ПРИБОРКИ , И ВСЕ О ПРИБОРКАХ

[bodylau]

Прошел 18 тысяч менял масло 3 раза, не скидывали не разу, все полные так и горят

дак сбрось мож глюк

[aleksandrkis]

Попробую, отпишусь

[Drafter1]

Снял, нашел где она, лампа там стоит, поставил ее в противотуманки где должны гореть, включил горит... Но на масле она не горит,  хрен его знает что там могло произойти 

[Texas_Ranger]

Снял, нашел где она, лампа там стоит, поставил ее в противотуманки где должны гореть, включил горит... Но на масле она не горит,  хрен его знает что там могло произойти 

А поподробнее? Что за лампа?

[bodylau]

начал с генераторной лампы а теперь уже масло а на датчике провод не отлетел

[Drafter1]

ой ну я напутал, лампочка зарядки =)

 

Вставил ее в место под включение ПТФ горит, а на своем месте нет, по БК если смотреть то зарядка идет когда газонешь до 2500, и потом работает и на холостых.

 

Сегодня снимал генератор, там место где синий провод сломано, поставил более менее но так себе, думаю может там просто провод привязать а не через болт так скажем.

 

Вот и не помню ранее было у меня или нет, так как сегодня что там обнаружил это уже видимо давно там такая поломка.

 

Ну и даже если там сломано и вообще убрать провод то лампа зарядки должна всегда гореть верно?

 

А у меня она не горит даже когда просто перед запуском включаю зажигание.

[Texas_Ranger]

Так она как раз и не горит потому что у нее массы нет - ток не доходит до неработающей цепи возбуждения. А когда гена начнет работать после пуска двигателя, масса обратится в плюс, потому как с 3-х доп. диодов на обмотку возбуждения будет подаваться питание. Плюс будет по обе стороны от лампочки заряда, от чего она погаснет.

[Drafter1]

Так она как раз и не горит потому что у нее массы нет - ток не доходит до неработающей цепи возбуждения. А когда гена начнет работать после пуска двигателя, масса обратится в плюс, потому как с 3-х доп. диодов на обмотку возбуждения будет подаваться питание. Плюс будет по обе стороны от лампочки заряда, от чего она погаснет.

Так значит я там сломал до конца, буду опять снимать смотреть что можно придумать.

[Texas_Ranger]

Снимай генератор и ремонтируй то место, куда этот синий провод крепится, и все должно наладиться.

[Drafter1]

Снимай генератор и ремонтируй то место, куда этот синий провод крепится, и все должно наладиться.

Дак в том и дело что он там как бы как болт на который уже одевался провод, дак вот этот так скажем болт из алюминия оторван, уже давно, я видимо до конца сломал, надо снимать и просто может провод припаять... Что то придумать надо, а то так мало ли что я и знать не буду идет зарядка или нет. 

[Texas_Ranger]

Вряд ли он из алюминия - скорее всего стальной.

[Drafter1]

Вряд ли он из алюминия - скорее всего стальной.

Вчера лазил в приборку, смотрел лампочку зарядки, теперь не горит приборка, я ее даже не разбирал... Еще проблема теперь наволилась.

 

Техас не подскажешь что это такое случилось ?

[Texas_Ranger]

А что значит "не горит" - просто подсветки нет, или вообще не подает признаков жизни? Проверь, никакой из разъемов не отсоединен или может вставил не до конца?

[Drafter1]

А что значит "не горит" - просто подсветки нет, или вообще не подает признаков жизни? Проверь, никакой из разъемов не отсоединен или может вставил не до конца?

Ну да нету подсветки, поворотники и другие лампочки горят, а вот панель не светится.

 

Крутилка света работает, печка и все другое работает, короче только панель.

 

Там внутри лампочка да ? может пока болтат стряхнул ? да там  2 разъема подключается, уже  2 раза переподключал.

[Texas_Ranger]

Для подсветки там аж целых 3 лампочки стоят по 3Вт каждая, более мощные ставить нельзя - оплавится все нафиг.

[Drafter1]

Для подсветки там аж целых 3 лампочки стоят по 3Вт каждая, более мощные ставить нельзя - оплавится все нафиг.

Да одна уже была сгоревшая, и остальные померли..

 

Все поставил, правда по 2Вт, но светит лучше чем было так как центральная давно не светила.

 

Заодно поставил лампочку поворота, а то не работала левая, сейчас вот буду паять провод на генератор, надеюсь все исправлю, хочется чтоб все работало и горело что надо..

 

Вот еще вопрос с права на приборке в углу есть лампа нарисована там значек охлаждающей жидкости, у меня нет там лампы.

 

Еще нету лампы где нарисована спираль и что то типа форсунки.

[Drafter1]

Нашел это свечи накаливания мол на дизелях видимо, когда машина не прогрета.

 

А вот с права хрен его знает надо туда лампу или нет.

[Texas_Ranger]

Лампу перегрева ОЖ рядом с указателем никогда не ставили, хотя возможно она и была запланирована.

[Drafter1]

Ясно, вот к генератору отец припоял провод, все заизолировал, я поставил все работает, так что теперь все как положено 

[Андрей34]

Вопрос к изощренным знатокам - нашел в продаже лоу приборку с дизеля, если я в неё поставлю свой бензиновый тахометр и кодер, будет ли она адекватно работать?

[bodylau]

Вопрос к изощренным знатокам - нашел в продаже лоу приборку с дизеля, если я в неё поставлю свой бензиновый тахометр и кодер, будет ли она адекватно работать?

а зачем тахометр менять достаточно кодер переставить лиж бы были приборки одинаковые (имеется ввиду одометр или механические или электронные

[Texas_Ranger]

На дизельной приборке тахометр только до 6 тыс. размечен, и красная зона после 5, а на бензиновой - до 7, и красная зона после 6.

[Андрей34]

Так вот интересует как раз будет ли тахометр правильно показывать?

[Bloody]

Так вот интересует как раз будет ли тахометр правильно показывать?

Если поставишь кодер от своей то будет правильно, еще и остаток топлива переставь а то будешь соляру заливать)))

[metrixryan]

Добрый день.Может кто знает в чем проблема авто 95 года 525?

 

За ранее спасибо.

[bodylau]

скорей всего прошивка в кодере слетела

[Bloody]

Добрый день.Может кто знает в чем проблема авто 95 года 525?

 

За ранее спасибо.

Глюки с питаловом или кварцем. В общем снимать и пропаивать, микротрещины и окислы на плате

[valera_70]

Добрый день. Подскажите как запитать приборку на столе для проверки, на какие контакты подать напряжение, то есть не подключая к машине. Е34 м50b20 лове

Проблема с датчиком температуры. Примерно до 80 - 90 градусов показывает, а дальше при прогреве двигателя уходит в право до упора, хотя реальная температура не большая. При остывании, если стрелка еще лежит в красной зоне, выключаю зажигание и снова включаю, стрелка может упасть до 80 - 90 градусов, а может опять до упора в право, в общем как то хаотически. Датчик проверил - рабочий. На разъеме "В" приборки, клемма 14 - откуда на неё приходит питание и какое? От этого питания запитывается входной делитель цепи измерения температуры ОЖ

[bodylau]

если не ошибся то так -лоу приборка

 

   Разъем синего цвета ---  11 выводы GND жолтый - 18

Разъем желтого цвета --- 12, 15, 16, 21, 22, 25, 17   выводы +12V

[valera_70]

Спасибо за ответ, но вроде есть не точности:

Желтый 18 - GND, или все же +12V ?

Желтый 12 - это точно не +12V, это шина данных RXD на проц.

А на синий 14 подается +12V ?