Течет радиатор.

[Bazz]

525 на ручке с кондеем. Радиатор Behr.

Течет радиатор в районе сливной пробки, вчера залез под машину - думал не дотянута пробка, оказалось все закручено. Вопрос что за трубка отходит в сторону и что там еще может течь? В остальных местах сухо, за ночь теряет около литра антифриза. Или проще поменять радиатор?

[kokovislam]

ох уж эти текущие бачки и радиаторы на m50..

[e34m50]

меняй! было тоже самое! доливал месяца два,а потом прям в центре москвы он лопнул,вытек весь антифриз! дорога на эвакуаторе домой вышла дороже нового радиатора с антифризом)

[gorelyy]

Поменял резиновое колечко на сливной пробке и течь прошла.

[Bazz]

Ну я благо практически в Мск на ней не гоняю зимой, но все равно воткну новенький радиатор.

[Bremi]

Ну я благо практически в Мск на ней не гоняю зимой, но все равно воткну новенький радиатор.

Не ну конечно если есть возможность, лучше меняй. А так надо смотреть откуда течёт, может прокладка, может ещё что.

[AnT1k]

Это сливной кран) скорее всего просто уплотнительное кольцо прохудилось)

 

Менять из-за этого винта радиатор имхо абсурдно))

 

Заедь на любую разборку, да купи эту фигню, если в экзисте нету)))

 

У меня где-то валялась со старого радиатора, нада копаться, но вроде они и в экзисте продаются рублей по 250

 

 

 

вот номер от радиатора м50 стоит как я и сказал 255р))

 

 

17111712816

Изменено 7 февраля, 2012 пользователем AHTuyc

[Bazz]

вот номер от радиатора м50 стоит как я и сказал 255р))

 

 

17111712816

 

Отлично, поменяю тогда ее, проще ведь)) А радиатор всегда успеется. Спасибо.)

[AnT1k]

Прежде чем покупать, попробуй эту затянуть, может разболталась от вибрации)

[Bazz]

Прежде чем покупать, попробуй эту затянуть, может разболталась от вибрации)

 

Уже пробовал, намертво была закручена. Еще тогда вопрос - при рабочей температуре верхний патрубок тот, что идет в расширительный бачок должен быть мягким или твердым (у меня мягкий был), а нижний твердым и горячим?

[kokovislam]

если очень мягкий и до конца прожимается то это где то не герметичность в системе (она не может создать давление нужное) или пробка давление не держит

[AnT1k]

Верхний патрубок при исправной системе должен быть достаточно твердым, но даже до середины прожиматься не должен, ибо давление там должно быть порядка 2 бар

[Bazz]

Спасибо за помощь. Закупился новыми пробками и хомутами, благо патрубки не сопливят, на выходных сделаю все по уму)

[AnT1k]

Тока это, когда пробку эту выкручивать будешь, открути заливную крышку, чтобы давление скинуть, меньше антифриза потеряешь))))

 

и перед этим машину греть не смей, хотя если планируешь менять антифриз, то пофиг)

 

 

[Владимир Нагайцев]

у меня начал сопливиться радиатор, а что если залить герметик? а Антифриз поменять на тосол?

[AnT1k]

Не советую иметь дело с герметиком, почитай про него тему, там много горького опыта использование данной жидкости, считать себя особенным тоже не советую))

 

Лучше 1 раз поменять радиатор на хеллу\бехр, и забыть, что такое охлаждение в машине.