M50 - полная засада !

[Dimas68687]

клемма на акб хорошо сидит или болтается?

[dizel13]

Клемма сидит - отлично, питание на мозги и все плавкие вставки около АКБ проверил. До ДПКВ - добраться не смог, т.к. не могу открутить клапан (там еще ключ оч. большой нужен, кстати, а что за клапан такой? у него корпус - проворачивается, а гайка не крутиться?)

[Texas_Ranger]

Этот клапан - часом не вискомуфта?

[dizel13]

ну я блин не на столько ламер ))) нет, я думаю, что это клапан холостого хода (продолговатый цилиндр 3см в диаметре, и 10см в длину, с отной стороны - точит небольшой жгут проводов, а с другой прикручен к мотору, на том конце, где к мотору - стоит гайка. расположен сей цилиндр параллельно движению автомобиля.

[A.B.C]

ну я блин не на столько ламер ))) нет, я думаю, что это клапан холостого хода (продолговатый цилиндр 3см в диаметре, и 10см в длину, с отной стороны - точит небольшой жгут проводов, а с другой прикручен к мотору, на том конце, где к мотору - стоит гайка. расположен сей цилиндр параллельно движению автомобиля.

Это наверно привод Вануса.

[kiparis]

Шкив осматривал, когда ДПКВ менял, при беглом осмотре и дерганье его )) люфта не обнаружено, соответственно и штифт на месте, датчик возле дроссельной заслонки, точно работает т.к. я пробовал его отключать и без него она просто крутила без попыток завестись.

 

Проще сказать чем сделать ))) была бы машина донор - это упростило бы всю историю раз в десять. Но против этой версии с бензонасосом и фильтром - есть два факта, во первых после замены бензофильтра машина завилась попытки с 20-ой, а во вторых когда она завилась то отлично выжигала на кикдауне без тупления и рывков, что маловероятно с неисправным бензонасосом. Хотя я могу ошибаться. Вот если бы по подробнее как у тебя насос умирал... Допустим нормально тянула перед этим или нет, когда заводил пыталась ли завестись (причем такое впечатление, что еще чуть чуть буквально один оборот еще и заведется и т.д.) Буду благодарен за информацию.

 

У меня насос умирал долго, на нём я умудрился приехать с Мурома до Москвы.

Часть пути машина впуливала как ракета. Местами ускоряться вообще отказывалась.

На промежуточных остановках да-же отказывалась заводиться.

Лечилось ударом по баку в районе насоса.

Видать там контакт в щётках востанавливался и машина заводилась с пол пинка.

Ну и в один из прекрасных солнечных дней(слава Богу) отказалась заводиться совсем.

За это время поменял два топливных фильтра.

[Dimas68687]

да бензонасос смотреть.там где дпкв какой клапан? там нет ничего.А, понял. это вискомуфта.у нее левая резьба,откручивается туго (как правило).

[dizel13]

Да вискомуфта стоит на пропеллере. А привод вануса влияет на процесс старта? я говорю, что его корпус напроч блокирует доступ к ДПРВ и прокручивается относительно крепежной гайки (см.картинку) номер 4 (не могу посмотреть что это (elcats.ру) глючит

[dizel13]

Еще вопрос. А когда насос умирал и перед ударом по баку, были ли попытки завестись, чихала ли она, или мертвяк полный?

[dizel13]

Почитал тут, и вправду это привод Vanos эл.магнитный, еще вычитал, что он влияет на фазы газораспределения, может в нем все дело? или как пишут некоторые товарищи он вообще кроме как на экологичность не влияет?

[kiparis]

Еще вопрос. А когда насос умирал и перед ударом по баку, были ли попытки завестись, чихала ли она, или мертвяк полный?

 

Каждый раз по разному.

То вообще не было вспышек, то приходилось разгазовывать.

А начал сразу грешить на насос, потому что у другана была такая-же проблема.

[kiparis]

Почитал тут, и вправду это привод Vanos эл.магнитный, еще вычитал, что он влияет на фазы газораспределения, может в нем все дело? или как пишут некоторые товарищи он вообще кроме как на экологичность не влияет?

 

Ванос влияет на расход топлива.

А ДПРВ даёт точную информацию когда должна получиться искра и в каком цилиндре.

[dizel13]

Черт я тоже первым делом на насос грешил, т.к. завелась, а потом заглохла сразу, как будто бензин кончился. Но меня сильно смутило его жужжание и выплескивание бензина ))) Может правда в этом дело? , а когда мерили давление в системе, она завелась к тому моменту, к тому же с новым фильтром. Может кто знает Какое сопротивление должно быть в обмотке насоса? просто покупать сразу - накладно.

[A.B.C]

 

А ДПРВ даёт точную информацию когда должна получиться искра и в каком цилиндре.

Наверно хотели сказать: "ДПРВ даёт точную информацию о том,в каком цилиндре произойдёт впрыск.

[dizel13]

Блин а если задуматься... она начинает чихает и пытаться завестись, когда я покручу раза 3 четыре. Может за это время в камеры или в рейку нагнетается большее количество бензина (т.к. бензонасос работает от стартера а не как во многих машинах от зажигания)но как только она пытается завестись часть его сгорает и все по новой. Может такое быть или я просто ищу черную кошку в темной комнате? )))

[kiparis]

Черт я тоже первым делом на насос грешил, т.к. завелась, а потом заглохла сразу, как будто бензин кончился. Но меня сильно смутило его жужжание и выплескивание бензина ))) Может правда в этом дело? , а когда мерили давление в системе, она завелась к тому моменту, к тому же с новым фильтром. Может кто знает Какое сопротивление должно быть в обмотке насоса? просто покупать сразу - накладно.

 

Для интереса разобрал свой насос, посмотреть, что там.

А там конкретный износ колетора на роторе(углубление миллиметра три).

Щётки не прилегают плотно, вот и перебои с работой насоса.

[dizel13]

А случаем эта разборка не одноразовая? корпус то запаен наверное?

[kiparis]

А случаем эта разборка не одноразовая? корпус то запаен наверное?

 

Корпус завальцован.

Разборка с одним результатом: на выброс.

[dizel13]

))) не вариант. Так все таки вопрос. вышеуказанный сценарий с бензонасосом реален, или нет. Можете высказать свое мнение? (мнение "kiparis" пишем в колонку реален)

 

просто начитал уже сотни страниц форумов и не нашел ни одного похожего симптома, и при неисправности ДПКВ и ДПРВ и ДМРВ и т.д. обычно машина заводится, или работает плохо или провалы, или бензин жрет, так что буду благодарен за голосование )))

[Dimas68687]

дмрв точно целый?без него заводится когда мозг адаптировался на "без него".так-нет.завел без дмрв-отсоединил на заведенном.что сказали на диагностике? провод от разъема дпкв до компа без обрывов.мастер завел потому что лазил где рейка и что то тронул-оно включилось,потом выключилось.как вариант.

[kiparis]

))) не вариант. Так все таки вопрос. вышеуказанный сценарий с бензонасосом реален, или нет. Можете высказать свое мнение? (мнение "kiparis" пишем в колонку реален)

 

просто начитал уже сотни страниц форумов и не нашел ни одного похожего симптома, и при неисправности ДПКВ и ДПРВ и ДМРВ и т.д. обычно машина заводится, или работает плохо или провалы, или бензин жрет, так что буду благодарен за голосование )))

 

ДМРВ когда его отключаешь, потом заводишь двигатель, обороты ХХ начинают плавать.

ДПКВ и ДПРВ друг друга дублируют, если один навернулся, мозги начинают ориентироваться на один.

[Dimas68687]

электриков со сканером и к себе можно вызвать.короче надо уже.

[dizel13]

ДМРВ - условно цел, т.к. что с ним, что без него симптомы одинаковы. Да "мастер этот" поковырялся в блоке предохранителей, путем выдергивания реле (которые кстати вообще не в этой теме и побрызгав их жидкостью для улучшения контакта да фильтр поменял. так что...

[dizel13]

и так как ДПРВ я поставил новый, то тоже не вариант

[kiparis]

и так как ДПРВ я поставил новый, то тоже не вариант

 

Удивительно, всё меняешь не помогает.

Обрати внимание на пресловутый насос.

[kiparis]

Есть ещё одна идея...

Проверь регулятор давления топлива.

Есть тема, что может и он наелся.

[dizel13]

Ну свое мнение я тоже записал в колонку "реален" ))) поеду завтра заказывать.

[dizel13]

А где стоит и как проверить?

[kiparis]

А где стоит и как проверить?

 

Стоит прямо на рампе.

Я его себе заказал, буду менять. Не люблю когда машина сюрпризы подкидывает.

[dizel13]

Черт, а есть способы его проверить в так сказать кустарных условиях, а то 1700р. для проверки дороговато, особенно если приплюсовать бензонасос.