром с11 вечерадо 4 ночи, в 5 поехал забрал задний бампир...... Сообщение склеено: [time]1268609883[/time] Затем очередной раз изза датчика кончился бензин, недоехав 500 метров до работы, плеснул тройку литров, долетел до работы, заглушил. Ночью собрался домой, завёл машину греться, ушёл, через минут 15 выхожу......заглохла.........(думаю бензин кончился...)закрыл её, сгонял с дядькой на заправку, залил 5 литров.....заводить......."шняга", оказывается когда заглохла, включеные габариты, печка и обогрев стекла посадили АКБ.....попытался завести прикурив с запасного АКБ, аказалось тот тоже севший, плюнул уехал домой, на следущий день пооставил АКБ на зарядку, снял катушки(были все в конденсате, в том месте где пропуски искры были)Наверно нашлась причиная гемороя с запуском в температуре около 0, пролил эпоксидкой, проливал весь день(пропускали на корпус). Ночью ехать домой.....поставил ктушки АКБ, заводить....х..й....залитые свечи..............опять плюнул уехал домой с другом......... На следущий день Вывернул свечи, положил на окно в гараже, через пару часов вкрутил обратно завёл, прочихалась протроила, бензин вылетел, заработал помягче но не на всех цилиндрах(Компресия сцуко(((()Уже неделю гдето беспроблем заводится.....тьфу тьфу тьфу...........такшт принимайте к сведенью, неспешите менять мозги, датчики и т.д........... Если комуто интересно как правильно пролить катушки эпоксидкой могу рассказать............ Многие сейчас подумают вот долбо..б занимается какойто х..йнёй с машиной......... Меняет сайлентблоки в рычагах, ибёца с катушками когда нет компрессии.....и т.д......повторюсь "временый финансовый кризис" связаный с долгом. Следущая стадия рихтовка......бампер с балкой уже есть, жду стойки, глушитель и ДМРВ. Как только расквитаюсь, меняю балку со всей подвеской задней и на рихтовку.................. Ещё вопрос к знатокам по покраске дисков, паутинку(5стиль), покрасить в белый, если делать по человечески, интересует технология зачистки))))А то лето незагормаи........ И заодно может есть у кого ещё парочка 15" дисков таких?))))) Сообщение склеено: [time]1268609995[/time] Сообщение склеено: [time]1268610402[/time] Вобщем больше нибуду рассказывать как нехватало рэлюшэк в блоке, изза чего неработал половина электрики, как в понель повкручивал штук 10 недостающих саморезов, как отвёрнутая задняя подушки кулисы тёрла об кардан......, што весь поддон в масле изза недостющего болта, и сорваной резьбы под пробкой((((Как пощёлкивает граната, как крыло трёт колесо на кочках, как зад разматывает изза оторваных опор, отсутсвия стоек, сломаной пружины и гнутой балки(((((Как потеют стёкла изза текущих резинок радиатора....И т.д........руки просто опускаются( Цитата
Гость Vasliiy26 Опубликовано 15 марта, 2010 Опубликовано 15 марта, 2010 :pozdr: :welcome: глазки я бы убрал.. :oldd: Цитата
Гость T.J. Опубликовано 15 марта, 2010 Опубликовано 15 марта, 2010 аливайся)) удачи в восстановленнии)) :welcome: Цитата
Миша Алимофф Опубликовано 15 марта, 2010 Опубликовано 15 марта, 2010 По дискам - технология зачистки проста - пескоструйка Удачи Цитата
beck Опубликовано 15 марта, 2010 Опубликовано 15 марта, 2010 Вобщем больше нибуду рассказывать как нехватало рэлюшэк в блоке, изза чего неработал половина электрики, как в понель повкручивал штук 10 недостающих саморезов, как отвёрнутая задняя подушки кулисы тёрла об кардан......, што весь поддон в масле изза недостющего болта, и сорваной резьбы под пробкой((((Как пощёлкивает граната, как крыло трёт колесо на кочках, как зад разматывает изза оторваных опор, отсутсвия стоек, сломаной пружины и гнутой балки(((((Как потеют стёкла изза текущих резинок радиатора....И т.д........руки просто опускаются( вот она суть,несмотря на это и на все выше описанное машина продолжала ехать!танк!не зря ведь говорят! Цитата
Defender_58 Опубликовано 15 марта, 2010 Автор Опубликовано 15 марта, 2010 Фары хреново светят)))Но светятся прикольно)))Пусть, недоних пока))))) Танк танком, но так жалко машинку((( наднях буду менять сайлентблоки в верхних рычагах, и датчик в баке.... Цитата
ViSHNYa Опубликовано 15 марта, 2010 Опубликовано 15 марта, 2010 Мдааа...за расказик конечно + держи =)) отвертка в бензобаке убила напрочь)))))))) Цитата
tony111 Опубликовано 15 марта, 2010 Опубликовано 15 марта, 2010 главное делай раз уж начал. не так всё и плохо! она же ездит. и будет ездить еще лучше, если доведешь всё до конца. главное не бросай начатое. ведь как приятно будет, когда ты наконец ее доделаешь. может через год, может через 2... неважно. зато во первых будет что вспомнить, во вторых она тебя уже точно подводить не будет! УДАЧИ!!! Цитата
Dr.ZLO Опубликовано 15 марта, 2010 Опубликовано 15 марта, 2010 Да намучился ты с ней! Удачи в востоновлении и финансов побольше. :welcome: Цитата
solnce58 Опубликовано 15 марта, 2010 Опубликовано 15 марта, 2010 Удачи! Если будет нужна помощь,чем смогу! Ведь мы здесь все фанаты е34,вхорошем смысле!!! а так,думаю интереснее,есть увлечение и коллеги! "жить просто так нельзя - жить нужно с увлечением" С.П.Королёв Цитата
den009 Опубликовано 15 марта, 2010 Опубликовано 15 марта, 2010 Помоемуона на авто ру недавно висела за 70т рублей. Все смотрел смотрел на нее,потом раз и исчезла, подумал купили. МОЖЕТ Я И ОШИБАЮСЬ! СКАЖУ ОДНО- ГЛАЗА БОЯТСЯ РУКИ ДЕЛАЮТ. Главное не отчаиваться. ЭТО ТОТ КУЗОВ БМВ, КОТОРЫЙ СПОСОБЕН РАДОВАТЬ ДОЛГОЕ ВРЕМЯ. Цитата
Spl Опубликовано 15 марта, 2010 Опубликовано 15 марта, 2010 Как эта машинка разнообразила тебе жизнь... сколько сюрпризов и радости ))) Цитата
sergei008 Опубликовано 15 марта, 2010 Опубликовано 15 марта, 2010 Про "ЖМУРКУ" поздравляю удачи тебе!!! Цитата
dim4ik Опубликовано 15 марта, 2010 Опубликовано 15 марта, 2010 Про "ЖМУРКУ" поздравляю удачи тебе!!! помимо удачи,очень много терпения)) Цитата
4eka Опубликовано 15 марта, 2010 Опубликовано 15 марта, 2010 Удачи в восстановлении!!! Да старого хозяина надо линчевать за такое Цитата
IvaT-34 Опубликовано 15 марта, 2010 Опубликовано 15 марта, 2010 Занимательные рассказики. Афтору респект :welcome:. Только мат немного в тексте напрягает. У нас на форуме них..я не ругаются, а так молодец Цитата
Defender_58 Опубликовано 16 марта, 2010 Автор Опубликовано 16 марта, 2010 Всем спасибо за поддержку моральную))))Да машину эту нашёл в авто.ру, забрал в конце января её))))) Честно говоря пока мало радости она мне доставляет....больше проблем и гемора((( Простите за весь французский в постах, иногда вылетает))))))) Пробывал подключал заведомо рабочий датчик уровня топлива......на опущенном доконца поплавке также 40 литров показывает.......Всётаки дело в щитке(((((Надо будет опять снять просмотреть получше его....и заодно лампочки поменять, а то две 5w одна 3w, палево, аж чернь просвечивает)))))) После заправки 92 бензином(20 литров) неделю назад, ХХ упали до 550-600об.....Снова на 95 ездю, обороты так и неподымаются(((СО включеными фарами, печкой, музыкой, обогревом.......всё мерцает, чуется недозаряд на таких оборотах..Чего ей может нехватать?))) Цитата
kozya Опубликовано 16 марта, 2010 Опубликовано 16 марта, 2010 БК нет у тебя ? По поводу лампочек, срочно меняй на 3х ватные, иначе поплавиш там всё. По поводу не хватать, надо возиться, зарядку проверять, дефектовать. Да кстати я на своей тоже гонял с 4мя вытекшими амортами и задними конченными опорами пол-года минимум, сцуко нах кредиты, мать их так, а сейчас уже кондей, эл. люк, свинина(мебели пока нет, в проекте) 18 тапки BBS и т.д. Так что не сцать!!! :pozdr: :welcome: :e34: Цитата
Defender_58 Опубликовано 16 марта, 2010 Автор Опубликовано 16 марта, 2010 Ахаха)))))Вот жду когда счастье подвалит такое))))))))))))))))) По лампочкам знаю, и так уж яркость подсветки убавил изза этого))) Цитата
Defender_58 Опубликовано 18 марта, 2010 Автор Опубликовано 18 марта, 2010 Разобрал щиток, снова прочистил и поджал все контакты в щитке, поставил лампочки какположено 3w, Вынул снова поплавок, опять всё прочитстил, полночи провозился, ездию искатываю бензин, посмотрим(((Другой попловок с рабочей машины подключал.....бестолку.... Цитата
beck Опубликовано 18 марта, 2010 Опубликовано 18 марта, 2010 Энтузиазм заслуживает уважения!!! Цитата
Defender_58 Опубликовано 18 марта, 2010 Автор Опубликовано 18 марта, 2010 Энтузиазма хоть отбавляй, времени только нет((((приходится по ночам неспать(( Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.