Помогите пожалста советом

[APO]

Здраствуйте, подскажите вот по какой бяде, не знаю куда копать первый опыт с бмв...  мотор м50в25

вобщем завёл я машину, пока греется работает ровно как часики минут 5-10,  как только набирает рабочую температуру начинают скакать обороты и.... глохнет, на педаль газа реагирует через раз, до отсечки раскрутить движок не может скидывает обороты и поновой набирает либо с тупняком глохнет, чуствется что может больше. Когда глохнет слышно какое то цокание от мотора (ближе к салону) (напоминает звук как клемы на акум одеваешь), смотрел катушки, заменил одну т.к соединение колпачка с катушкой сгнило и развалилось, остальные целые,так же пару раз обнаруживал в свечном колодце какую то непонятную жидкость, цвет как у бензина, но без запаха что это может быть? далее менял свечи, они черные и половина резьбы в маслице, собираюсь покупать еще пять катушек, вв провода и новый бензонасос, ездил в несколько сервисов говорят с топливной системой что то, но у меня такое предчуствие что неисправна электрика... приборка выводит такие вот сообщения CIRC REFROID MOT. NOTICE UTILISAT. NIV. LAVE-GLACES поиском пробовал но ничего похожего ненашел... подскажите пожалста

[Pr. Saimon750]

диагностика поможет,

похоже на датчик температуры который на мозги, наверно показывает всегда холодный и заливает свечи на горячую.

мои догадки

[Bouncer_84]

может быть все.. у меня также сдох бензонасос... причем заводил работала пару минут и глохла... и лишь на следующий день только могла заново завестись..

[APO]

Спасибо большое! по мере вложений буду отписывать изменения

еще вопрос, когда давишь на пидаль газа, из выхлопной трубы вылетают брызги воды.. может быть конденсат? нормально ли это?

[Pr. Saimon750]

Спасибо большое! по мере вложений буду отписывать изменения

еще вопрос, когда давишь на пидаль газа, из выхлопной трубы вылетают брызги воды.. может быть конденсат? нормально ли это?

кондэнсат, не парься

[Bouncer_84]

Спасибо большое! по мере вложений буду отписывать изменения

еще вопрос, когда давишь на пидаль газа, из выхлопной трубы вылетают брызги воды.. может быть конденсат? нормально ли это?

да. он самый.

[Dervik]

>как только набирает рабочую температуру начинают скакать обороты и.... глохнет, на педаль газа реагирует через раз, до отсечки раскрутить движок не может скидывает обороты и поновой набирает либо с тупняком глохнет, чуствется что может больше

 

топливная: бензонасос, фильтр, клапан на рампе ...это с учётом что свечи не заливает, если заливает то клапан и забитая обратка

 

>так же пару раз обнаруживал в свечном колодце какую то непонятную жидкость, цвет как у бензина, но без запаха что это может быть

масло, менять прокладку клапанной с прижимными резиновыми шайбами

[APO]

подскажите где реле/предохранитель бензонасоса находится

[Driver607]

подскажите где реле/предохранитель бензонасоса находится

в блоке мозгов, справа по ходу закручена шурупами, в моем случае реле посередине, м50б20 сименс

[APO]

спасибо с релешками разобрались.

еще вопрос, подскажите как/где проложен провод от реле БН к БН, в доль водительского порога или по центру?

[Roma_lg]

лямду смотреть

[APO]

появилась ошибка о нерабочих стоп сигналах, стопы работают, предохранители целые, куда копать ? о_О

[dr.motor]

кнопка на педали и блок чек контроля  ССМ

[LVBRC]

появилась ошибка о нерабочих стоп сигналах, стопы работают, предохранители целые, куда копать ? о_О

Еще могут сами задние фонари подгареть, из-за плохого контакта в самих фонарях ошибка выскакивает

[APO]

буду кавырять спасиба!

[APO]

у меня стоит простой бк

пробовал ставить полный бортовик но он не включается, скажите в чем дело? под него проводка другая нужна ? много гемора при переделке ?

[Bouncer_84]

спасибо с релешками разобрались.

еще вопрос, подскажите как/где проложен провод от реле БН к БН, в доль водительского порога или по центру?

проводка вся идет по водительскому порогу. по пассажирскому - обратно.. по середине ничего нет..

 

у меня стоит простой бк

пробовал ставить полный бортовик но он не включается, скажите в чем дело? под него проводка другая нужна ? много гемора при переделке ?

это не бк. а электронные часы =)

это питание на бк, заместо реле гонга.

ищи этот разъем под задним седеньем, где блоки RM и GM и сделай как на фото:

 

[MrFimor]

Была у меня такая же история с опелем вектра, так там оказалось половина топливной системы в мелкую дырочку.

Как следствие течи(бак)+ повышенный расход+ Точно такие же симптомы. Если снять трубку до фильтра, можно было увидеть что

бенз приходит в виде пены. Правда в последствии выяснилось что помимо этого сам насос не держит нужное давление, и при старте не

прокачивал необходимое колличество бензина.

[APO]

спасибо, нашел информацию, слишком много приблуд, оставлю как есть.

[Bouncer_84]

хз... если под бк есть разъем. то просто вставляешь, и замыкаешь контакт. всё.

 

ps правда есть нюансы по номерам бк и мозгов.

[APO]

ну так полный бк встаёт как родной взамен "часов/температуры/даты" только он не функционирует вообще, завтро замкнуть попробую.

[Bouncer_84]

ну так полный бк встаёт как родной взамен "часов/температуры/даты" только он не функционирует вообще, завтро замкнуть попробую.

конечно не будет. это замыкание - это его плюс.

[APO]

ехал с работы, потух весь свет, машина заглохла, на поворот ключа никак не реагирует,акум не разряжен. куда рыть? генератор? какой то предохранитель может?

[APO]

народ СОС! на моём борту опять неладно, сегодня утром вышел завести машину, значит раз крутанул, со второва тычка всегда заводилась! но сегодня она наотрез отказалась работать, посадил аккумулятор в хлам, думал этот дохлый поехал с другом купил новый, поставил, опять кручу результата ноль. Когда крутил она немного схватывала, от двигателя послышалось сильное шипение и запахло (несильно) бензином, больше я её трогать не стал... ибо бестолку... народ выручайте куда копать=(((

[APO]

клапан избыточного двления на рампе клинанул, перекрыл обратку...