Мотор M50 VANOS

[KhanAlex]

Добрый день подскажите пожалуйста, у меня BMW M50 Vanos V2.0 Сегодня ни с того ни ссего стала тупить газ в пол и как будто за жопу кто-то держит, поехал на СТО проверили бензаносос давдение в норме 4 показывает, один горе мастер говорит у тебя зажигание неправильно выставлено хотя месяц назад я менял клапан сальники там мне все выставили и все было отлично, а сегодня вот так стала тупить мотор не чихал не троит не пердит, вообщем такая проблема, подскажите кто сталкивался с такой проблемой, в чем тут ПРИЧИНА ??? Заранее Всем СПАСИБО !!!

[A.B.C]

Проверь на ошибки, возможно ДПРВ. 4атм. это много.

[KhanAlex]

Один мне короче сказал что у меня типа глушитель забит его почистить нужно, кто что может сказать помогите уважаемые форумчане

[Леха207]

К мастерам, которые говорят про зажигание, больше не ездий.

В принципе про глушитель может быть. Если катализатор не выпотрошен.

И пиши со знаками препинания. Сначала даже не хотел вникать в текст. И думаю я не один такой.

[dizi]

бензонасос до 6 атм должен ,а уже сам клапан до ~ 3 атм(смотря какой)

 

 

у меня так было когда бензонасос умирал. тож как будто кто-то тянет на несколько секунд -потом снова в норму и так периодически

 

 

ДПРВ тоже может быть -но как мне обьясняли -если он не работает то будет тупить на определенных только оборотах

[Bloody]

ДПРВ тоже может быть -но как мне обьясняли -если он не работает то будет тупить на определенных только оборотах

Во впуск будет простреливать.

У самого такая же фигня (да и у 90% владельцев М50), то еду то не еду, на холодной пуля, прогреется и начинает капризничать.

[kentokent]

Во впуск будет простреливать.

У самого такая же фигня (да и у 90% владельцев М50), то еду то не еду, на холодной пуля, прогреется и начинает капризничать.

 

поменяйте датчики детонации, точнее сгоняйте на диагностику, если не работают, то меняйте и машина будет валить всегда)

[Bloody]

поменяйте датчики детонации, точнее сгоняйте на диагностику, если не работают, то меняйте и машина будет валить всегда)

На диагностике ошибок нет.

[kentokent]

На диагностике ошибок нет.

Хм, странно, просто уже не первый случай,на холодной- валилово, прогреется- все хана, а диагностика нормальная? Можно ещё визуально посмотреть, если они растрескавшиеся то скорее всего не работают.

[Bloody]

Хм, странно, просто уже не первый случай,на холодной- валилово, прогреется- все хана, а диагностика нормальная? Можно ещё визуально посмотреть, если они растрескавшиеся то скорее всего не работают.

Я мотор 2400 км назад откапиталил, всё перебиралось и отмывалось, всё блестит.

[ONYX]

Каталики выдолби, отпишись тут потом....

[mik]

Если тупит на верхах то может быть катализатор,

если разгон с низов слабый, то проверь ДМРВ

[kolob]

... прогреется- все хана...

 

Надо померять температуру двигателя. Если вискомуфта уже умерла, или еще какая причина, то двигатель работает на повышенной температуре и ЭБУ выставляет, кажется, более позднее зажигание, дабы предотвратить перегрев двигла: вот и нет тяги. Вообщем, копни в этом направлении.

[doctor-sab]

извините за тупой вопрос, но что за ДМРВ?

[Texas_Ranger]

Надо померять температуру двигателя. Если вискомуфта уже умерла, или еще какая причина, то двигатель работает на повышенной температуре и ЭБУ выставляет, кажется, более позднее зажигание, дабы предотвратить перегрев двигла: вот и нет тяги. Вообщем, копни в этом направлении.

Так это будет заметно и по указателю температуры, особенно когда в пробках стоишь.

[Texas_Ranger]

извините за тупой вопрос, но что за ДМРВ?

Расходомер воздуха это, стоит за воздуханом, к нему крепится гофра, идущая к дроссельному узлу.

[SEREGAflot]

Так это будет заметно и по указателю температуры, особенно когда в пробках стоишь.

 

Если датчик ТОЖ на мозг хрендит, то указатель Т не покажет перегрев, у меня указатель на12 часов, а датчик на мозг в обрыве был, расход увеличен и ХХ поднят был до 1000 об/мин.

[KhanAlex]

Извините что так долго не отвечал в общем проблема была в датчике распредвала, заменил и нет проблем, всем большое спасибо!!!